Впечатления от прошитой 320 на 328

У меня, вроде, не слишком спокойный)

 

У меня на ПП 320->328 с обычной коробкой 12.5, а со спортивной был 14.3. Ни манеру езды, ни АЗС естественно не менял, замеры расхода за несколько месяцев по БК и чеку каждый

 

ПП 320->328 с коробкой спортивной 11.2

 

оставьте в покое бедный н20 уже..перекладки они на нем делают))))пускай тошнит себе и живет долгой прекрасной жизнью назло вагорисоводам)))
а если серьезно, то вот это уже интереснее, а то даже мануале эта сволатч может подоткнуть повыше)))

снова твой космомобиль из другого мира))))

 

А какие проблемы с Н20?
По скользкому на 4 тысячах можно ехать боком вперед бесконечно долго. Хоть от перекрестка до перекрестка. Если ноги из правильного места растут, то можно при этом даже к рулю не прикасаться, но это сложнее, чем на чтк на автомате газульку в пол давить

 

на треке когда газульку то жал, мне его аш жалко стало от его надсандого рева, сложилось впечатление что если такие вылазки делать каждые выхи, то он скончается оч быстро))

зы на чтк был всего 1 раз, и то мимо проезжал посмотреть что это вообще такое)))

 

Я его как только не жал, рев вполне нравится)

 

Каждый день 7 тыс оборотов и 240+ кмч все отлично

 

Немного не в тему.
Планирую перешиться в боижайшее время. Обсуждали этот вопрос в компании. В процессе разговора мне прилетает 2 вызова заехать на деньги до перепрошивки. Первая машина-е92 2,5 на автомате, вторая -8аккорд 2,4.
Какие мои шансы на стоке 320 их объехать?

 

до 200 обе дернуть должен

 

F30 320 сток проедет обе, проверено на себе

 

тока подстава может быть с е92 2.5, где может быть 3.0 атмо и он его дернет)

если все авто 100% сток то вообще нечего обсуждать

 

сдлаешь обеих

 

Понял, спасибо)
Еще один тупой вопрос:
Стартовать в спорт режиме коробки или с отклеченой системой стабилизации?
Тачка-калина, лакшери. И то и то никак((

 

на 184 лс почти пофиг

 

Что касается аккорда 8 - то это вообще должны быть легкие деньги. Автомат у нее особо никуда не торопится, разве что механика еще сможет хоть как-то упереться.

 

механика + тюнинг

 

Единственный вариант которого можно опасаться. Любой вариант стокового 8-го аккорда проблем не должен доставить.

 

в стоке обе эти тачки, е92 325 и любой 8-й аккорд ничего интересного не представляют даже для сток 320

Просто раз речь про бабки идет, то я сомневаюсь, что они соответствуют своей птс

 

Если интересно отпишусь по результату в субботу

 

Отпишитесь) двиган н20?

 

Да

 

все верно любой аккорд 8 не представляет опасности 320 )))
гонялся вот с этим https://www.drive2.ru/r/honda/g2274/ по словам владельца установлено все что только возможно туда установить ) на 402 метра привез ему 2 корпуса , 2 раза заехали. Потом пересеклись на чтк заехали 0-200, после 200 он уходит, к 230 где-то два корпуса везет.
у меня шитая + куллер

 

а причем здесь Ваша шитая, речь идет о стоке 320.

 

По-моему мы в теме про шитую в 28. Разве нет? И был разговор о тюненом аккорде. У меня их тюнинга прошивка и кулер, аккорд на всех пирогах, что означает сток на сток Бмв выиграет

 

я думал такое только в кино для юнцов, а вон оно как))))))

 

Ни разу не прослеживаю причинно следственную связь Как пример, есть EX35, есть 320i. На тюне EX (сопоставимый по деньгам, чип выхлоп, без компрессоров и турбин) продует тюну 320i, но сток на сток - разорвет

 

Дабы не плодить темы: может кто знает, очередной "говночип", как писали про UDM или норм?
https://vk.com/dynatekrussia

 

Дабы не флудить отвечу. шейтесь в 28 и успокойтесь. Самое лучшее в плане затраты/производительность/надежность.

 

Если она оба в стоке то с места они сольют оба.