Porsche Назовите хоть одну причину вернуться к BMW после Porsche

Потому что это не хендай солярис, машина должна соответствовать цене и своему уровню класса премиум-люкс от А до Я

 

Поэтому единственное к чему БМВ-фаны смогли придраться это к графике на мильтимедии))) ахахахах, смеюсь в голос))))

 

Еще у порша паршивый звук дизеля, как-будто стружку железную сдирает. Мне не нравится. Больше на такой не сяду.

 

Ну 4,2 звучит Божественно))
И едет на чипе тоже)))

 

Такт она и соответствует. Только некоторые хотят функционал пк в мультимедиа системе. Чем остальная немецкая тройка лучше никто так и не сказал.
Машина в первую очередь должна ехать. А хороших компьютеров на рынке полно.

Как раз у порше звук нормальный, в отличие от остальных пердящих тракторов-дизелей.

 

Звук форсунок "стрекочущий" есть и на бензине, это особенность, а не минус))) дело в том, что кто то его принимает, а кто то не. Личное предпочтение, имхо

 

Как оно там, в 2007? У тебя небось и телефон нужен только для того, чтобы звонить?

 

Что это меняет то? Что мультимедия внезапно стала лучше от остальных преимуществ марки Порше? Мультимедия в Порше была говном и говном она осталась, а вроде 2017 год, новый технологичный кузов, машина за 12 млн. И об этом пишут и говорят кому только не лень, от диванных кукаретиков, до крупных обзорщиков.
Если Порше дало повод над машиной такой ценовой категории насмехаться "бмв-фанам", значит это промах Порше, а не занудство "бмв-шников".

 

Да ради Бога, насмехайтесь)
Не за мультимедию Порше любят...

 

А что хотите сказать у 4,2 хреновый звук? Он круче Турбо на низах, имхо конечно.

 

ну если бы ты написал, что у Паваротти и Бочелли - "Божественный" голос, я бы наверно согласился, ну блин не сраному трактору же!!!!

 

Ш

после этих слов Ф. Пихь подавился вятским квасом, Фердинанд П. и Ферри П. синхронно перевернулись в фамильном склепе под лирику Е. Крита, сайт порхе.де подвергся ддос-атаке со стороны Т. Навки, жены Д. Пескова

 

Я имел ввиду именно звук дизельного двигателя 3 литра, а не выхлопа. В салон внешние шумы вообще не попадают, так как у меня двойные стекла и арки зашумлены, а вот особенный поршевский звук дизеля в полной мере в салоне присутствует, и звук этот меня бесит, так и не смог привыкнут к нему. Как будто стружку железную сдирает. Брр..

 

Решено- на продажу

 

Мы на ты не переходили. У меня как раз все в порядке в отличие от некоторых (угадайте), делать из машины полноценный пк (планшет/телефон) я не пытаюсь.
Звонить можно, сообщения с телефона на экране показывает, нави есть. Новая мультимедия в плане навигации продвинулась. Показ пробок везде говно, кроме, видимо, тойоты камри с яндекс навигатором. На тойоту пересесть-я на такие жертвы не готов. Мне что файлы на мультимедии редактировать, или документы печатать? Какая к черту разница, у вас что нормального компьютера нет раз так подгорает от быстродействия? Негде поиграться?

 

Ну это же любители БМВ, они такие) грех над ними смеяться)
PS. Растолкуйте кто мне, пещерному человеку, что там такое умеет делать мультимедиа БМВ? Столько про нее слышу мол самая крутая. Просто у меня в машине из того, что мне надо постоянно: звонит телефон, работает климат, сенсорный экран, кнопочки там на руле есть всякие для удобства, бурместер красиво играет, даже не знаю чтобы мне еще понадобилось? Точнее что должно быть (я правда не в теме)?

 

Наверное, некоторым там нужен центр управления полетами. Иначе мультимедиа ГАВНО. Не забывайте, что бурмистр тоже гавно!
Желание отправить таких фанатиков в тачку напрокачку, может быть им там nbt evo в панамеру запихнут.

 

В Фольксвагенах нельзя кнопками на руле перебирать подряд радиостанции. Что в гольфах,что в аудях, что в поршах.
Нет чтоб сделать как в тоетах и прочих нормальных авто - одно нажатие автоматом сканирует следующую станцию. Ну как пульт от телека - нажал-переключилось на следующую.
На Ауди - колесико поверни. Потом нажми. Ход колесика невнятный.
На Порше - можно листать с руля только сохранённые станции. А не подряд.

Такой алгоритм минимум на 20 км/час снижает максималку. Средняя скорость в городе понижается на 4 км/час. А у некоторых особо агрессивных водителей - до минус 2 см.
Бесит короче.
За что бабло гребут?(с)

 

Ниче не понял... Листаю радио вверх/вниз именно по частоте при помощи колесика... Удобно когда нужно сразу перепрыгнуть на несколько станций/частот...

Ну или програмируешь кнопку на руле на увеличение/уменьшение частоты... Единственное неудобство, что либо вверх либо вниз, кнопка одна...

 

Когда входишь в Аудио - там есть раздел "Сохраненные"
По этим сохранённым таки да - можно колесиком листать. Иначе - никак.
Но во первых там не все станции почему то сохраняются.
Во вторых - когда в другой город приезжаешь - там другие фм каналы.
Так и перебираю станции кнопками на панели возле регулятора громкости.

Мож оно конечно и не правильно и все возможно - но осилить двухтомник мануала ну никак не могу.

 

Вы что радио городское слушаете в 2016 году?))

Ахахахах

Я уже даже названий станций не помню, есть более 15гб музыки на дисках, Usb, и по блутузу с телефона, там же, кстати, и Айтюнс мюзик и HD-радио с любых точек планеты, и подкасты и DJ-сеты по часу, если угодно.
Ещё можно качнуть что угодно и послушать, а если понравилось- сразу на Jukebox( встроенный винт на 40гб) сохранить



В общем опять эпичный фэйл...с радио...как впрочем и с мультимедией в целом...ага...и проекцию туда же

 

Но если вдруг охота послушать новости, в коем то веке- у меня есть одна станция сохранённая и мне не впадло ткнуть пальчиком, не отрывая руку от рычага кпп, кстати, в монитор
Чего в БМВ сделать нельзя, ни одного, ни другого))

 

Единственное, что меня рубит в ваге: одни и те же крутилки/рычажки круиза и тд в ку7 и в панаме, но бл они спецом поменяли их функции местами? Типа чтобы незаметили что и то и другое ваг и не предъявили мол нас нае..ли! За что столько денег, тут же все одинаковое??
Они то типа "замаскировали", а я пересаживаюсь и первое время путаюсь

 

нифига... сегодня специально посмотрел, нажимая ромбик на руле у меня прокручивает именно частоту... на экране прям видно как циферки скачут и останавливаются когда находят станцию, правда прокручивают только вверх... ну или вниз, как запрограммируешь

 

Ну это унификация, для удешевления производства и цены конечного продукта, так бы для каждой машины ещё свои рычажки придумывать- кто то стоил бы ещё на 2 тысячи евро дороже

Мне наоборот удобно и понятно все от Гольфа до Вейрон

 

Вообще не пойму о чем спор??!!
Кайфую и от BMW и от Porsche, от каждой по своему.
Каждая из них по своему в чём-то лучше, а где-то хуже. И слава богу!
Тут как не спорь, а каждый останется при своём мнении! Какой смысл тогда??
Назвать ху..й какую-то из них язык не поворачивается. Броситье заниматься глупостями!))

 

Когда за день пару раз с одной на другую пересядешь удобства никакого)

 

Ой да все удобно, а вот с мерса садиться проблема- дёргаю дворники постоянно вместо коробки)))

 

А звук вот мне как раз нравится. В отличие от мультимедиа и прочих косяков в usability, о которых писал выше.