Porsche Porsche Cayenne (958,E2) Блог владельцев

Я прошлую зиму всю проездил на Pirelli Scorpion, все ОК!

 

Ну ок, спасибо, буду наверное все ж НокиО ставить липучку

 

Коллега похожий отзыв дал по контику. Причем сам пенсионер и автомобиль ХС90
Так что я опять нокиан 7 купил на зиму

 

У кого-нибудь в зеркале стоит регистратор, как дилер предлагает установить?)

 

И что? Так даже лучше. У меня претензий ни к одной из резин не было и нет. )))

 

Ну, собственно, я намылась уже в бане... так что блЯстю во всех местах. Теперь у меня два дебильных вопроса...
Не... ну что? Реально в этой прекрасной тачке нет датчика давления в шинах? Вообще никакого в базе? Ну вот совсем?

И что там с этими колодками? Черт... я поменяла все по кругу (диски, колодки).... ЧТО ЭТО?! Почему датчик износа не сработал??? Что за хрень?!
Он вообще когда срабатывает?

 

мда........

про колодки, ну не знаю, что там тебе не понравилось!

 

Что мда? На Е70, Е71 катали Пирелли Скорпион... айс энд сноу. И загород тоже. Претензий и проблем с резиной не было.
На кае катаю Пирелли Скорпион винтер. И загород тоже. Претензий и проблем с резиной не было.
Пирелли Скорпион мне нравится. Что не так?

А что мне про колодки не понравилось? А машина как-то сигнализировать не должна была? У меня кусок колодки отвалился, перецарапал там все... хрустела, скрежетала и звенела так, что все собаки вокруг сбежались, думала тачку порвут на части. Домой ехала с вытаращенными глазами... с вопросом... а не отвалится ли там что?
Это же ненормально! Может, я балованная БМВ... которая показывает, сколько каким колодкам осталось... а тут вообще тишина.
Диски тоже в минус ноль.....

 

у меня в рестайле датчики давления стоят, в менюшке колодца справа от тахометра есть показания

 

у меня опции с показаниями в цифрах нет.
но... ведь у БМВ показания с цифрами - это опция. Да.
А так (в базе) считает по оборотам. Неужели тут вообще никакого варианта нет? Типа, Жигули???

 

ты чего такая агрессивная .... тебе говорят, что резина говно, твои проблемы, что ума не хватает на другую пересесть...
по колодкам... ничего там криминального не видно, не наговаривай на датчики

 

Я не агрессивная. Я шовинистов не люблю.
Человек из Краснодарского края смотрю много о зимней резине знает?

Я катала много разных резин (Конти, Мишка, Ханкук, Данлоп, Пирелли; Нокиан (местная) - по отзывам друзей не але; шипы не покупаем в принципе, они нам по жизни не нужны + выезжаем в Европу, где они запрещены). Пирелли мне (нам в нашей семье) нравится больше всего. Сугубо личное мнение (как и у любого тут: спросили - ответили). Вот гудьер гавно (ИМХО - сплошные грыжи). Про пирелли такого сказать не могу. Мягкая, копает. Нам для наших нужд хватает.

Я не наговариваю на датчики. Я спрашиваю. Когда они должны вообще сработать по-умолчанию? У кого-то срабатывали? Я сама должна догадываться? За какой срок они вообще срабатывают? После того, как кусок колодки оторвало, заменила все сразу. Но ведь так не должно же быть? И меня собаки чуть не сожрали это стресс для меня был. Не давить же их... собак этих...

 

Надеюсь, эффект бумеранга сработает.

Я не спорю. У друзей без шипов, например, никак. Т.к. у них, чтобы до дома доехать, надо по очень крутым горкам (грунт) спускаться-подниматься. Зимой - без внедорожного протектора и шипов - это ад.

 

Мне вообще мало понятна такая реакция. Задаешь вопрос, получаешь хамство. Не ожидала такого от владельцев Порше. Казалось, что они-то уже вышли из образа "крутого пацанчиГГа".

 

Только друзьям такое и нужно желать.
Я в ветке Порше

 

Чё ты такой кипишь со своими тормозами устраиваешь? Поменяй да забудь, это ж всего-навсего просто колодки.

 

Я за Флору..

Фло, датчики меряют толщину колодок, а у тебя отвалился маленький кусочек площади, где датчики, видимо, не измеряют, такое и на БНВ возможно. Не вижу криминала. зы. Собаки могут отгрызать бампера и куски пластмассового кузова. Так что это нужно иметь ввиду и давить их.. душить, душить..

 

почитай на форумах можно ли с ним в ЕС
если актуально конечно

 

Я уже поменяла все по кругу. Мне подход не ясен.
Диски были очень плачевны (заводские еще ).
Колодки получше. В районе 1000 км оценивались. При торможении уже скрепить начали... и тормоза ватные такие были. (но это я такая... разницу вижу и т.д., а вот маме моей дай... так она разницы и не увидит и не услышит...)
Датчик молчал.
Вот мне и интересно, датчик за сколько срабатывать вообще должен?
Ведь он же должен меня предупредить заранее по идее, я ж должна иметь время поехать на сервис и т.д.

Это первое, что мне в голову пришло
Но я не могу живность душить... (((
Да и вообще с таким скрежетом страшно ехать было
Ну и работаю на заводе... собак там много... приедешь, а тебе все отгрызут

Да я знаю, что меряют датчики... просто я привыкла к "показательности" БМВ... а тут все молчком... ничего не ясно, следи за всем сама. Даже общий сервисный интервал... ОБЩИЙ. Никаких разделений на одно, другое, третье...

 

Не надо завидовать

 

Такие эксперименты устраивал когда дискам тоже конец - от 2 до 10 т км (рекорд пренадлежит задним на х3). На каене пока не знаю, но 2 тыщи по любому. И это, колодка то могла развалиться ещё до срабатывания датчика...

 

у меня всему конец (даже борозда образовалась на передних дисках )... но когда уже выть начало... чет я психанула
Хм... оценка в тыщу была... и никаких сигналов...

PS: все сама, все сама....

 

То Флора:
датчики давления в каене есть (доп опция нужно докупить) и показывают давление в каждом колесе, но только если есть датчики в колесах. И при чем в отличае от БМВ реагируют не на изменение угловой скорости, а на фактическое давление в режиме онлайн.
Про колодки - с толщиной колодки, которая на фото все ок! У вас отвалился кусок колодки, что говорит о ее невыском качестве. Датчики износа срабатывают и сигнализируют на приборную панель сообщение что нужно их заменить. После срабатывание можно проехать 500-1000 км в зависимости от стиля.

На моей практики срабатывание происходило примерно через 25-30 ткм

 

Короче. Жигули.
Жаль. У бмв два вида датчиков (на сколько я знаю): на прокрут без показания давления. Просто, мол, спустило. В старых версиях не говорили, какое колесо. В более новых говорят. Ток не говорят сколько. Просто, что спустило, скажем, правое переднее. Проверьте давление. И второй вариант: с цифровым показанием давления в шинах.
Очень жаль, что у порше только второй вариант.

Колодки оригинал были. И диски заводские ещё. Может, коса на камень. Рада, что все-таки они когда-то должны были сработать ))) датчики )))
Как с колодкой на фото все ок? Там в районе 2 мм. Ну и диски беда.

Буду иметь в виду

 

По моему, как раз таки у порхе наоборот, все предельно удобно, видно в любой момент времени давление в каждом конкретном колесе. А как только сработает сигнализация о снижении давления - заходите в меню на центральном тоннеле и видите, какое колесо спустило. Купите датчики и установите, стоят не так дорого.

 

На БМВ тоже удобно, когда опция куплена )))))
Но то, что вообще никакой сигнализации нет в базе - шлак.
Датчики 20 000 + прописать еще кучу денег. Смысла нет.

 

Все гораздо бюджетней. Посмотрите на профильном форуме.
ПС. "База" и порше - слова антонимы.

 

Брал себе датчики на зимний комплект: 10 тыс, прописываются сами.

 

Я знаю, когда печатаю комплектацию, то плачу... они везде пишут: "Без этого... без того..."

У меня вообще нет системы определения давления в шинах. Просто так датчики в шины поставить мне не поможет )))

Но если скинете ссылочку, где на "гол, как сокол" можно за десятку поставить датчики, воткнуть такой пункт в меню и чтобы все работало и показывало - я только ЗА!

 

Не кинешь ссылочку?