F16 X6 в германии

Так санкции же - Калининград туда не поставляет

 

В западных и южных землях иногда попадаются, но в целом да - с иксами, особенно Х6, в Германии плохо. Не их формат

 

Если фигануть куда-нибудь до Ижевска и обратно, то тоже есть шанс не встретить.
А на счет фото немцами повеселило Касаемо российских номеров испытывал слабый интерес у аборигенов не ближе Флоренции-Рима и уж точно никто не фотографировался

 

Пусть завидуют, сцуки!!!

 

хз, они реально какие-то экстремалы. 6,5 лет утюжил немецкие безлимитные автобаны, но для меня до сих пор загадка, как меня при кажущихся максимальных 150 кмч на пропеллере с полным приводом делает старый мерс заднеприводный как стоячего
при этом через границу - во Франции - совершенно противоположное. Чуть моросит - и все как бараны тормозят до 20 кмч или на обочину с аварийкой

 

Валить на бане на все деньги, это норма. Х-мало, расход большой, особо смысла нет, как написали здесь не формат

 

Я думаю все дело в популярности кроссоверов именно в РФ, в европе более популярны пузотерки - дороги то хорошие+содержать кросс обременительно

 

По выделенному. Есть такое. Впечатление, что просто не задумываются о возможных последствиях. А бывает и того хуже: не смотрят на состояние протектора. А когда говоришь - отвечают, мол на ТО специалисты глядят. А то, что между ТО пробег не менее 30 000 км и износ может быть будьте - нате - опять не задумываются. Писал тут про такие случаи уже...

То же обратил внимание на совсем относительно небольшое количество Х6. У меня такое объяснение. Доля разума (практичности) у немца при приобретении автомобиля весьма высока. А Х6 - образец непрактичности.

 

Ordnung muss sein! Доверяют в Европе официалам безмерно, конечно. Готовы и жизнь, и технику им доверить, иногда до идиотизма. Но, если честно, там для этого есть основания.

 

По выделенному. Попробуйте рассказать про хорошие дороги не тут, а, к примеру, бюргеру, живущему километров в 20 от Кёльна. Состояние многих дорог "местного значения" с начала "00" заметно ухудшилось. Тут дело скорее в ненужности конкретной модели. Х5 - то же не много, но сущетсвенно чаще встречаются, чем Х6

Увы, далеко не всегда есть основания. Имею опыт обслуживания примерно 10 автомобилей в Германии на протяжении примерно 15 лет, как новых, так и бу. В основном - БМВ. Косяков не меньше, чем у нас. Про некоторые, наиболее абсурдные, писал на этом ресурсе пару раз. Сходу ссылок не найду.

хотя вот

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...s-tormozami-vse-ok.98523/page-3#post-25053826

 

Каждый немец в глубине души мечтает об Х, но дороговизна самой машины раз, расход если топить как они это делают 2, всякие страховки и тд 3, угоняемость 4.

 

Бмв легковых тоже много заряженных, Порше это уже немножко другая лига покупателей, а так да ест и g55 amg

 

"Доля разума (практичности) у немца при приобретении автомобиля весьма высока" ,а ехать в дождь 150 а не 250 мозгов не хватает ))
думаю как и в США машины (и вся жизнь в "долг") на кредиты берутся с высоким уровнем как расходов так и зарплат. Видимо риск поломок финансовый и риск растаться с другим имуществом если вдруг проблемы с работой случатся, перевешивает