Шум в двигателе BMW R1100S

Проверь резиновые впускные патрубки. Иногда трескается, подсасывает воздух и мотор чудит с похожими звуками.

 

Тогда пробуй синхронизацию. По зажиганию крайне малая вероятность несинхронности. Форсунка может недозакрываться, попробуй промыть.

 

Форсунки авто химией, ток добавляй понемногу, иначе отмытыми кусками все забить может)

По детонации надо смотреть, все ж интернет-диагностика дело такое...

 

Звук страшный, предположений нет... разве что натяжитель цепи бы проверил, но с ними обычно нет проблем...

 

Проверь дроссельные заслонки.

 

На работающем двигателе, потрогайте шкив к которому трос крепится, на левой и правой дроссельной заслонке, почувствуете люфт. Его быть не должно!

 

Мне одному кажется, что выхлоп где-то подпердывает просто? Послушать "палкой" или стетоскопом. Я думаю стуков внутри не будет.
И еще...мне кажется что подпердывает на соединении труб. Либо это качество видео такое. Посмотрите в конце, в моменты пердежа на стыке, где хомут, видны кажущиеся выбросы газов.

 

Звук знакомый до боли по жигулям )) такое слышал уже.

 

Соглашусь, на прокладку глушителя похоже.

 

а почему не натяжитель? звук как раз на сбросе, когда цепь ослабевает

 

может это снято так, но звука цоканья, скрежета и стука я не слышу. Слышу прорыв газов. Тут нужно просто локализовать место возникновения звука. Можно черенком воспользоваться

 

а не может это сама планка натяжителя которая соприкасается с цепью?

 

Цепи смотри.

 

А звук не из под крышки ремня????

 

Все же проверь, может и он

 

ну это точно не звук выхлопной системы.
надо добраться до цепи и покрутить колен вал туда обратно и посмотреть как себя ведёт цепь.
странно что прострелов в выхлопную не идёт при сбросе газа
у нас два башмака натяжителя с каждой стороны?

 

По второму видео и правда очень на цепь похоже. Я б проверил стружку в масле. У нас 3 цепи, до боковых легко добраться,сняв клап крышки и пластиковые заглушки на головах-так можно поподробнее осмотреть цепи. Звук может быть вызван ослаблением цепи и смещением фаз грм. Есть еще цепь с колена на промежуточный вал, но вряд ли она только на правый цилиндр влияла. Натяжитель у нас гидравлический, пружинка там мало влияет. Проверь, наполняется ли маслом, не забилось ли отверстие для заполнения и не болтается ли поршенек в цилиндрике. Тем более на холодную лучше работает-оч похоже, что проблемы с натяжителем.