Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Да ну , какая агрессия, просто адекватный ответ на ваше утверждение об исключительности липучки без относительности региона применения, про что в первом посту не было ни слова. В последнем посте вы поправились, с чем ( выбором колёс взависимости от региона, ещё добавлю плюсом от работы коммунальных служб) полностью согласен. Что касается ваших кемеровских товарищей, то искренне рад за них, впрочем также как и за свой выбор, который никому не навязываю

 

В Кемерово нет пробок в Московском понимании, а по поводу описываемого вами идиотентеста, думаю, что вы ошиблись форумом/разделом/темой, так же как и адресатом сообщения,т.к. я отвечал другому одноклубнику. Удачи

 

Я не поправился. Я всегда и во всех темах про шипы - не шипы, которых тут десятки, если не сотни, занимаю эту очевидную позицию. Если для вас очевидность внове - я - то тут при чём?
А очевидность - весьма очевидная D). Климат везде разный

 

Почему - ошибся? Могу повторить, что ни какие сцепные свойства резины не спасут, если водитель будет пялится на экран телефона, а не следить за дорогой.

 

Мне очевидно, что вы невнимательно читаете и свои посты ( я имею ввиду последние два) и ответы на них, а так вы ни при чем

 

А про Toyo все-таки есть мнение?))))
А то все, к сожалению, ушли от темы

 

Привыкайте, здесь часто так бывает. А по теме, на Toyo не ездил, поэтому посоветовать ничего не могу.

 

При чем тут Европа и конкретный город? В Европе катайтесь хоть на сликах. А насчет головы, так умничать тут не нужно. То что я отвлекся это мой минус, а то что если бы был шип, то остановился бы без проблем. Или вы тут у нас катаетесь без разного рода нюансов которых на дорогах тысячи-не поверю. В Москве шип и точка для тяжелых машин.

 

Еще один умник про телефоны начал распинаться. Свои мега умные мысли по поводу телефона за рулем оставьте для своих домочадцев. Суть не в этом была, а в тормозной пути шипа и не шипа в конкретном городе Москва!
А то что читать или звонить по тел.за рулем не правильно, так это и без вас очевидно всем.

 

Правда? Не подскажете, а в Норвегии и Финляндии тоже запрещены шипы?

 

Сравнили европу, где снег не все видели и матушку Россию, где на большей части территории зима 6-8 месяцев в году

 

Если не можете понимать написанное - я то тут при чём?

 

Судя по этому изречению , неизвестно кто еще лох. Любишь повидимому брошюрки читать.
Шиповка запрещена в странах с мягким климатом, а там где реальные зимы как в России ездиют на шипах. Даже взять ту же Финляндтю с ее хакеапелитой, в обход законов впихнули в хакку 8 - 190 шипов заместо разрешенных законом 96 и натягивают по всем характеристикам конкурентов. В шипованной резине применяют не менее прогрессивные технологии как в резине так и в конструкции самих шипов. Шип уже давным давно перестал быть " заклепкой ". По поводу шиповка или липучка, считаю у каждого свой выбор. Если живешь и работаешь в Москве логичный выбор липучка. В северных регионах, а также в регионах где спецавтохозяйство в замен чистке снега предпочитает дождаться пока его укатают, шипы просто необходимы.

 

Попробуйте научиться не только различать слова, но и понимать смысл предложения.
Если коротко, в любой шипованной шине сама шина говно. Но не для тех, кто шипованные шины сами продают

 

Катал на х5, хорошая, понравилась и в торможении и в старте.... но показалось, слишком мягкая, машинка как бы плавает...
20" разноширокая на е-70.
На f16 заказал Pirelli Scorpion ранфлет, люблю пожестче))
Естественно, мнение сугубо субъективно...

 

Бред какой то. Тут , по ходу, пол форума тебя не поняли.

 

Уже опробывали?

 

90 % поведения Авто зависит от самой резины и протектора, а 10% от шипов которые работают на голом льду. Резина и её протектор отрабатывает по снегу, а шипы начинают работать по льду который под снегом, на примере наших дорог в Лен. Области. Судя по Вашим убеждениям по снегу мы едим на шипе, так как резина у нас , как вы сказали "говно"

 

Пока нет..))
У нас +
Через пару недель. думаю...

 

Scorpion ice and snow заказали?

 

Он похоже на своей волне -"высокотехнологичная смесь", "прибежище для снятия сверхприбыли", идиотентест.... Я даже догадываюсь на какой волне, посему как слово "хэнди" в большинстве своём употребляют жители так любимой человеком европы, в частности немчура и переселившиеся к ним

 

Совершенно правильно. Я соглашусь с тем, что липучка лучше себя ведёт на асфальте по сравнению с " неплавающими" шипами, не хуже на укатанном снегу, но на льду однозначно хуже, т.к. законы физики ещё никто не отменял. Все вышесказанное касается относительно умеренных минусовых температур, т.к. при морозе за 30 и липучка задубеет и шипы, если плавающие , на промороженном льду будут держать намного хуже.

 

По выделенному. Не удивлён. Нормальная пропорция.

Кстати, тем более, что "плавающие шипы" - выдумка маркетологов для "технических лохов", иногда сдобренная как бы физическими подробностями, типа: "шип "утапливается" потому, что вокруг него резина сильнее разогревается"

 

Езжу по Москве и области (~60%), Екатеринбургу и области (~5%), Южным отрогам Альп в т.ч. и зимой со снегом (~5+5 %), Германии (~10%).
Не понимаю, как акцентов "ТАК любимой Европы", "гейропы", уничижительного "немчуры" и прочеее, считая такие сочетания признаками быдлячества

 

Вам ещё и культуре общения было бы не плохо поучиться, любитель вы наш южных отрогов Альп

 

Я езжу второй сезон на toyo gi5. После Данлопа sj6 хуже. Знал бы, взял бы данлоп, т.к ездил на ней три сезона и нарадоваться не мог. На тойо нет той уверенности как на данлопе. Резина естественно липучка

 

Второй сезон на них, 20 разноширокие с шипами, в поворотах, когда снежно и скользковато не очень уверенно, в остальном принципе доволен, шипы особо не шумят, резина мягкая.

 

Я ни разу не толстовец, поэтому с хамьём стараюсь разговаривать на их любимом наречии, то есть - хамском.
Хотите проверить, что это так - можете у себя в Кемерово (если не ноль в бизнесе) поинтересоваться у Виктора Алексеевича, он - подтвердит, что я корректен ровно до того момента, как хамства не позволяет мой оппонент. При том, что не обязательно только в мой адрес, но и в адрес "неопределённого круга лиц"

 

Этот производитель (Тойо) даёт любопытное описание свойств своей резины (если речь идёт о резине с "кремниевыми микро шипами"), но, боюсь, что и это - маркетинг.
Я общался с их технарями, когда наши офисы были в одно здании, но они меня не убедили.

Кстати, шина, для того, чтобы в ней мог держаться шип, должна быть жесткой (дубовой). Иначе шип просто не сможет удерживаться в "мясе" шины.
Россказни о шипах плавающих бред ещё и потому, что технология изготовления шины предполагает экструзию вулканизируемого состава в пресс - форму, и нет механизма, чтобы в зоне крепления шипов или состав был иной, или полимеризировался по другой "программе".
Но большинство людей технически безграмотны, поэтому - верят.

 

Купил всё-таки pirelli ранфлет. И даже поставил вчера) по первым ощущениям: достаточно мягкая, не шумная и в колее себя нормально ведёт. Но, это все по сухому асфальту.. посмотрим, что будет зимой)