E84 Тюнинг,новое оборудование.аксессуары для BMW X1. Кто что сделал,и как это получилось

Открой Drive2 и посмотри как смотреться будут, там полно!

 

Хорошо. Спасибо.

 

Хорошо колхозит Русский человек ))

 

больше на водопровод похоже

 

Народ, кто менял руль с урбана на спорт от того же 84 или e90/92, например. Интересует вопрос по подушке и крышке прежде всего, можно ли взять обод и только крышку круглую от спорь руля, а подушка пойдёт родная? Они совместимы полностью, или разные ? Также подскажите по кольцу, нужно ли брать и его сразу, чтобы работал мультируль, или же достаточно активировать функции в компе?

 

А прочитать закрепленные факи со ссылкой на кучу тем про рули? Нет подушка своя, да надо менять кольцо
ps. и это уже даже не тюнинг

 

"Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус"
В общем, не выдержал езды на 28и с 245 л.с. и прошился в UDM St2.

 

Что-то последнее время клиенты не довольны работой этой организации. Расскажи, как твое общение с ними прошло?

 

Приехал в первой половине дня, сдал машину приемщику. Вечером прошили, завонили забирать, но у меня вискарные посиделки были. Так что, на следующее утро забрал у другого приемщика в обмен на деньги. Андрея знаменитого даже не видел.
Мне ж это... не за жизнь поговорить, а перешиться надо было.

 

Какая мощность теперь?

 

Тоже интересно. Если жаба накроется буду шить.

 

Меньшу - на 280 сил. По ощущениям от езды - примерно так и есть. Вернулось мясцо дизельное на низких + ровно тянет на средных. Верха - так себе.
Ощущение валилова нет, но тут я зажравшийся.
Для экстремалов у них, вроде как, прошивка имени Павлика есть - 310, которая.

 

280 это как первая карта на жабе без пайпа

 

Ну вот не надо, с пайпом.

 

Владельцу стоковой 28i, что бы посоветовали ?
Хочется побольше драйва и момента, но с оглядкой на долговечность, купить bms st1, который с одной картой, и на этом успокоиться?
В Новосибе что то боязно искать прошивщиков, по субарикам знаю как моторы ложатся))

 

Да без разницы - можно бмс ст2 на первой карте + пайп (как у меня было 287 л.с.), либо прошивку 280-300 сил.
Нормальный у нас мотор. Главное - цепь маслонасоса вовремя махнуть, а 300 сил наш N20 со СЖ 1:10 вполне держит. Это трешки больше 280 надувать опасно - у них СЖ другая 1:11.

 

Есть afe , это как bms1, абсолютно безопасно, пайп не нужен, можно ездить на 95. Кстати, подходит для 2.0.
Отдам недорого.

 

Посмотрел комменты по этому чипу в Атомике, пишут что в нем нет процессора, потому склоняюсь именно к bms, тем более цена на него с моей скидкой в Атомике будет около 20тыр.
95 бенз на чипанутой машине это верный путь развалить мотор.

 

Подскажите в чем может быть проблема. Поставил проф с USB и Bluetooth вместо бизнеса. Флешку магнитола так и не видела. После прошивки ничего не поменялось,но на следующее утро флешку увидела и играла 2 дня. Потом снова ничего не видит до сих пор. Флешки менял и ставил с разного размера и с минимальным количеством музыки. Какой предел вообще по размеру и тип системы им надо?

 

Плюс дополню что питание на флешку идёт и лампочка на ней горит.

 

Bms, конечно лучше

 

Попробуй самую маленькую флешку что есть.
Попробуй отформатировать флешку в файловую систему FAT

 

Файловая система должна быть FAT32.

 

Ахтунг!!! О май гот!!!! Фак!!!! Тьфу, короче!!!!

 

1

 

судя по кошкам в 2010 году х1 20xi и 28xi имели одинаковые поршня.
https://bmwcats.com/bmwX1/E84/53583/L:N:2010/11/11_4770/
https://bmwcats.com/bmwX1/E84/53261/L:N:2010/11/11_4770/

 

Благодарю мил человек=)

 

Моя машина - май 2012, двиг 184 л.с. по паспорту - поршни как у 28 - я их своими глазами видел.
Шейте и не бойтесь. Для Х1 - сам бог велел перешиваться из 20 в 28.

 

Где в Москве прошить X1 x20i E84 => x28i ?

UDM не предлагать, сейчас не шьют, сказали муторно.