Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Рамон, а ты дилер каких производителей, торговых марок, с какими фабриками сотрудничаешь?

Это не торговля на форуме, так что модераторы не будут против, если ты тут список выложишь.

 

Зачем мне,я на форуме ничего не продаю))
И не стремлюсь стать дилером всего и вся. Хоть постоянно и предлагают все твои производители стать дилером. Они же хотят продавать,а не на тебя смотреть.)) и цены мои почему то сильно интересней чем у тебя(это странно кстати очень),именно оригинал имеется ввиду.

 

Это какие например, хотя бы 1-2 можешь назвать?

 

Нет конечно,плакаться к ним побежишь. Что ты носишь гордое название официального дистрибьютора,а цены дороже чем у других))

 

Угу, благодарю, я про Ф13...

 

Каких торговых марок? Тут дольче габана никому ничего не предъявит а ты хочешь что бы производитель (не самый богатый) что то кому то предъявил сними очки
Проблема в другом что когда возникает вопрос то зачастую производитель сливается особенно если заказывал не через диллера в москве а напрямую из штатов А с тем же самым Рамоном проблем не было...если были косяки решал вопрос!
Ну а насчет того как вы все время бьетесь за АДВ на сколько знаю производства у них нету....с недавнего времени перестали делать моноблоки (почему?)

 

Отправь блок свой Рамону да и всё,не выдумывай колесо,ПП перформанс лучшая прошивка на рынке,я ради неё в Питер ездил весной)

 

Проблема в том что он тоже не нашел Да и потом кованые диски это кастом.....они в теории даже будут отличать в одном дизайне но на разных (по весу) машинах! И когда человек начинает говорит о визуальных сравнениях кованых дисках это сразу говорит о его познаниях
Причем когда звонил им то по телефону грамотно говорят, что типа диски могут отличаться визуально от того что вы видите на картинках

 

Завели мой мотор,пока греется сильно,притирается,хреначит на холостых,обкатку пока не позволяют мастера,опять пешком ходить(

 

Сложно конечно продавать,сам не зная чего.. Поэтому видимо и возникают таки казусы что не тот дизайн,не налезают на тормоза,не те вылеты и т.д.
Производство чего ты вообще видел?)))

 

Пусть исправляют конечно,такого быть не должно. Надо было все таки в Мск.лучше делать было наверное...

 

плотно поршневую посадили. гильзовали?

 

Рамон красавчик, держи удар!
зы
Альтернатива всегда должна быть, просто не все стороны она радует)))

 

Да,гильзовка.Ждут пока кольца нормально притрутся.Работает мотор ровно,стабильно,тихо и приятно

 

Да не,Рамон,эти ребята уже гильзовали эти моторы,опыт есть,нужно тупо ждать пока притрется,Москвичи сделали бы тоже самое,так же ждал бы

 

Ну дай бог.

 

будет норм. я уже 50 тысяч на гильзах жарю

 

Первое время тоже грелся?

Сколько в холостую гонял пока притерся?

 

немного грелся. может на 5-7 градусов выше температура масла, чем обычно.
не гонял на холодную вообще. сразу в дорогу)). через тысячу сменил масло. потом - раз 6-7ткм.
откатал тысячи 2-3 в режиме до 3тысяч оборотов и в бой...

но тысяч до 10ти, чувствовалось, что крутиться плотно и нехотя

 

Да чего мне плакаться, тебя никто не знает, ни в Европе, ни в Штатах.
Потому что нет у них такого дилера и тебе никто из них ничего не продает.

 

НУ у меня через подключенный комп смотрят температуру,и не масла,а как я понял антифриза,110градусов,проработал уже 8-10моточасов,принудительно включают вентилятор

 

Сервис PP-Performance вообще-то в Абу Даби, в Питере их нет.

 

Зато тебя все знают в лицо
только как у меня получается цена на тот же Укроп дешевле уже здесь не понятно))

 

110 градусов антифриз в режиме холостого хода не в движении для этого мотора - норма. У него термостат на 105 градусах настроен

 

и тут мимо,у них представительство более чем в 30ти странах мира. И в россии есть хорошие друзья)

 

о,и меня Алексей решил задеть.Я в курсе где и у кого сервис.Думаю начать можно с того что сама контора немецкая,а в Абу-даби не более чем представительство.

Внесу ясность.Приехал человек от Рамона и помимо моей машины прошил ещё парочку.Моя поездка в Питер совместила в себе приятное с полезным.Надеюсь я все достаточно объяснил и не последует никакой полемики

 

У меня еще стоит какой-то"холодный" термостат,для более эффективного охлаждения.Ну думаю два дня достаточно для выявления неисправности и каких-либо течей,завтра поеду забирать свою машинку и буду обкатывать

 

С дизайном дисков на Porsche ты сам напутал, что просил, то и привезли.
Насчет тормозов была ошибка ADV.1, они это признали и исправили все за свой счет.

А производство я много чего видел, например турбин, выхлопных систем, трансмиссий и подвесок.
И Илью Смолова из IND я лично знаю, чью продукцию RKP вы подделываете и ты продаешь ее на этом форуме.

 

Ну видишь,всегда все виноваты кроме тебя. Ты ни разу не признал свою вину)))
На бмв М6 кто напутал,что они тоже не встали?

На форуме ничего не продаю,сколько раз говорить!?! Меня и так все знают...

 

у меня тоже. ещё и масленый тоже холодный
я этот термостат придумал))), а потом уж поползло по клубу)))

просто вентилятор для интенсивного обдува включается только на 110градусах. поэтому когда нет набегающего потока даже с холодным термостатом температура ОЖ будет всё равно расти до 110..