F10/F11 Возможна ли замена стекла фары?

Новая фара на F10 стоит 26000 р. Пустая, без электроники, так что непонятно о чем пишет т. Бурый, какие 120000 ???? человек просто наверно не в теме.

 

Терзают смутные сомнения. Фару на F10 центральный склад предлагает мне за 70тыс с копейками. Каталог обращает внимание, что в комплект фары электронные компоненты не входят.

 

Смотрите сами , а разницы между хеллой и оригиналом нет. В оригинале придет та же самая хелла.

IMG_20160829_194416 by Ярослав Любимов, on Flickr

 

Ну так, не рекламы ради: http://www.allhella.ru/catalog/bmw-bmw-5-seriya-f10/

 

Заказываю их с завидной регулярностью, отличные фары.

 

Согласен. Но пара фар от 52000 а если адаптив-то 66000.
Если менять стёкла-то 35000 пара и не зависит от адаптив или нет.
Разница очевидна.
И главное те фары которые поставляет хэлла собраны на том же супержёстком герметике. сами Фары хорошие-но вот проблема будет та же самая.

 

Покажите мне хотя бы одного человека которому заменили стекла фар и у него хотя бы в течении года все отлично? А продать машину с меняными стеклами фар очень сложно, куча вопросов, я бы например наверно не купил.

 

Вот неуверен. Если к примеру берём кузов е83 или е63 вы вообще не отличите замененные стёкла от новых.
Да и правильно сделанные другие фары заметит только специалист который специализируется только на оптике и не один год.

 

ну и где там бош с 2003го года?

на е63 стёкла на бутиловый шнур клеятся, поэтому их снять нет никаких проблем, в отличии от показаных в ролике выпиливаний-выламываний.

 

Сомневаться ваше право но без проверки всё это ла ла ла. Зашлите гонца-пускай сам присутствует и снимает как всё это делается. Тогда будет субъективный отчёт от заинтересованного человека.
Много видел фар которые ездят больше нескольких лет.
Ключевое слово тут должно быть *правильная замена* .

 

у них там LED фары есть только вместо ледов ксенон стоит? чет непонятно...

 

Там только картинка от лед а написано биксенон для рестайла

 

вот, вчера специально для вас сняли

 

Так то тема F10-11 E70 c какого года выпускают

 

Принцип замены стёкол на новые тот же.

 

В принципе , теоретически всё просто ... и в продаже стёкла F10 тоже есть ?

 

Есть и эти стёкла.

 

Можете не отвечать , Тайвань ))) оригинала нет , предполагаю , качество соответствующее цене

 

Оригинала нет. Качество оригинальных на данной машине мне кажется точно под сомнением-трескаются регулярно у народа, при чём без видимых причин. Качество неоригинальных с точки зрения надёжности как показала практика на е70 намного лучше оригинала. По крайней мере не страдают разрушением.
Так что я как раз за оригинал-но тогда только фары в сборе которые потом тоже начинают трескаться.
Так что взвешивать все за и против вам.
На ютубе как раз показаны тайваньские стёкла вставленные в оригинальные корпуса

 

Здесь можно глянуть:
http://www.ebay.com/itm/New-Origina...ash=item43f0902c80:g:rWQAAOSwXrhXmdEM&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/New-Origina...ash=item4d41234ef4:g:buYAAOSwjXRXY6rt&vxp=mtr

 

что и требовалось доказать. стёкла неоригинал.

 

не совсем понятно на ebay за пару 19-20т просят а в питере уже 32т ??? или у них другие стёкла? а феном не удалось снять старые стёкла?

 

А что непонятного? Ребята из Питера заказывают на ebay, а потом продают у себя. В меценатстве замечены не были, наценки социально доступные.

 

$257 - это у производителя цена ..и думаю брали всё же там а не на ebay.....не знаю что такое - наценки социально доступные
.

 

Есть другое мнение - называется кроилово. Это когда в апогее отключают омыватель для экономии жидкости. В более простых случаях просто не протирают фары отдельно(при езде по мск это почти каждый день например с утра зимой нужно делать иначе все в грязи) и не моют достаточно часто машину. Либо редко брызгают на стекло, а соответственно и фары. В результате фара слишком сильно греется тк световой поток ксенона попадает на грязь на фаре и перегревает ее.

Совокупность погодных условий, бытия.. в виде грязи на дорогах и менталитета в России = результат.

 

это ж не галоген,ксенон всего 35в чего там нагревается то?

 

Вообще не совпадает с нашими наблюдениями. Фара огромная-перегреть её одной лампой не реально.
Я замечал к примеру чем ниже профиль резины тем быстрее трескаются стёкла. Была х6 на 22 катках и почти на изоленте. Так вот пробег 60000 км-третий комплект фар. Может и совпадение. Но не уверен.

 

Речь о локальном перегреве в месте пучка света, ну а так как это пластик его ведет незаметно и возникают напряжения. К тому же внутри всей фары температура так же гораздо выше.

В случае галогена мощность рассеивается в большей части на корпус\патрон лампы. В ксеноне же основной нагрев именно световым потоком.

п.с. 3 комплекта за 60тыс это конечно жесть..

 

Вот тут человек делится опытом о замене на Ф10:
https://www.drive2.ru/l/455558179909009675/

 

Локальный перегрев наблюдался на фарах е90 -прогорало стекло напротив линзы. А вот на F10 или E70 (на e70 вообще фару не реально перегреть-уж больно огромная) всё таки проблемы механического воздействия. Уже наблюдали даже фары 15 года с трещинами-причём менял дилер и фары естественно оригинал.