F30/F31 Амортизаторы - небольшой вопрос F30

Зачем менять по кругу при хороших задних? Замените только передние для начала. Попозже замените и задние, если вообще захотите.

 

Во-во, я на копейке е87 так делал. На перед Кони спорт воткнул)

 

Онли Кони спорт по кругу, с опорниками, отбойниками и всей мелочью.

 

Лишние 33 тыс на Коней по сравнению с оригиналом - абсолютно неподъемная сумма для нынешнего владелца БМВ.

 

На bmwcats.com можно посмотреть применяемость.
По передним применяемость такая: 1' F20, 1' F20 LCI, 1' F21, 1' F21 LCI, 2' F22, 2' F23, 3' F31 LCI, 4' F33.

 

Я вас удивлю - если аморты не текут и не сопливят, не значит, что они живые.
При том же годе и почти том же пробеге мои задние были на вид целы, но при снятии обнаружилось, что их можно продавить пальцем руки не напрягаясь. Так что менять в круг. Я поменял на Билштайн б6, вышло как раз около 50к

Кстати, а вы уверены, что с единички подходят? Вес то разный будет. Да и номера.

Кроилово ведет к попадалову

 

Какие сейчас самые долгоиграющие аморты? Кони/оригинал/...?

 

на 320dX они так и не появились пока?

 

Пока нет

 

станет по-другому
не жестче и не мягче

 

И ничего не известно по этому поводу?
А что на данный момент оптимально на замену стока без занижения?

 

А Бильштайн то чем не устраивает? В экзисте 7700 за шт

 

Это какие? Что-то слишком дешево.

 

Кто же знает. Оригинал загибается на 60ткм +-, на других еще народ не накатал, чтобы они загнулись (не видел ни одного сообщения)

 

На мой взгляд жестче, меня на кони прокатили, не отличаются от моих Билштайнов Б6, а на них по мелким неровностям долбит. Да и после смены разница будет сильно заметна разница, считай сейчас ты на пружинах ездишь

 

B4 номер 22220066

 

На zzap они вообще по 6 в наличии и 4 задние... В итоге в круг 20 тыс + отбойники перед хотя бы 5 тыс + замена и все равно бюджет больше 30...

П.с. я себе поставил б6 результат отличный, хоть сначала в Москве разницы не ощутил...

 

Что-то как-то слишком уж быстро. Вроде же 100-150 должны ходить без проблем. На Ф30 такие хилые аммо?

 

Да, у меня пробег 48 - течёт правый передний аморт, а тёк уже с 42.

 

Выкидывайте Ранфлэт. Все будет ходить намного дольше!

 

Да, у меня к 50000 км уже практически в камри превратилась - по неровной дороге свыше 150-160 уже не айс совсем.

 

увы, совсем не так. Ранфлэт выкинул в первый же месяц, но не помогло.

 

Народ где вы ездите? Пробег 80 тыс недавно проверяли амортизаторы на вибро-стенде, замечаний нет.

 

Народ не ездит,народ ДУБАСИТ. Отсюда и результат: текущие амортики, Отвалившиеся моторчики от рейки, шишки на колесах и прочее,прочее,прочее

 

любой тюнинг компромисс, если лучше управляемость, будет хуже комфорт.
я бы сказал дело даже не в деньгах

 

Во-во! Купил Бэшку на последние, отжарил, а теперь хватаемся за голову, и ищем б/у запчасти.

Видел на Драйв2, один Чудак поставил от Приоры на копейку. Чуть допилил, пару саморезов в опорники, и все! Как новенькая!

https://www.drive2.ru/l/6164845/

 

Форумчане, не могу разобраться.
Протек 1 передний при пробеге 52 тк
надо поменять передние аморы и опоры.
с аморами разобрался -31 31 6 791 551
а с опорами не понятно. там 2 размера с разным креплением.
vin -x4x3b19470j119499
Спасибо