Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Глуши нафиг,,,,,

 

Да хрена там, сказали первое что проверили после того как BSD сгорел, это болты на массу, сказали все в порядке с ними.. но что они еще могли сказать Теперь сам ищу кто мне этот блок сделать сможет...
Еще сказали менять все датчики, что на этой шине висят, оди из них каратить может и даже если поставить исправный DME, этот не испавный датчик может опять пополить эту шину((

 

Бля, ты жу у нас в РБ. Вызвал директора, сказал бы что тачку принимать не буду, отдавал без косяков. Пусть исправляют.
Ппц тебя развели...

 

Выше 110 не подымается.. но и ниже то же))

 

Да, на байренкрафт поехал(( хотя до этого вообще вопросов по ним не было, 4 машины у них обслуживал в оазное время..

 

но забирать тачку нельзя было... они обязаны были вернуть в том виде, в каком забрали

 

Справедливости ради замечу, что чек загорался и до прошивки, поменяли форсунку, потом загорелся еще несколько раз, поменял свечи. Зимой я прошился и сейчас опять бывает вылезает чек. Никакой связи с прошивкой я не вижу и ее искать не надо. Катушки и всякая хрень на движке действительно сбоят, вообще мотор страдает всякими ошибками независимо от прошит/не прошит. В целом машина ненадежная и ужасно дорогая в обслуживании. Это факт и спорить тут не о чем. Но раз такую машину купил, то надо ловить от нее кайф и каждый делает это по своему.

Эта машина не годиться для обычной езды, хоть я и проехал на ней за неделю 8000 км летом по европейским дорогам. Чинил подвеску в Мюнхене, наверное из-за прошивки

Я все таки придерживаюсь мнения, что если ты купил X5M, то надо из него выжимать побольше и этим наслаждаться. Ездить на Mке, возить детей в школу и на дачу, тусить в пробках - есть куча вариантов более удобных и комфортных, менее проблемных, для этой цели. Мка правда не подходит для этого.

Я когда покупал машину, тоже просто покупал машину на каждый день. Взяв Мку я ошибся, совершенно ошибся. Эта машина не то, что я искал. Это совсем другой аппарат и для других целей. Можно сказать - это игрушка для тех у кого есть лишние деньги. Mка это понты, чистой воды. Все завидуют офигевают а ты мучаешься и радуешься

X5m, X6m - почти нет в Германии, Европе - это о многом говорит.

 

подобный случай был: на то у ОД спалили фрм, звонит мастер типа это бывает, это норм, новый стоит 30 рублей, но вам со скидкой можем за 27 привезти из мск. Он услышал несколько идиоматических выражений в ответ и что машину взяли исправной, пусть такой и возвращают. Так они и фрм поменяли и пришлось им ещё какой то блок на лед фары менять, т. к. у меня дооснащение без него было, а на их оборудовании они закодировать не смогли

 

Этот пост надо закрепить в начале темы

 

хотелось бы узнать, а что это за комфортные и менее проблемные автомобили? вот я пересел с 221. смог на нем проехать 14 000км. отстойнейшая тачила. и это я еще прямо в Панавто отдал им 21 радиус AMG и попросил 19. перфорированная кожа позорно растянулась. всего за 14 тысяч км. с доплатой!!! поменял мерс на X5M в Балтавтотрейде. ни одной поломки, кожа как новая. но вот хочется чего-то нового. подскажите что на ваш взгляд, представляет интерес. я вот ничего не вижу. ну чтобы ехала, хоть немного-)))
P.S. а по поводу " все смотрят и завидуют, а ты мучаешься" это гелик чемпион чемпионов!!-)))

 

не согласен. Как раз вся фишка в универсальности - 2 в 1. Не надо иметь 2 машины, достаточно 1. Разгон спорт кара, размер, вместительность, безопасность и тп. Завез детей в сад/ школу- на обратном пути втопил. Что надо загрузил, по снегу проехал, тут же со светофора втопил (вот и наслаждение). Чем от обычного икса отличается, почему не на каждый день? Только тем что под педалью дофига мощности в любой момент. Не хочешь не топи, тошни. Выбор за тобой. По поводу надежности - все сказано выше... Мучения из за того что либо тюнят и от этого потом геморрой ( для кого то и удовольствие наверное), либо покупают уже ушатанный аппарат. На новых тоже может случится, но это не проблема Мок, а у всех наверное, тут уж гарантия рулит.

 

новый Х5М Ф85))

 

и в пробках на ф85 красота в отличии от м5
я для себя лучше авто не нашел, надежное, шустрое, практичное

 

Мне как-то раз в Ауди пальцами закрыли капот, оставив голограммы-отпечатки пылью.
А я им специально сказал, и попросил, чтоб в заказ наряде прописали " лкп нигде руками не трогать" ! Так они ещё потом додумались пыльный капот сухой тряпкой протереть, когда видимо на автомате рукой капот закрыли. Помню я ее только отполировал. Ух я и орал))) Вообще терпеть не могу, когда руками трогают краску. Любое касание на чёрном цвете лкп это уже автоматом голограммы или так называемый "туман". Его потом на ярком свету либо под лампой видно. Очень часто еду крылья полировать, после каких-то работ. Иногда приходилось на сервисе тусоваться, следить чтобы никто краску руками не дотронулся. Бывало стикеры оставлял на дверях с надписью открывать и закрывать строго за ручку. Тяжело мне живётся )))

 

Я думал, что я один такой "больной"

 

Такая же фигня была в Балте, в тот же день, что покрыл керамикой, протерли пыль на сухую, через неделю пригласили на полировку капота и керамику за их счет, приехал, когда полировали капот зацарапали комбинезоном оба крыла... Кармы всем, кто в сервисе неаккуратен по отношению к чужому авто

 

мне там диск поцарапали прилично. Правда обнаружил позже, не на месте.

 

Да, очень тяжело тебе.)))
Сам был такой раньше, пока имел черные авто...

 

Парни расход масла 1 литр на 350 км, что делать???

 

диагностировать для начала:

турбы, эндоскопом цилиндры, ВКГ

 

сегодня погоню на диагностику

 

купить новый мотор или капиталка старого

 

Я сюда езжу http://www.bmw-xl.ru/ по таким вопросам, они и на форме есть, вот он http://www.bmwclub.ru/index.php?members/vini-pux.93890/

 

Все супер, спасибо! Радость каждый день
Через пару недель поеду на 1500 км, вот там оторвусь чувствую

 

А что, турбы тоже влияют на расход масла?!

 

Мотор стучит (цокает звонко, как гидрокомпенсаторы на всех оборотах)?

 

если дренажные трубки турбин забиты коксом, то масло будет выдавливать внутрь турбин в холодную и горячую улитки

 

Я смотрю ты тоже имеешь отношение к детейлингу и заморачиваешься по поводу голограмм и полировки в состояние "зеркало")))

 

Мы с тобой Григорий одной крови...
Спасибо дорогой я теперь знаю что я хоть не один...

 

Переобулся сегодня в Yokohama w.drive v905 , кайф, просто нереально мягкая и приятная, жду снега чтобы убедиться в отличном держаке