i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Э нет, на Бол.Ник на участке от Манежки до Бульварки полос две, но в разные стороны, а в каждую отдельно - одна /с малыми изъянами/.
"Меньшеее нее имелооо смыслааа"(с)
Но теперь ждем репортажа, как здорово стало прокатиться против шерсти по Воздвиженке на новеньком комфортненьком автобусе.

 

ОТСТАВКУ СОБЯНИНА ОБСУДЯТ ВЕСНОЙ 2017 ГОДА
mossovet | 17.10.2016 | Москва и москвичи | 4 комментария


Мэра Москвы обвиняют в утрате доверия горожан


"Весной 2017 года в столице пройдет общегородской референдум за отставку мэра города Сергея Собянина. От Счетной палаты РФ потребуют тотальной проверки деятельности Правительства Москвы. Такие цели поставили перед собой активисты ведущих протестных групп города, собравшиеся в офисе движения «Моссовет».
Недовольство среди москвичей вызвали такие действия команды Собянина, как наплевательское отношение к очередникам, незаконный снос гаражей и торговых павильонов, попустительство нелегальной миграции, разрушение исторического наследия города, уничтожение системы образования и здравоохранения столицы, одни из самых высоких в стране сборов за капремонт, многочисленные претензии к работе общественного транспорта и затянувшийся ремонт ряда станций метро, необоснованные траты на неоднократную замену тротуарной плитки. "

Прикольно , оказывается есть уже организованные недовольные

 

Почему только весной то?

 

Вот, например, отличный репортаж от дурачка, которого Алексей093 посоветовал:
http://gre4ark.livejournal.com/385179.html
Принципы работы системы Магистраль на фото - автобусы одного маршрута ходят стайками по 2-3 штуки, первый везет с десяток человек, второй - пяток, третий (если есть) - запасной )).
Неделю наблюдаю этот цирк на Воздвиге, Тверской, Никитской, бульварах, могу зафотать в утренний и вечерний час пик дабы не быть голословным. Ну и метро в то же время для сравнения - для поборников ОТ, которые в нем не ездят )).
Москва, конечно, богатый город, и может позволить себе гонять хоть совсем пустые автобусы по произвольным маршрутам. Но вот каждые 4 минуты останавливать Садовое ради того, чтобы через него переехали полтора скучающих пенсионера - явный перебор ).

 

Кто знает!?
Может ждут реакции москвичей на развалившиеся по весне плиточные гранитные тротуары!?))

 

А вот-
"До весны 2017 года в Москве планируется провести серию митингов, а также массовый сбор подписей за отставку Сергея Собянина. Активисты ссылаются на данные независимых опросах, которые подтверждают, что антирейтинг мэра столицы уже превысил 40%."http://mossovet.tv/posts/6332

 

а почему он дурачок ?

 

40 мало , надо хотя бы 60, надеюсь к весне сложатся . Но опять же , на повышение пойдёт ведь, вон Сердюков судимый нормально устроился.)

 

Это когда же Сердюков осужден был? не был, не привлекался, не участвовал.... чист он по закону

 

Потому, что радоваться новым А-полосам и прочим велодорожкам там, где они нафиг не нужны, может только дурачок.
Ну или тот, кто с этого что-то имеет.

 

Иметь с велодорожек?) вот это реал гениально)

 

По мне - пусть уж на повышение , лишь бы москвичам больше жизнь не портил
В Зимбабву послом нормально!?)

 

Кто-то ж те велодорожки проектирует, рисует, денежку за то получает.

 

еще тот, кто ездит на автобусе и велосипеде

 

Штрафы за выезд

 

Там съедят его) Пусть домой едет, люди ж все.

 

Ну а по мне пусть еще сидит еще лет десять и закончит превращение Москвы в мегаполис мирового уровня

А в зимбабве лучше нытиков, цепляющихся за всякую мелочевку и не видящих big picture

 

Оппа, опять натужный оптимизьм попер , давай еще выжимай!

 

Тут вопрос - стоит ли восторг сих немногочисленных меньшинств ощутимого геморроя большинству.

 

Мне ничего выжимать ниоткуда не нужно, я вижу, что происходит, понимаю зачем это надо, сравниваю Москву с другими городами постоянно мотаясь по заграницам, и одобряю большинство нововведений, которые делают жизнь москвичей в целом комфортнее и цивилизованнее, а сам город - краше

Гундеть, что какой-то там отдельно взятый светофор плохо работает или какая-то развязка не удобная - это даже не детский сад

На выборы никакие не хожу и вообще аполитичен, но если бы мэра выбирали, с удовольствием бы сходил и проголосовал за Собянина

 

А не кажется ли, что развитие транспортной сети города, как для перемещения больших масс народа в виде плотной сети метро, так и создание/увеличение плотности дорожной сети вкупе с увеличением емкости парковок и есть одна из главнейших функций городской администрации?
И не уступает ли Москва всем перечисленным вами городам именно в этих аспектах, причем не на %, а скорее в разы?
Что разумеется укладкой плацев из крупной гранитной плиточки не компенсировать ((.

 

В плане качества и надежности работы метрополитена Москва лучше большинства крупных городов. С тем же Лондоном и НЙ вообще не сравниться. Да, можно спорить о том, что метрополитен в Москве строился намного позже, централизованно и тд и тп, но это не меняет фактической картины

Так как сейчас расширяется московский метрополитен - я не знаю других городов, где происходит хоть что-то подобное

В плане способности передвигаться по центру на собственном автотранспорте Москва тоже лучше - например, в Лондоне это практически невозможно. Ты заплатишь сначала за въезд, а потом хрен найдешь где припарковаться. В НЙ на Манхеттене то же самое по сути, но там больше подземных гаражей

 

Выше тебе написали вопросы правильные))
Подкину - тебе не кажется свинством с одной стороны устраивать поборы с горожан на ПП , на полосы ОТ , на отсутствие возможности свободно передвигаться , а с другой расширять Москву до Калужской области , не строить на задворках ничего кроме бескрайних спальных районов!?

 

Теперь понятно, куда АУРА запропастился...

 

Я считаю ПП и полосы ОТ абсолютно правильным, своевременным и цивилизованным решением. Я достаточно четко выразил свою позицию?

 

Сознательно вводишь в заблуждение!?
Метро развивается не удлиннением существующих до Собянина линий , а вводом новых и количеством станций!
По этим показателям Москва уступает даже Мадриду с его 3.5миллионами жителей , о каком развитии метро ты говришь , об выводе линий за МКАД!?

 

А ввод новых миллионов квадратных метров жилья для новых жителей , которые опять попрутся в Центр на авто!?
Тоже правильно!?

 

И что в этом плохого? Не понял логики вообще

Твое предложение по метрополитену какое?

Покатайся немножко в Лондоне на метро, когда утром приходишь на свою станцию, а вся линия закрыта. Ты едешь на автобусе до соседней линии, а там тебя ждут severe delays. В итоге ты опаздываешь на работу на час, приходишь весь помятый, а если угораздило в теплый день попасть на какую-нибудь central line, то и мокрым насквозь. Некоторые возят с собой запасную рубашку, чтобы приехав в офис переодеть ту, в которой прокатился на метро

И сплошные sorry for the inconvenience caused

 

Я же не утверждаю , что они хорошие ребята))
Но факт сам по себе показательный.