Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

это колхоз - красить сток в красный

суппорта по пацанским раскладам должны быть без лоховства. Если сток - синие, если брембо - красные/желтые

наколхозил керамику с м5 - золотистые и т.д.

 

Спасибо за ответ
я вроде все делаю, чтобы подольше поездить на моторе..)

 

у меня же ф86, у меня можно механически только замер в меню делать, когда двигатель полностью прогрет, даже если подливаешь масло в нагретый мотор, то потом минут 5 еще не дает замер сделать)

 

не учел))

 

а друга е71м) я его и привел сюда в ветку, у которого мотор лег) вот и общаюсь в этой ветке в том числе) ветки х5/6м всегда самые насыщенные)

 

С покупкой двигателя теперь головняк, знакомый предлагает мотор из Европы, без навесного за 400 т.р, но без номера, номер стерт, вроде и не дорого думаю, но сам смотрю цены есть и ниже, и за 450 с Европы можно взборе взять, как быть теперь не знаю. Вот например вариант. 7 тысяч $ https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_bmw_x5m_x6m_s63b44_555_775882673

 

Или этот за 360 без навесного отдают,посоветуйте как быть?.https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_s63b44_na_bmw_x5m_x6m_372968275

 

Так то мы его вместе положили)))

 

Взборе еще лучше тем, что у меня где то трубки высохли при разборе поломались, а вот еще допов всяких для сборки насчитали.А этот взял и воткнул тот что за 7 долларов, и половину мелочи не покупать.

 

Есть проблемы, в том числе и с форсунками, шатуны гнутся на раз, поршни раскалываются/плавятся, всё как надо на новых 63 моторах Порядка 15-20 штук уже бахнуло по стране. Большинство из них на модных чипах как раз были, но есть и стоковые умершие. Любой чип нагружает форсунки, мощный чип их нагружает сильнее. От злого чипа форсы глючат или плохое качество бензина на это больше влияет никто точно сказать не сможет но проблема есть в том числе на новых n63 s63. Чиповать их злой прошивкой надо иметь железные яйца

 

Пока гарантия рулит,даже не парится.)

 

Откуда такая статистика?

 

про 15-20 штук смелая статистика!

 

Привет! А что у меня не хочеш взять?
Машина неделю как стоит всего, форсы новые, течек небыло.Через час могу видео скинуть как работает.

 

про новые s63 положенные пока ничего не слышал, откуда данные инсайдерские?)

было мнение про бензин и перенагрузку форсов от него, но больше склоняюсь к мнению, что чип нагружает форсы намного сильнее) тюнерам давно надо было придумать мод форсунки для ст2 и выше

но тем не менее с хорошим бензом реально есть проблемы в РФ, особенно подальше от столицы

 

Где это сделать посоветуешь?)

 

Пробег 100 наверное много

 

Оставь номер свой

 

Ну какой есть, если бы не "уши"-то ездила бы дальше без проблем...

 

В профиле .

 

Братцы что скажите, стоит двигатель с пробегом в 100 тыс брать?

 

Даже с пробегом 50 т в любом случае осмотр на подтеки и задиры необходим.
Если чипа не было и обслуга в норме в купе со сладкой ценой, то почему нет?

 

Я тоже так думаю!) Спасибо

 

Вот только разобрали как раз. S63tu F85
Пробег 8тыщ

 

f85 на стейдже был?

 

Ага, на втором. Притом прошивку разложили по полочкам и выводы очень печальны

 

И какие выводы?

 

Что тем, кто настроил эту жесть с задранными углами зажигания, стоит перестать впаривать этот шлак людям и вернуться к покупке готовых проверенных прошивок

 

А кто настраивал?

 

я уже подумал, что сток мотор лег...ужас, очень жаль друг(( думаю по гарантии все равно можно поменять мотор

шить тачку можно строго у проверенных людей, которых можно по пальцам одной руки пересчитать

если не секрет, то где шил авто?