F10/F11 Привет всем слетел шкив коленвала на N57 ,помогите пожалуйста в выборе нового

На днях ни в чем небывало, сутра завел машинку ,прогрел и поехал на работу , ничего не предвешало неприятного финала поездки как резкий запах жженной резины в салоне , и через минуту слегка машина клюнула носом и я услышал шум , думал покрышку пробил ,но резко вылезло сообщение на дисплей типа "Аккумулятор больше не заряжается" я подумал, что скорее всего ремень сорвался .Остановился заглушил мотор ,открыл капот и вижу что ремень торчит в разные стороны ,вытащил его ,но ремень оказался целым , в процессе извлечения ремня увидел кусок шкива валящимся на защите(
И тут я понял что попал на деталь в 50 тыс а именно на шкив или по другому демпфер крутильных колебаний . И это в принципе как я узнал нормально ведь пробег у меня около 123 000 а такая деталь редко доживает до 150 тыс .
У меня два вопроса по поводу поиска деталей помогите в правильном выборе !
Первое что лучше взять если минимальный бюджет а ездить на машине нужно . При своем бюджете Б/У оригинал или Новый дешевый аналог от Corteco ? И как думаете что за фирма Corteco ?

Второй момент у меня 525D с 3 литровым N57D30a 204 силы оригинал выпускался до 2012 ,шкив на на него стоит минимум 55000 , а на двигатели модификации с 2012 и по сей день а конкретно двигатель N57N в разы дешевле 30 000 руб . Может ли подойти такой шкив на мой двигатель ? Есть ли конструктивные особенности между N57d30a И N57N ?

 

То есть шкив от Corteco будет правильным выбором в пользу цены и качества ? А от N57N может подойти на мой N57d30a просто не понятна разница цены на современный N57 шкив дешевле чем на старый двигатель ?

 

Скажите пожалуйста кто знает подойдет ли шкив от N57N к моему N57D30a ? просто на нее шкив дешевле что в оригинале что и аналог?