i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Я согласен, но... Узкие полосы хороши, когда:
Ну, во-первых, надо перестать продавать права! 90% женского пола тупо не умеют ездить за рулём.
Во-вторых, у асфальта не должно быть изъянов в виде кочек/ впадин, проваленных/ торчащих люков, колеи и т.д. (да-да, это не про Москву, но...). Т.е. нам не приходится судорожно чего-то объезжать, чтоб не убивать подвеску.
В-третьих, соблюдается скорость в 50-60 км/ч. Всем потоком без исключения. Это нереально на Садовом/ Третьем кольце, но вполне себе на бульварном.
В-четвёртых, туда НЕ ДОЛЖНЫ пускать грузовики ни под каким соусом. Ну если только после 12 ночи.
В-пятых, зимой дороги должны быть идеально чистыми, а не покрытые жижей, в которой машина отлично плавает из стороны в сторону.

В условиях нынешних реалий страны: коррупция, качество дорог, качество уборки улиц, климат - это чистейшее вредительство, но к этому можно было бы постепенно прийти.

Не менее, а может даже более, опасны те полосы, в которых могут поместиться две машины. Прямой пусть к аварии. Но их тоже не особо исправляют.

 

Уцелом как-то так
Однако, есть нюансы

 

Если это уберёт неуверенных куриц/ кур (кому как больше нравится))) и очкастых студентиков с дороги - я согласен на узкие полосы)))

 

ЦОДД в лице пробок.нет предподносит сужение как великое благо, приводя в пример как "Каширка поехала"...
http://probok.net/blog/7407/
Естественно, когда писалась эта статья, в июле, машин и так было ощутимо меньше, чем сейчас, во-вторых часто там езжу, не сказал бы, что что-то ускорилось, а вот дискомфорта однозначно прибавилось + скоростной режим изменили с 80 до 60... Так что про вредительство всецело поддерживаю...

 

Учитывая, как собякен жмет автомобилистов, на дорогах скоро останутся только курицы (лакшери телочки) и студентики (золотая молодежь), ну и собственно те кто и тех и других содержит...

 

...и кустарников))каждый травка в газоне идет за куст))

 

Возможно, искусственное создание затруднений делается для разгрузки дороги дальше по ходу движения....
Также (что более вероятно) искусственно создаются условия для отказа от личного авто, как неудобного вида транспорта.
То есть, допустим, специально рисуется идиотская разметка, создаются пробки, а по прошествии некоторого времени смотрят на поток личного транспорта - насколько он уменьшился.
Если прежнее решение неэффективно в плане уменьшения кол-ва машин на данном участке, то меняют разметку, но полностью поводок не ослабляют.
Заодно, уже на фоне улучшившейся ситуации пытаются заработать очки. Делают сначала очень плохо, потом немного лучше. В моменте кол-во пробок на данном участке уменьшается. Люди чувствуют облегчение, забывая о том, что до дебильных решений было намного лучше, чем после отмены этих дебильных решений.

Ps. Алексея надо в этой теме оставить одного.

 

Хахаха! Из твоей ссылки.

Я вот тоже Алексею не могу доказать, что 2х2=4)))

 

Вот тоже не очень в теме)

В сторону Ленинского как было 3 полосы, так и осталось 3 полосы. Как была ...опа, так и осталась та же самая ...опа. Только в обратную сторону добавили полосу там, где она из серии "не пришей к ноге рукав".

 

С одной стороны Собянин говорит о значительном увеличении пропускной способности дороги и уменьшении кол-ва пробок после зауживания полос и увеличения их количества на том же участке.
С другой стороны поток в любом случае замедляется когда по бокам меньше места и увеличилось кол-во ДТП.

 

Так в этом виноваты не созданные Собяниным условия а сами автомобилисты. Смотреть надо куда едешь
Еще можно освещение дорог в ночное время отключать. У всех ксенон и надо быть внимательнее

 

И вместо нормальных полос - теперь ОТ шириной в 3.5 троллейбуса!))

 

И вообще, автомобилисты должны стойко переносить тяготы и лишения удобства, создаваемые для них Собяниным на дорогах Москвы

 

Вась, в Лондон езжай, подцепляйся зеркалами))) Собянин отдыхает)))

 

В Лондоне дома не переносили чтобы улицы расширять и широкие проспекты не прорезали через существующую застройку

 

Зачем,нас и здесь неплохо кормят. А по теме,реально стало проблемнее. За свои зеркала опасаюсь,сильно дорогие.

 

То есть все те, кто не согласен с вами и не разделяет вашего довольства изменениями в городе, лишены здравого смысла?
Вы перешли на личности.
Извинитесь.

 

сколько раз, один или много, то есть за всех?

 

Вы половину темы захламили требованием не переходить на личности и угрозами забанить за это. Это конечно хорошо.
НО!
После этого в вашем сообщении отчетливо прослеживается оскорбление части участников темы одной лишь фразой. Из вашего сообщения следует, что если человек не может оценить изменения в объеме и, соответственно, не разделяет ваш восторг изменениями, то ему не хватает здравого смысла. Также следует, что любой человек, кто оценивает изменения в объеме, просто обязан ими восхищаться. В противном случае ему не хватает здравого смысла.
Отсутствие здравого смысла означает психическую неполноценность, несостоятельность.

Сейчас вам духу не хватает признать, что вы перешли наличности?

Давайте сделаем опрос и вы увидите кто из нас прав.
А лучше найдите в себе смелость и извинитесь.

 

Перед всеми, кто согласен со мной в том, что Алексей перешел на личности.
Предлагаю вообще сделать опрос.

 

Наверное сейчас Алексей выложит простыню из википедии по поводу что такое здравый смысл))))).

 

1. У остальных, кто не разделяет вашу точку зрения, не хватает здравого смысла?
2. Вы неоднократно настаиваете на пари - это ли не офтопик?
3. Самовольное модерирование - я так понимаю это требование произвести какие-то модераторские действия. Я вроде не просил ничего делать с вашим регулярным флудом. Что с ним делать решать модераторам.
4. Приводя в пример бородатый анекдот, вы кого подразумевали под словом "сука"?

Может вам уже на ровном месте мерещится самовольное модерирование и переход на личности?
Давайте создадим опрос -
насколько вы объективны к оппонентам в данной теме.

 

Ну так и получается, что тот, кто "оценивает в объёме" (что за фигня вообще этот "объём"?), у того хватает здравого смысла. Отсюда же следует, что тот, кто не оценивает "объём", у того здравого смысла не хватает. Отсюда же следует, что тот, кто оценивает "объём", будет обязательно разделять твою точку зрения. Отсюда же следует, что тот, кто не разделяет твою точку зрения, тому не хватает здравого смысла!

Чистейший переход и обвинение в полоумии!

 

Если бы у вас не было модераторских звезд, т.е. административного ресурса, которым пользуетесь в этой теме "на всю катушку" промоутируя оленевода - назвал бы вас Масковским дохцем и получил бы +100500 лайков, а вас давно бы отправил в бан нормальный (не ангажированный) модератор.