Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

частично именно по этим причинам хФМ более допиленный и доработанный

 

зато от v8 моща прет пипец.
надо брать правильные двигатели и тюнить http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/bmw-n54-nemeckij-2jz-gte.869925/page-15#post-32593062
я правда честно не понимаю как эти все 600 700 800 сильные моторы коробку не ушатывают если она даже в стоках слабая. И по слухам в х6м коробка почти ничем не лучше обычной

 

А если у меня форсы поменяны 20к км назад ? Они сколько ходят вообще ?

 

Тоже хочу ченить такое замутить. Чтоб валила дико.

 

Если 12ой ревизии то 100 то должны ходить

 

Все-таки Макс, как же я вовремя и хорошо продал своего икса)))

 

Я бы купил сейчас 71М. Но напрягает налог и штрафы. Сейчас до сих пор на транзитах катаюсь. Вот нашлась бы тачка на транзитах, купил бы. Сейчас рынок РБ просматриваю. Думаю там взять на номерах РБ. Все прелести транзитов сохраняются.

 

Успокаивай себя, успокаивай!! Как жить то теперь будешь без хм)))

 

у тебя видимо какие то трудности с восприятием) новый рулится лучше, динамика уровня ст2 е71м(проверенно не раз), спорт режим чего ты не можешь включить джойстиком? я езжу на ф86 и сравнивать его со старым даже не могу, это вообще намного более продуманный и доработанный продукт, абсолютно во всем, будь то динамика, звук в стоке, рулежка, отделка я вообще молчу

 

кстати сейчас многие из РФ ставят или не снимают машины с учёта в Беларуси. и кстати такие машины да у нас многие не тянут обслуживание поэтому стороной. а кто тянет тот уже и подороже может. х5м и х6м индивидуал лично смотрел. состояние и пробеги не скручены. х5м чуть коробас не особо и едет в стоке тоже не супер конечно. вот ст2 совсем другое дело)))

 

может быть, привыкаю вторую неделю, у меня хМ зимние тачки, летом передвигаюсь на м5 ст2, и после нее ф86 кажется тяжелым и не таким драйвовым чтоли)
салон кстати очень даже радует и бэнг звучит лучше чем индивидуал на е71м

 

ну после м5 ст2 конечно драйва и динамики мало) я подумал ф86 единственный авто и разница с е71м по моему на лицо) удачной эксплуатации, думаю со времен разницу заметишь) кстати не всем нравится бэнг, но я как меломан прекрасно слышу разницу между индивидуал е71 и бэнгом в ф86

 

Скажу как меломан, оба варика так себе по звуку))))

Naim хорошо поет в бентли, а больше где штатную на слушал не прям огонь. Сойдет, но не фонтан.

 

оба музла не супер но лучше стоят совсем других денег. кому-то если интересен бэнг на е70 71 динамики недорого есть(в лс). болт он ставятся после переделки корпусов. себе попробовал но пришлось лучше ставить так как домашнее аудио далеко впереди.

 

Для штатки бэнг вполне.
У нее есть минусы, но желания делать кастом взамен бэнга нет.
А вот харман на м5 с первых дней просился его выкинуть, что было и сделано)

 

мне боверс/вилкинс в jaguar xjl очень нравился, наим в бентли тоже огонь) но слушал его в flying spur и conti gt, в мульсанне вроде какой то самый крутой стоит, его к сожалению не слышал

 

Акустика не главное в бмв )
Главное не база))

 

это 100%, но хорошая акустика никогда не будет лишней)

 

М 5 Бенглом доостанащал я так понял?

 

Как там M6, удалось ее выхлопом M Performance дооснастить?

 

Всё по плану...

 

Нет. Вч и сч заменил на бавсаунд. В багажник стелс саб и 2 цифровика пионер. По итогу мощно, но не совсем чисто на верхах.

 

Благодарю,

я канешна не слова не понял но понял что это хороший кастом звук...

А чем Кардон от Бенгла отличается, мне медведь на ухо наступил в этом случае я услышу Бенгл?

Индивидуал и Кардон я разницу слышу...

 

поставил кит от компании bavsound - популярное решение для американского рынка,
по верхам до бэнга не тянет, но среднее и бассовая часть явно лучше получилась.
самый главный минус хармана это металлические твитеры, поэтому верха оч жесткие, цокают в простонародье )

 

интересно...на е71 предлагают за 800-900 бачей кит всех динамиков и 100% сатисфекшен гарантиид...
у меня инидивидуал стоит...это все барахло через штатный инди-усь будет круче звучать....? есть опыт?

 

Есть ветка по автозвуку, там есть комплекты лучших фирм, там вам все расскажут я етон ставил во всей машине

 

Помоему индивидуал на е71 явно лучше чем бавсаунд, он на компонентах eton вроде как. Если баса не хватает то саб стелс в багажник добавь.

 

все эти болт он наборы ерунда тоже. ездил специально слушал eton. ничем не лучше .

 

понял, спасибо братцы!
просто с моим индивидуал, если хочу радикально улучшить звук и сделать хорошую систему, то нужно выпиливать лоджик...это гемор и дроч...и влом...)
и так погоняю...))

 

Так я еще усилок ставил)