Porsche Назовите хоть одну причину вернуться к BMW после Porsche

я сравниваю с теми машинами которые у меня есть, и сравниваю между ними,

ты же сам сказал, что мультимедия мерседеса не далеко ушла от каена, вот я и ответил, что у того мерседеса, с которым я сравниваю каен, мультимедия на порядок лучше чем в ф15, и даже не смотря на это, мне все равно пользоваться проще тачскрином... и семерик здесь совсем не причем...

по Автохолду так, ты полностью останавливаешь авто в пробке, затем вдавливаешь педаль тормоза еще глубже/сильнее в пол и на приборке загорается надпись HOLD... все, машина стоит, ногу можно убрать с педали тормоза... как только ты касаешься педали газа автохолд отпускает машину и ты поехал... точно так же как в мерседесе, странно что ты не знаешь, у меня во всех мерсах так было и есть

а на нейтралку я скидываю без автохолда, так как автохолд коробку держит в драйве, что не есть гуд... и делаю я это когда пробка совсем стоит, чтоб коробку не перегревать... понятно?

 

Интересное решение))
Сколько раз в году его менять надо!?
Ведь это по сути ручник , для чего он включен без пробок!?

 

Мы ведь сравниваем одноклассников!?
При чем здесь S-класс и его экраны , тогда давай "семеру" с Каеном сравним))
Решение по Автохолду в БМВ считаю более верным , ведь я могу вдавить педаль не для того чтобы намертво встать...хотя ты сам и придумал как обходить дурацкий подход - переводишь в нейтраль))а чо как на Вазе , привычно))

 

Ща он новую Панамеру сравнит с F15, а потом "прикончит" F30 сравнением с Теслой.

 

В эске экраны кстати говно) 1440x540 на 12 дюймов против 1600x600 на 10 дюймах в F, в Ешке 1920х720, что доставляет не реально. В S ощущаешь себя внутри мало того, что удлиненной Ешки, так еще и с более дерьмовым экраном.

 

еще раз... я сравниваю между СВОИМИ авто, пересаживаясь с одного на другой... и в одном из них мультимедия лучше, красивей, больше, ярче итд чем в ф15 и скорее всего и в g12... так вот, не смотря на это пользоваться каеновским тачскрином мне удобней... как тебе еще объяснить не знаю

если ты просто вдавил педаль что бы остановиться автохолд не включится, он включается только после остановки и последующим вдавливанием педали...
мне все равно, ты можешь хоть час, хоть два часа держать коробку в драйве и в тормозе/автохолде... твоя машина, делай как знаешь, ваще пофигу... и при чем здесь Ваз я чет не понял

 

Ну и называть приборку текущих Порше - удобной, это конечно вверх цинизма, не хуже чем считать мультимедиа РР чем-то отличным от куска откровенного говна. Мало того, что по центру стоит самый бесполезный в мире для машин с автоматом прибор - тахометр, так еще и иконки индикации как в тойоте 00х годов. Понятно, что при наличии проекции, на приборку плевать, но без проекции это конечно странно и стремно

 

Это все, что нужно знать о системе приоритетов при покупке S-класса или его одноклассника.

 

Для большинства в странах третьего мира приоритет ровно один - понты.

 

Вот-вот, об этом я и говорю. Все автомобили с понтами - для простонародья. В Поршаке все лаконично, ему не нужны эти дебильные подсветки всех цветов радуги. Есть ли понты в новой Панамере? Нету нифига. Есть только стиль.

 

Расширение монитора как противопоставление поверхностным понтам в странах третьего мира?
С такой матрицей ты сам себя только обманываешь.

 

большей х.... никогда не читал


по выделенному: чувствуется большой опыт владения бмв поколения Е ... там то на приборку без слез смотреть вообще нельзя было...

 

А при такой четкости проекции в F15 - зачем она , эта приборка!?
Все равно там мелко и надо взгляд отводить от дороги , в БМВ все шикарно видно на лобовом , даже давно уже в Е70)))

 

кого его? или опять все по опыту друга, который матом ругается на пневму Порше ... мне кажется давно все тут поняли, что твой х5 это лучший выбор без сомнений ... только зачем эту точку зрения столь яростно навязывать и без того несчастным владельцам Кая, которым ни проекции не дали, ни мультимедии?

 

Да скучаете вы тут на своих пенсовских авто , пытаюсь взбодрить ваше застоялое...и потом само название темы как бы обязывает.
Его , датчик ручника , недешевая штука , вообще то.

 

ты выбрал самый простой путь самоутверждения за счет слабых и беззащитных владельцев т.н. Порше, был бы силен духом и уверен в собственных силах клавиатурного самурая, шел бы в конфу Солярисов или ТЛК200, там бы тебе быстро объяснили кто в этой жизни настоящий лузер

зы. продленная гарантия рулит, чай не ххх

 

Я то как раз поборолся с всемирным заговором тоетоводов))
Не заметил поддержки от вашей ветки , видимо все на продленную гарантию уехали))

 

*зевает* самодостаточность .. слыхал?

 

Да, там сказочные ̶и̶д̶и̶о̶т̶ы̶ персонажи обитают периодически захожу туда поднять себе настроение и немного занизить самооценку

 

Когда-то обсуждали ходовые качества, теперь все чаще кнопки и крутилки. Какая скучная жизнь настала!

 

я делаю это кнопками, масштаб карты меняю крутилкой)
По парктронику с дилером поговорите, может на рамку срабатывает передний?

 

На какую рамку?

 

на рамку номера

 

.....
дубль

 

Нет, определенно он срабатывает на вполне понятные объекты: машины сбоку или спереди, пешеходов или автомат выдачи талонов на парковке. Просто похоже алгоритм включения сделан топорно, по простому. В отличие от БМВ. А может они считают что так и надо "помогать" водителю, а то вдруг он габаритов не чувствует. Жаль, что сделать подобную помощь опциональной они не сочли нужным.

 

Странно, у меня такого никогда не было на кае, на макане парктроник по мозгам редко ездил, рамку убрали и все стало комильфо. Все-таки к дилеру стоить обратиться раз машина гарантийная.

 

Просто в Порше сенсоры быстрые и мгновенно замечают даже мотоцикл, который в стоячей пробке проезжает 50-60км/ч между авто, а БМВ как андроид на бенчмарке- пока запустит тест- уже Айфон его закончил))))
"Шутка"

А если серьёзно, что плохого в том, что парктроник реагирует на любые объекты? В частности не понятно возмущение автоматом выдачи талонов или на машину рядом в пробке! А ЧЁ он должен игнорировать? Ладно не ты рукожоп, и въехал в автомат, так в пробке кто то перестраивается и тебя протянет по крылу, пусть парктроник работает как надо, на 180 градусов и это прекрасно, особенно в тесных пробках и узких дворах запаркованных по самое нехочу)))

 

А срабатывание на рамку номерного знака- это явление редкое, бывает, но обычно, когда бампер снимали и косу проводки парктроников потянули, один сместился на пару градусов и "видит" не совсем прямо уже.

 

Новая мультимедия в новой Панамере на недосягаемо космическом уровне для любого немца пока, это факт...слушать мнение журналистов, которые пешеходы или ездят на стареньком Рено либо Фокусе? Смешно.
Вы пойдите и пощупайте сами, попользуйтесь ей минут 20 и вы все поймёте, а так же там как в Тесле- огромное количество апликэйшенов будет, разных программ можно установить, потом пальчиков перетащить и поставить в нужном месте на примере Виндовс 10, очень круто, а скорость работы и отклика - быстрее 7 Айфона( что сегодня опять эталон), а это на секунду просто автомобильная мультимедия)))

Это же, кстати, запихнут в 2017 в новый кай, который ещё и ко всему будет весить около 2000кг)

 

Где Панармения стоит новая? Был в Спорткаре на прошлой неделе, там не было еще