F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

какой же ты балобол и звездобол. спорить с тобой- себя не уважать. удачи, убожество

 

Плюсану Кроки.
Изначально тонкий тролль стал жирным и нелепым.

 

У меня даже на сраном хюндае с древним автоматом никуда назад не катилась, а на дизельной ф30 в основном при отпускании тормоза машина вперед катится. На совсем кртой горке только на месте стоит. В пробках вместо тыркания туда сюда тормоз-газ просто педалью тормоза работаешь. Нажал-остановился отпустил-покатился. Гораздо удобнее хилхолда. На пятерке попробовал эту функцию- на нормальном автомате не нужна абсолютно.

 

Не зря спрашивал про роботы.
Мне робот DCT на М3 Е92 понравился больше, чем автомат ZF8.
По надёжности он ничем не уступает тому же ZF8 по опыту эксплуатации форумчан.

 

На ZF машина назад не откатывается вообще

 

Народ по-моему путает автохолдом с чем то другим. Он нужен для того, чтобы в пробках и на светофорах ногу на тормозе не держать и не щёлкать туда-сюда переключатель передач.
Владельцы Жигулей не понимают, зачем нужен климат))

 

Школьник, ты за рулем вообще ездил на автомате или только с родителями на такси, где таксер в N переставлял на светофорах?)) жги еще- ждем порцию нового бреда))) опускай себя дальше , ниже плинтуса) эсперддд

 

с Оленеводом все ясно. обосрался юнец

 

Как и владельцы ауди не понимают, что можно купить Мерседес или БМВ.

 

Или в то, что коробка может не пинать) и ее не надо раз в 50 ткм ребилдить)

 

Срочно дайте Крокодилу селедки

 

Как раз таки в пробках удобнее держать ногу на тормозе, потом отпускать его и катиться. А с авто холдом - стоишь, чтоб поехать нажал на газ, потом на тормоз, потом опять на газ - неудбно

 

Совсем сьезжаешь в яму, оленевод. Ну не расстраивайся- ну не блеснул ты здесь ни знаниями, ни пафосом, ни оригинальностью. Есть много форумов других марок и вещей. Попробуй там. Здесь не вышло

 

Владельцы бмв не щелкают туда сюда переключателем, а жмут кнопочку на джойстике на долгих светофорах. А в ползучих пробках владельцы ауди щелкают туда сюда ногой с тормоза на газ, а владельцы бмв нажимают одну педальку с разной силой и катятся себе.

 

А про глобальные проблемы у БМВ почему умалчиваем?)) Цепи ГРМ, раздатка, двигатели, дребезжащая подвеска и тд?)) Наверное ничего не ломается...БМВ владел и продал, собственно, по причине постоянных поломок при щадящем режиме использования, покупал с нуля, если что.
Про ауди подобного не могу сказать, так как брали в семью только новые года и рестайловые модели, ни с одной тьфу тьфу не было проблем глобальных.

 

Бот проснулся?) одноклашке блэка отвечаю- никто не умалчивает)- цепи коснулись нескольких процентов проданных н20. а коробка дсг пинается/ломается/перебирается на каждой ауди. вопрос везения и пробега онли) так что так)
советую выучить уроки- завтра учебный день

 

на полном серьезе рассмотрел бы свежую а5 3-4 летку) в жирной комплектухе и с турбо движком как замену 300х тысячной е92..... Что скажут эксперты школьники?) коробка же не ломается только у самых новых ауди))? и масложор исправлен якобы только в последних?)
я так понимаю не стоит да?)

 

Про несколько процентов Н20 с проблемными цепями - это сильно сказано. Проблема гораздо более распространённая, иначе БМВ не делали бы три ревизии только одной цепи.

 

На это вам лучше ответит Цеск и другие мои друзья. 10 лет вагу не хватает, чтобы сделать нормальную коробку

 

Ты умственно отсталый или притворяешься, может головой в детстве ударялся?) В принципе мне с тебя спросить больше нечего...разговор окончен

 

Ах да- что же я на аву то сразу не посмотрел)) Школоло- есть по существу что возразить или по детскому будешь на личности сьезжать?)

 

Кроки, сам же на личности постоянно переходишь. Вот тебе так и отвечают.
Почему к другим нельзя относиться так, как хочешь, чтобы относились к тебе?

 

Да бред все это... Понятно, что проблема есть. Но Вы посмотрите на кол-во Ф30 на улицах. В Москве их просто бешеное кол-во! А сколько владельцев даже не слышали про эту проблему? Да процентов 90. То, что на капремонте иногда всплывают н20 - так это и есть 1-2% от общей массы. Люди катают по 100 т км и более, не зная проблем)

Был, кстати в семье Х1 с Н20 2012 г.в., то есть с одной из первых цепей. Проблем не было вообще, машину продали на 60-70К пробега в идеале полнейшем.

 

Плохо тему читаешь, отрок. Партия говорит о том, что и то и другое - ломучие вёдра. Северный человек же утверждает, что кольца лучше во всём. В своих убеждениях он верен собственной же религии непогрешимого ВАГа. На том и держимся уже как полторы сотни страниц.

 

Какие несколько процентов? н20 ставится почти на весь модельный ряд - 1,2,3,4,5,х1,х3,х4,Z4 - это десятки тысяч машин, а может и сотни только в России. Сколько тут было случаев с этой цепочкой? 2 или 3? Мусолят один случай по сто раз и какие-то проблемы выдумываются.
Я сотку откатал на трешке и слышать про эту цепь не слыхивал, причем она у меня одна из первых была 2012г

 

Аххххааааа)))

 

поэтому в мире сотни тысяч авто с н20 2012 г.в с пробегом далеко за 150 000 км которые ничего не слышали про проблемы цепью?

 

Судя по аве к северному человеку добавился южный.

 

Установи уже нормальные моды на ГТА, наконец.

 

Я не утверждаю, что Ауди лучше во всем. Ну только если ради поддержания тонуса темы)
Да и смотря о какой модели речь. А3 и А4 b9 однозначно лучше 1 и 3 ер. 5-ер мне нравится больше А6. Каноничность Q3 я вообще отказываюсь признавать. Вот это точно корявая поделка.