Живая 335: миф или реальность?

+1

Раз народ считать разучился, то продавай как есть, а тюнинх нам, я бы взял кое что по впуску и выпуску

 

Я ваще думаю тут у многих одеяла на словах тока. ))))

 

сколько готовы отдать то и получаете)

 

а кто говорит что у него в одеяле, если только Кватрос...

 

Магомед и его кентуля)

 

ты все успокоится не можешь ну они по крайней мере даже не пытались скрыть косяки, я бы смыл все подтеки масло полирнул, чтоб с виду была конфетка, болтики подкрасил, кароч предпродажку на лоха сделал бы.

 

У меня гонка была, на аватаре она, там сингл, сцепа карбон и тп. Год барыжил за 700, никто не брал, в результате разобрал все нах, продал в стоке, тюнячку отдельно - по итогу вышло 1.3+
Тюнячку надо снимать при продаже, тк люди очень любят экономить

Кстати друзья, а как обращаться с перфоманс рулем? Я пока умею тока температуры на нем смотреть))

 

заипались бы предпродажку делать)

 

мыло скинь, кину тебе инструкцию, правда на английском... А так левая кнопка переключать меню, правая выбор пункта в меню)

 

по кнопкам да, понятно
просто как он время на круге и по секторам показывает, не понятно
с места ладно, я так понимаю есть Г-сенсор

 

то есть за 1,2 ведро с болтами это нормально?!

 

Я вот честно хз, машину берешь с первоговзгляда вроде норм, а по факту потом выясняется то тут колхоз, то там. Поэтому и очково и много таких кривых историй про ведро с болтами...

 

Висят и продаются - кардинально разные вещи финальные 900-950 это хорошие машины за которыми смотрели. Про лям и выше за 10-летние повозки кому нибудь другому расскажите, только ни мне, т.к. 335 у меня была, и я прекрасно понимаю где ее рынок.

 

За те же 600

 

Все что видел за 600-700, было проще разобрать чем починить. 800-900 цена более менее живой машины, требующей небольших вложений которых требует любое 10 летнее ведро. от 1 и выше машины с нормальным тюном, но покупателей на них крайне мало, поэтому проще раздербанить и продать по состоянию...

 

Сомневаюсь, что вы понимаете где её рынок, так как машина исправная в нормальном состоянии отвечающая современным требованиям не может бесконечно терять в цене. За этот сезон тока у двух моих знакомых живые 335 ушли у одного за 1050, у другого вообще за 1250, правда у второго был реальный пробег меньше 70. Еще одному владельцу был лям предложен за полностью сток машину в сток обвесе, но он пожадничал и не согласился. Если вы не смогли продать дороже либо машина не соответствует либо просто не повезло. Мое мнение живой сток без проблем должен стоить порядка ляма. Если стоит тюн то уже в зависимости от конкретных ништяков может быть и дороже ляма ощутимо. Тюн тоже разный может быть жаба и выбитые каты это одно, а блока, гибриды и выхлоп например уже совсем другое с другой оценкой. Живые машины на дкт мое мнение 1100-1200+. За полный сток полностью исправный в зависимости от комплектации 900 минимум все что ниже либо демпинг кому срочно приспичило продать либо дрова.

 

Г-сенсор походу стоит в блоке управления руля, время на круге он показывает как секундомер, который запускается правой кнопкой. Кароче самое ценное в нем показометр температур и програмируемый шифтлайт, остальное игрушки.

 

если продали то вполне)

 

А что за ведро с болтами какой есть конкретно пример? Можно также разобрать в зависимости от состояния и тюна. За некоторые 335 например на дкт имхо цена вполне норм. Ну или если много грамотного тюна и машина около в идеале

 

- поддержу . ХЗ как у вас - в питере все дороже 900 - висяк . Продается годами . Появляется - висит - снимается - и через месяц поновой .

 

Блин да не может машина в каком то более менее ремонтопригодном состоянии стоить 600. Скорее будет так что в нее еще 600 надо будет вкладывать, это даже не смешно.

 

Это понятно, поэтому если авто в ОТС, то ездить самому, либо продавать за бесценок...
У нас продавалась 335xi за 450 ))) я ради интереса съездил, посмотрел... там как бэ даже на разбор нечего взять)))

 

Согласен полностью. Вообще странно в таких авто оперировать категориям возраста, нужен год выпуска - вон +- в эти деньги овощи из ф серии влезают, тем более что не такие уж они и овощи, а если брать машину старше 5 лет, то понятно уже что главное состояние а не год выпуска и хорошие машины просто не могут стоить дешево. Полностью исправная 335 по цене нового соляриса +- практически и так уже идет, куда меньше то.

 

Это собственно и есть покупатель, предложивший мне 900 По итогу, думаю, будет дербан, пока тачку снял, не хочу чтоб висела с тюном. Как разберу все, выложу на драйве пост с продаже барахла, благо на тюн (даже на самый стремный) всегда желающих много. Потом поставлю за 950 для желающих сток в идеале

 

турбы новые поставишь?
а то одеяло на ссущих турбах не вяжеца. )))

 

Да вот еще, поставлю родный турбы с завода с пробегом 50к. Они прекрасно себя чувствуют вроде, ничего не клинит, все чистенько и аккуратно. Я их менял т.к. калитка разболталась на задней и сразу зазвенела когда я даунпайпы вместо катов поставил. Калитку подшаманю и верну каты родные. Все будет чисто и красиво.

 

Вопрос - у меня выхлоп суперспринт, без резонаторов. Какие резонаторы поставить? А то на 1.5-2.5 тыщах гудит очень уж сильно, надо бы потише)

то ли дело у меня, заводишь на парковке, них...я не слышно от гула ))))

 

Согласен полностью, продавать упакованный аппарат невеждам которые это не оценят по броссовой цене стока зачастую и с проблемами, нет никакого смысла. При том что шарящие покупатели периодически находятся которые ищут машину сразу в тюне и забирают готовый аппарат, понятное дело таких меньшинство. А вообще если тебе не горит деньги получить и мучаться потом с выбором следующего авто лучше поставь турбы, воткни жабу, мет и кайфуй, поверь машина заиграет новыми красками, говорю как человек который больше 2 лет ездил на стоке и когда ощутил динамику фбо + мет я был расстроен только тем что так долго с этим тянул. Кстати у тебя какие гибриды стояли которые не взлетели по итогу?

 

Никто не говорит ниже 900. 900-950 - и точка. Все остальное это висяк. Про дкт разговора нет, там 1.0-1.1 можно смело, если выше - тот же висяк.

 

За живой сток да, если есть ништяки в зависимости от их ценности цена также соответственно выше.