Nissan GT-R R35

если уровень пилотом очень высокий то ему не станет проблемой с места поехать нормально) если он этого не может сделать я бы уже задумался высокий уровень пилота или нет))) как многие кольцевики кричат да что там этот драг и девочка может с места ехать. а когда просишь им показать пример начинается это не интересно и т.д. а те кто доезжают все же до соревнований едут по 11 секунд и потом уже начинаешь задумываться о уровне их владения мотоциклом. На кольце от старты тоже в гонке многое зависит.
Влад мы в общем об одном и том же говорим только по разному, я не вижу повода для спора) ты может немного недо понял то что я излогал.

 

очевидно голубиная тема это твоя иная сторона жизни, но умей вовремя переключаться со своей темы, на профильную данного форума.
колес "драг " у меня ни разу не было . мои колеса называются стрит . хватит придумывать себе оправдания, чемпион водокачки .

 

не надо навязывать людям то , что им не интересно, и давить на : а чё , слабо, да ты не мужик - не аргумент . пилот на бусе - реально быстрейший .

 

Ты смешон )) Вот такие колеса у тебя стоят: http://www.atomic-shop.ru/part/39067-ROD22/, а то что ты там чешешь что это не драг колеса, показывает только одно, что ты балабол ))

 

не нужно просто говорить про то в чем не силен, а если говоришь доказывай свои слова на деле. имхо, а когда говоришь и не доказываешь проще всего сказать мне это не интересно)) хотя гвоорят об этом как гуру)

 

нет вань, таких колес у меня не было. приписывать окружающим свое вранье - типичное поведение врунов , перестань уже себя позорить .

 

пилот на бусе - быстрейший , и местные гонщики это знают. а то что ктото этого не знает, и просит индивидуальные доказательства - не важно .

 

речь не конкретно о бусе, стоковая буса не о чем... она не едет...
и какие у вас местные гонщики, у вас в кольце только ребята ездят. в драге ни одного человека с Москвы нету кто показывал бы хорошие времена..

 

Влад ты не шизофреник ? Это не обновки на твое ведро и ни ты ли признаешся что будет драгстер ? )) https://www.drive2.ru/l/5181443/

--> В 2011 году я заказывал диски 18дюймов волк рэйс те37сл на таету аристу, и они не подошли . как позже выяснилось — эти диски с параметрами вылета для гтра! ) вот так неожиданная везуха! я купил колеса для гтра за два года до его покупки, сам того не подозревая. причем параметры ширины, вылета, разболтовка — все именно под мою машину р35 )
Решено, спереди оставляем 20ки, на зад кидаем 18шки! будет драгстер))
Посчитал на шинном калькуляторе внешний радиус переднего 20 дюймового колеса, и стал выбирать под размер заднюю 18 дюймовую покрышку(чтобы не нагружать раздатку. 4вд, как никак.). Поскольку русский человек крестится, как грянет гром, я никогда не готовлюсь заранее, пришлось покупать из того, что было в наличии, переплачивая, и выбирая не самый жыыр.
На гтре в тот момент стояла очень легкая 20дюймовая ковка волк рэйс вр джи2 + 315/35/r20 toyo r888,
но 18 дюймовые волк рэйс те37сл — значительно легче, + M&H ROD22 325/40R18 с очень мягкой боковиной — значительно легче 20" р888.
20 дюймовое легкое кованное колесо в сборе с тойо — 26,3кг, а 18дюймовое на м/аш 19,8кг.
я рассчитывал на прибавление динамики за счет более сильного зацепа(колесо с высоким профилем сложнее сорвать в букс) и за счет снижения инерционных масс. так же я рассчитывал получить больший комфорт, так как на мягких булуках комфортнее, а легкое колесо позволяет точнее и мягче работать подвеске.

 

Та стрельнитесь вы уже да проедьте) Че вы сретесь то? ))

 

я эти колеса сносил и выбросил за два года до того, как тебя отжахал в рязани .

 

так в том то и дело, что ваньку на треке отодрали всухую, он теперь решил на клавиатуре реабилитироваться.

 

Это мне говорит тот, кто уже свое ведро год не видит ? Раз пукнуть, меня объехать и сломаться, не означает что твое ведро валит. Ты на видео посмотри в своем журнале, как у тебя искры из под днища летят, сразу видно ведро с гвоздями едет

 

Ты уже был натянут, если хочешь реванша приезжай в СПБ я тебя еще раз накажу ))) Тебе же надо реванш, мне то он зачем ? Если бы я проиграл другое дело, а так нет смысла

 

а я знаю как твоя машина не едет

 

Чтобы мот так ехал нужно много факторов дорога идеальная пилот , полная луна и что то ещё ! Мы выкладываем реальные заезды где ГТР и мот находятся в одном месте в равных погодных и дорожных условиях! 240 или сколько там в моте это со слов водителя и замеряли его он 100-200 едет 3.9 сек а Хаябуса 5.0 сек, и это цифры не из интернета как вы приводите а реальные !

 

да хватит уже тебе мазаться. борись с болью . признай что ты чемпион водокачки , и первый же твой выезд на официал все расставил на свои места . а затем и второй твой выезд.

 

при этом хаябуса прямо с самого начала уходит от бмв с самого старта

 

В сезоне 4 выезда были Тебя я видел только на двух, после чего ты пукнул и развалился Влад ты абонемент на подъемник в алтехно, продлил на следующий год ?

 

да хватит уже тебе мазаться. борись с болью . признай что ты чемпион водокачки , и первый же твой выезд на официал все расставил на свои места . а затем и второй твой выезд.

 

да, травма настолько сильная, что бомбит до сих пор .
уже и терок то никто не помнит, и что на гонках было ...

 

Влад ты походу не понимаешь я кошмарю вас а вы ведетесь.

 

у меня есть личные данные и личные чеки с телеметрии и полное осознание как что едет а каких условиях и какие факторы нужны, я не по интернету гонял) а говорю из реального опыта, много кто чего говорит, но он стоковый примерно так ехать должен, к сожалению нечем было замерить 100-200, для меня более важные показатели были это 402м) так как это показатели не только мотоцикла а в первую очередь пилота. Я заметил вы конкретно сравниваете машины у вас большой фактор результата именно машина, у нас основной фактор это пилот а не мотоцикл, так как мотоциклов много, а кто может реализовать его хотя бы на 80% можно на пальцах пересчитать со всего снг.

 

единственный, кого ты закошмарил - это иван уткин .все остальные - нормально время провели

 

это уже и есть человеческий фактор, поменяй пилотов местами будет все наоборот.