F10/F11 Рулежка F10, шок!

Тоже не нравится поведение f10 на дороге, а именно продольная раскачка на волнах. Можно ли это как-то убрать? Ставит ли БМВ для России пакет плохих дорог, увеличивающий клиренс? Может в этом дело? Авто 530 xD бизнес

 

520 d Рестайл немка , при перегоне с Мск (2300 км) не почувствовал никакой валкости и что машина плавает , правда шёл до 160 ( на крыше антенна от рации стояла ) , сейчас двигаюсь по городу и часто хожу по объездной , никакого пустого руля нет .... Колейность пару раз ловил , но там на дороге видно было что там провален асфальт и колея ))))) резина 17 RUNFLAT , на след сезон хана резине , вот что ставить не решил.... Кто то тут с Камри сравнивал ))))))) так там вообще руля нет (поездил 2 года)

 

17 радиус особо колею и неровности не чувствует, вне зависимости ранфлет это или нет. Резина одноширокая и узкая.

 

525xd дорестайл. Катаюсь часто и много по м11. Резина 17я неранфлэт. Замечено, что в ветреную погоду
машина уже от 160 ведет себя на дороге достаточно неуверенно, на порывах ветра ее как покачивает.
А когда ветра нет, вполне себе до 200 нормально идет, если асфальт без волн.

 

По Германии проехал, свыше 180 (528 xdrive) уже кидает от ветра и колеи. 220 ехать совсем не было желания. При этом на мини купере 220 комфортно.

 

Парни, с опциями AD и DD кто катает и колеса от 18", как ощущения?

 

530dx. Есть AD/DD + 18 RF. Ощущения супер, рулится сказочно. Брать пятерку без этих опций выброшенные деньги

 

Я раньше думал что брать БМВ в принципе , без AD и DD , выброшенные деньги на ветер )))) это когда катал 650 с этими опциями, но сейчас , 520d и без этих опций, рулится намного лучше Мерседеса (е класс) , Ауди ( а6 ) и прочего ....... И думаю это не только моё личное мнение , многие ко мне присоединятся ))))

Даже жена !!! Которая 5 лет отъездила на е классе , прокатившись на 5 ке сказала что хочет БМВ

Неуверенно это Камри после 130 на любой дороге , в безветренную погоду

А можно ли дооснастить машину Dynamic Damper Control? Или это по деньгам космос выйдет?

 

Может здесь будет помощь...

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/kidaet-v-kolee-ne-kidaet-v-kolee.1078470/

 

Никто не пробовал на F10 ?

 

Попробуйте. Будьте первым. Будьте смелее.

 

Если бы руль ровно всегда ставили с 1-го раза был бы смелее.

 

Есть такая беда... Но раз руль не попадает с первого раза, стенд очень кривой. Надо от такого уезжать. Откалиброванный стенд - с первого раза руль стоит ровно. А еще, был у меня опыт:
Руль криво вставал. И так и сяк. Когда более-менее ровно стало, с третьего раза, я забил и отстал от развальщика. Так и ездил с кривоватым. После развала через неделю поставил новые шины и руль чудесным образом встал идеально прямо. Задняя косячная шина, которая была немного сожрана изнутри ранее, да еще и с шишкой, давала эффект кривого руля... Ну, я думаю именно на нее.

 

беда с пятаками.
По Минке регулярно на 120d на 16-х колесах (ранфлэт) регулярно 200+ катался. Во всем диапазоне - все отлично.
На бегемоте теперь, конечно все не так.

 

525xD на 18" летней резине безобразно ведет себя на МКАД в крайнем левом по колее - машина рыскает по дороге.
На зимней 17" таким проблем нет! Стоит как влитая.

 

На 19 разношироких по плохой дороге реально таскает (( переобуюсь на 17" зиму - посмотрю, как поведение изменится

 

Летний разноширокий 18ый ранфлет водит по колее.
Одеваю на те же диски зимние одинаково широкие покрышки - перестает рыскать

 

Поменяйте вы свои ранфлеты на нормальную резину, менять сразу со своими дисками от самоката. Проблем знать не будете.

Сколько можно?

 

У меня не ранфлеты, и всё равно таскает

 

а что за диски от самоката?

 

разноширокие?

 

Да

 

Так в чем вопрос то? Разноширь будет тоскать.. Что тут нового?

 

Вот чуть не понимаю, что все так хаят подвеску
В колее не кидает, по трассе идет как "утюг", в любом диапазоне скоростей (0-253км/ч).
Колесья 19-е не РФ

 

Колеса одинаковые или разноширокие?

 

Разноширь 275 и 245

 

Ну хз, у меня такие же, и на плохом покрытии ощущения очень так себе ((

 

Единственное что напрягает, так это когда быстро заходишь в поворот по городу, кренится слишком(но это решаемо) , а так вполне себе ничего соотношение комфорта и рулежки

 

нормально для своих целей f10 управляется. не гонка она конечно ни разу, но для уверенной быстрой езды по трассе с относительно высокой скоростью одна из лучших в классе. и в городе очень даже приемлемо, единственно конечно поперечные крены достают, если в затяжном повороте закладываешь шустрее, чем необходимо для такого класса авто, но не для такой она езды совсем - и великовата и тяжеловата.
до этой е71 был, с адаптив драйвом, эктив стирингом и активным дифом, на двадцатых разношироких, так вот на нем по трассе гораздо больше вопросов возникало, рысканья с подруливанием не в пример больше. но вот для подавления кренов адаптив это песня.

 

На вкус и цвет, как говорится. У меня вторая машина - А5, дорогу держит не в пример лучше