Audi Q7 или X5

так вот он

 

Я про Тойоту. Я уже сбежал оттуда - эту пургу читать про превосходство лк200 над х5/Х6. Там итог- все то же самое, только Тойота надежнее. Правда все сошлись на том, что сиденья менять и тормоза тоже. Я бы от себя добавил двигатель и подвеску желательно тоже.

 

шумку ещё делать

 

Кстати, в защиту будет сказано, на 200 не ощущал проблем с этим. В Х6 дизеле на холостых шумнее. 200 бензиновой владел. Но это не по теме). Меня вот управляемость на пневме да и тормоза Х6 не особо устраивают , следующую машину решил седан брать, и слушать , что 200 комфортно идёт 150-180 по трассе - это выше моих сил читать такое)

 

тут целая тема есть про шумку на 200-ку

 

Немца...

 

Только немца. У меня первый немец Х6 и, субъективно, а я считаю объективно пропасть между немцами и японцами любыми.
А по поводу седана, ну вот не вижу я необходимости в кроссовера, а тем более большом внедорожнике в городе. Припарковаться на бордюре или подъехать к бордюру-это настолько небольшой плюс по сравнению с плюсами любого седана, начиная от управляемости и заканчивая комфортом на задних сиденьях. В идеале небольшой седан С класса, максимум Е.
В общем у меня в требовании к автомобилю, все наоборот происходит, не как у людей)

 

Е-класс + 200-ка - на все случаи сочетание

 

Х6(q7) плюс купе с(e) класса как-то интереснее. Жаль С класс внутри не современный и безумно дорогой. 200 не понимаю вообще для каких условий жизни.

 

200-ка для семьи, на рыбалку
е для себя на каждый день
с маленькая, иксы вроде большие, но лучше одному ездить, смысла нет особого второй машиной
Ку 7 нормальный вариант, но на рыбалку жалко

 

Добавкой https://instagram.com/p/BLek5z6DL8t/
200 даже мало, кто так эксплуатирует

 

Х6 после поломок раздаточной коробки и рулевой рейки хотел от злости продать. Покатался по салонам, посмотрел кроссоверы(внедорожники даже) и понял, что не на что менять, даже в пределах 7 млн. Решил гарантию докатать.
Для города мощности Х6 3.0d, даже нечипованной - за глаза.
Для рыбалки нива с ее моральной проходимостью - самое то.

 

Ну и рулевую рейку уж до кучи)

 

Это как?)

 

Смысл владения ТЛК 200 вижу только в нескольких случаях: придать себе веса на дороге (в прямом и переносном смысле) синдром "маленького", необходимость постоянно передвигаться по разбитым грунтовкам, сильно разбитому асфальту. Живу в регионах, но мне такие условия не ведомы. Сколько знаю, никто на 200-х на рыбалку не гоняет (дорого это), берут ниву, УАЗик, на крайняк лифтованной сотки за глаза.

 

Я не мешаю писать тебе ту....ню что ты пишешь...я за плюрализм

 

я гоняю на мерседесе и бмв на рыбалку и за грибами

 

офф. Поехал как то с нами на охоту рыбалку один знакомец на Крузере, итог был печальный. В первой же приличной луже с грязью и колеёй,сел на мосты и привет.Повозились выдернули его и оставили там на дороге на неделю,от греха подальше) благо места дикие) и под жопой ещё были Нива и 131 Зил

 

не , я по дремучим местам тоже на ниве, конечно))
но бывает с детьми на платник, там дороги более-менее
две недели назад за грибами поехал на бнв, съехал с асфальта и застрял в первой же луже)) хорошо, предусмотрительно топор кинул в багажник, веток нарубил - выполз
ну и у нас тут не колыма, всё ж)

 

С класс купе смотрел: 184 л.с. дилер предлагал со скидкой в районе 3 млн совсем небогатой комплектации(я бы даже сказал бедной-никаких проекций, дезинье, дистроников , и Е класс со скидкой за 3,15 в комплектации "спорт". Внутри эти автомобили небо и земля.
С класс купе 245 л.с.,в средней комплектации-в районе-3.8. А это цена Е300.
С 43 купе-4,5 так же не жирный
С63 купе- в Авилоне на подходе за 7990(по телефону смеялись вместе с менеджером)
Внутри, согласитесь, совсем не Е. Команд за доплату в 250 тысяч в С ставится и его все равно не сравнить с командом Е-класса.
В общем хотя бы 3 нужно за 184 л.с.(у мня амбиций немного). Это уже Е класс, который, к сожалению никому не нравится по экстерьеру, кроме меня)

 

Плюрализм слегка отличается от демагогии. Ваше видение мира в коричневых тонах понятно, но не принимается.
И давайте без оскорблений-про х...ю когда вы пишете, понятно, что за слово вы имеете ввиду. Из-за таких как вы форум не должен скатываться до уровня гаражного общения.

 

Про какой экстерьер речь?

 

Но позиционируется же как новый. Мне в момент выхода скидку вообще не давали, мотивируя тем, что это цитирую "эксклюзивный автомобиль со спросом, превышающим предложение". Хотя Город показывает, что спроса до сих пор нет.

 

Про коричневые тона понравилось

 

Давай уточнимся.))
Там внутри - как в нынешней 205 цэшке?
Если да - это и есть "ископаемый внутри"?

 

Да,он новую купешку с имеет ввиду. Кмк салончик норм

 

Староверы мы и почвенники с тобой, Вань....

 

2 фото с известного сайта.
Сверху C купе новый за 3.517.000
Снизу Е новый за 3.500.000
Двигатели в обоих 2.0 184 л.с.

 

Ну да. Новее не бывает...)
А чего тебе в ней не так - в интерьере? В экстерьере?

Мне вот тока что дверей всего две не нравится...
И мотор ИМХО если 184 силы не самый зажигательный в паре с 9-Г...

 

Экран на первом просто ужасен.