F15 Блог владельцев F15, часть шестая, заключительная.

а что за проблема была с рулевой колонкой

 

Может меньше стал слышен звук от двигателя благодаря хорошей шумки - отсюда и впечатления...

 

Кстати наоборот, звук двигателя стал более слышным на фоне существенного уменьшения шума с улицы.
Другое дело, что именно в таком случае может проявиться ваше предположение, только с обратной логикой, двигатель субъективно шумит сильнее, а едет все также, вот и складывается такое ощущение

 

Скорее всего так.

 

А вы думаете для чего народ тут морочится и заказывает настоящую ковку за много денег....
Там при уменьшении веса колеса в сборе каждый килограмм играет роль...
Про неподресорреные массы здесь тоже вроде все разжевали....

 

100% 1кг на колесе это 10кг к весу машины!ощутил на себе!и замерам разгона!

 

да 5 человек в салон сажаешь, полный бак наливаешь, полный багажник укладываешь, и то не особо чувствуется с такими двигателями...
сколько там разница на колесах?
ну пусть 20 кило неподрессоренных - всего 200 и 30 кило шумки, да даже 50, это 250 кило , два мужика в салоне , и ваша 250+ сил и 600 момента машина "не едет"???
да увольте...

 

ну и на сколько разгон падает при лишних 10 или 20 килограммах на круг на колесах?
на 0,2??? вы это попой ощущаете как "машина не едет"???

 

Обновление прошивки

 

Ну что все уже прочли обзор новой 5 , думаю все эти новшества плавно переедут в новый х5

 

Вполне возможно, что колеса влияют на ощущения динамики и не только весом, но и другими характеристиками. Изменение неподрессоренной массы точно влияет на несколько параметров, не только разгон, в целом возможно это и дает другие ощущения.

 

про ощущения - допускаю, я лишь указывал на то что это именно ощущения, физически все это врядли можно почувствовать

 

Возможно это лишь ощущения, но малоприятные, а это важно.

 

самогипноз вам поможет

 

Хотелось бы, особенно буду рад, если он мне поможет прекратить тратить деньги на постоянные улучшения машины
Судя по вашему журналу на драйве вам не помогает или не практикуете

 

Хахахаха )))
умыли )))

 

К разговору о субъективности "ощущений".

Когда заказывал F15, по собственной глупости не заказал "пакет 'Dynamic'"
Проехал тут Нордшляйфе, по ощущениям в сравнении с предыдущим Е70 (там был Adaptive) бОльшие крены, валкий какой-то и т.п.
Короче небыстрый

А по факту -30с на круге, и в частности скорость в поворотах как минимум не ниже.

 

1.Как то в этой теме, проскакивала ссылка на инструкцию по разбору бампера пошагово. Может кто нибудь повторить?
2. Кто нибудь снимал самостоятельно рейлинги? как их снять?

 

Кто то просил пороги!
http://www.bmwclub.ru/index.php?posts/30621660/

 

кстати касательно порогов) оригинальные для f15 лежат в гараже, готов продать, пробег всего пару тыщ. руки не доходят разместить продажу)

 

24 кг плюсом на колесах разгон упал на 0,5 сек по лоджику!но это не самое страшное,после 100км/ч просел сильно....

 

ох... кину фото сюда видать люди по ссылкам не ходят.. вот такие ошибки периодически выходят именно по три сразу..

 

Это как гадание на кофейной гуще. Скинь хотя бы скрин ошибок с диагностики)

 

диагностика компа показывает только то что я выложил.. а у ОД они не дают ничего ..

 

Спасибо! Канеш все так и есть. И работает как надо.

Как в том анеке : "Только на третий день индеец по кличке орлиный глаз заметил, что у сарая нет одной стены..."

 

Всем добрый вечер.
Заехал на переобувку резины на зиму поняли машину на час опустили и задок спустил(упал)
Завёл все поднялось и все ок , че за глюк? Кто знает , авто х5м50д 2015

 

это нормально, это не глюк

 

Спасибо за ответ, а все таки че за прикол?

 

Прикол будет если заведётся и не поднимется.

 

Кто знает как поставить трек на повтор воспроизведения?