i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

вчера повозил знакомых по местам "старой Москвы" (по их просьбе). Галопом по новоделам (Дмитровка и прочие якиманки) - им не очень. Потом по московским дворикам походили в районе чистых прудов (пожалел, что экскурсию не заказал на пешеходе) - уже подольше и больше понравилось. Потом съездили на крутицкое патриаршье (это не новоспасский проезд, там все хорошо) подворье - вот там они поохали поахали. Но реставрация как замерла в середине 80-х, так вроде и все((((
Слава богу табличку повесили "охраняется государством", что, видимо, не позволило Лужкову с Батуриной там похозяйничать. Вот бы туда бордюрных денег вбухать. Церковь там действующая. И вообще комплекс красивый даже в таком ветхом виде)))) Реально турмеккой бы стало

 

Крутицкое подворье меккой?
Вот хотел спросить - несколько лет назад был внутри собора Василия Блаженного. Впечатления остались самые тягостные. Четко помню ступени, сношенные до опасного состояния. Идешь и чуть не скатываешься.
Вопрос - в связи с современным трендом по плитке и бордюрам, наладили ли там лестницы? А может и еще что освежили? Никто не был в этом году?

 

видимо что-то помешало им продолжать работы, в проемах некоторых груды кирпичей, внутри все в лесах и стремянках, на переходы взойти нельзя, везде закрыто, благо, расписание богослужений в храме висит рядом с замком, как и пару лет назад

 

так реставраторов за задницу взяли, вот работы и приостановлены видимо

 

тягостно от ступеней? Если бы ступени были не скошенные - оценка другая бы была? Не знаю, кому как, Я люблю с тарые места, а когда они восстановлены - вообще класс. В Селищах аракчеевские казармы прекрасны))))

 

а ну тогда все ясно

 

Не могу сказать. Помню, чтобы не навернуться, смотришь постоянно под ноги, пропуская суть.
Хотя с учетом скандальных реставраций последних м-цев, наверное, зря спросил.

 

Мигель, реально думал, что Ласточки Российской разработки? Сильно удивил )).

 

22 сентября во всемирный «день без автомобиля» во всех городах России пройдёт акция «На работу на велосипеде». В Москве акция продлится всю рабочую неделю — с 19 по 23 сентября и завершится традиционным осенним Московским Велопарадом 24 сентября. Обменяйте утренние пробки на удовольствие, знакомое каждому с детства!

И выбирайте маршруты объезда.))))))

 

Что то в последнее время с парадами зачастили )

 

В Москве вроде сейчас погода как раз для велосипедистов. Клерки в костюмчиках - на работу на велосипедах.

Вот кстати интересно. На улицах с велодорожками добавили ещё один цикл светофора. То есть теперь при повороте направо надо ждать пока проедут мифические велосипедисты.

Это зимой отменят? Или зимой тоже будут поводить праздник велосипеда?

 

Все таки нужно окончательно стать Европейским городом). Гей парад неизбежен

 

Как давно выяснили на БК, геи бывают в хорошем и плохом смысле.
У нас вполне европейская столица с велосипедными дорожками, уличными кафе и пешеходными зонами, даже парад будет второй год к ряду. Помнится, в прошлом году все в "восторге" были от перекрытых улиц.

 

Так и пение хором по подъездам скоро начнётся )

 

Я жил на окской1, текстильщики, начались проблемы с бизнесом и пришлось продать квартиру, через месяц как я съехал начался ремонт волгоградки, теперь спустя 2 года как же я рад что съехал, т.к. точно не пережил бы этот ад)

 

Кстати на погоду им плевать, вон в январе гоняли...

 

Год в смысле . Мне кажется, в прошлом году тоже были парады меньшинства.

 

Интересно - сколько бы автомобилистов приняло участие в автопараде если бы его организовали. Наверно больше 30 тысяч человек.

И ещё интересно какая доля участников велопарада привезла свои велосипеды на парад на автомобиле (особенно зимой)

 

Вообщем похоже история с велодорожками - это типичная ловушка чиновника.

Кто то принял ошибочное решение - а отойти от своей позиции нельзя и поэтому нельзя ничего исправлять (ну пока чиновника не поменяют)

 

Ошибка - это вся эта глобальная и мегадорогостоящая "реконструкция" = помпезный евроремонт в самом плохом смысле этого слова, по рекомендациям даже близко неспециалистов. Вместо продуманных и может быть не столь помпезных и вовсе не революционных градостроительных
решений но с сильным заделом на перспективу для загибающегося от транспортных проблем города (типа мощного расширения клеточной дорожной сети, строительства мостов и туннелей под реками и ж/д, под МКАД и МКЖД и увеличения связанности районов между собой и города с областью, прекращения наконец жилищного строительства в области не обеспеченного работой поблизости и т.д.) которые временщикам и проходимцам никак не интересны.
Это тупик.
Последствия близко.

 

Последствия?
У едра конституционное большинство.
Платный въезд в город.

 

Да можем мы делать ласточки. Новые метровагоны имхо наша разработка под наше метро. Нормально сделано. Лондонские вагоны стремноваты, ньюйоркские не нравятся, в парижских не был, каюсь)))

 

Сегодня ехал на автобусе от спального района до станции метро до турникета, то есть весь автобус был забит под завязку, что дальше площадки рядом с водителем пройти было невозможно, на станции "Технопарк" наблюдал несчастные лица людей практически вмазанных в двери соседнего поезда в противоположном направлении в сторону центра... Город может быть и становится удобным для туристов и "элитных москвичей", от нечего делать шастающих по центру города, но на окраинах мало что меняется, а там проживает гораздо большее число людей, нежели в центре... Только парковки платные не забывают делать и точечно застраивать все что можно...

 

парижские - лучшие. думаю нигде ,кроме Парижа , невозможно увидеть человека который едет с тренировки в душ домой. рекомендую , Эльдар.

 

Не надо так резко! С пуском развязки на Калужке у Газопровода лично ощщутил релакс на авто , другого транспорта просто нету.
Правда , не уверен что надолго , но факт.