Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

С выхлопом?)

 

Ну да, с твоим выхлопопом Eisenmann,гудком AirChime K3LA и бешенюче играющей музыкой!)))
зы
Рука не поднялась дербанить.

 

Норм!

 

Друзья, помогите решить проблему. Может быть кто-то уже боролся с подобной.
Суть: с месяц назад под нагрузкой пошла вибрация на кузов и вылетела ошибка P0307 cylinder 7 misfire detected. Сама машина сказала, что двигатель неисправен, мощность ограничена и все такое. Многие из вас это видели.
Глушишь и заводишь, все ок. До следующего раза. Погуглил немного. Пишут, что 95 процентов , что это катушка или свечи. Сегодня поперекидывали сначала катушку, потом свечи. Ошибка тем не менее остается именно на 7 цилиндре. Следовательно, дело не в них.

Были ли у кого-то похожие проблемы, и как решилось?
Ошибка может подобная быть в случае низкой компрессии, как я почитал, но хочется верить, что все не настолько плохо. 28 тыс пробег, st2 прошивка форумчан всем известных.

Может быть еще форсунка выеживается? Машина x6m март 12 года, форсунки не менял на "правильную" ревизию.

До официалов еще не доехал. Они у нас год как открылись, чувствую, больше буду я рассказывать им, чем они мне.

 

Ну компрессия тут вряд ли при чём, а спектр решений по этой ошибке достаточно большой, поедешь к ОД скинь сюда онлай скрин их монитора с ошибкой а там видно будет...

 

Музон не снял ?

 

Сказали заканчивается на 12, прога если 10 и ниже пишет заменить форсы вроде. Если на 12, это счастье ? Насчёт 261- не сказали

 

Не трави душу Гриша)))

 

+1.. Переменная нагрузка не более 50%. После 3000км и замены масла нагрузка не более 70%. Все проценты считаем от гражданских режимов.

 

Реьята, знаете эту машину? https://auto.ru/cars/used/sale/1042934442-5521/
Вроде бы проскакивала тут в теме, но могу ошибаться

 

Вроде знатный таз )

 

Вроде да)
Нашел владельца

 

Я помню человек с этой машины выхлоп продавал) По всем признакам машина хорошая. Ну а по факту только диагностика полная решает )

 

Это да)
Выглядит бодро и салон свежий

 

Привет форумчани, вопрос? есть ли возможность установки на s63 Щупа для проверки уровня масла ?

 

Это видимо фамилия мастера какого-то Щупин.

 

по идее последние. можно спать спокойно

 

есть, листай назад

 

стоит форсы перекинуть. если ошибка на 7-мом останется надо глянуть камерой цилиндр... проверить компрессию

 

Разумно, а ты думаешь все же трабл с кольцами может быть или задир, тогда б масло жрала и чадила, или ошибаюсь?

 

вот про расход масла мы и не знаем ничего.
но думаю, что врядли компрессия и задир, пробег небольшой... скорее комбинация ст.2 и старые форсы)))

 

Логично!

 

Я вот что думаю, а может быть пока просто красные полосы с дисков убрать ? Вроде сбоку нормально смотрится. Не?

 

Не,их лучше совсем убрать))
Губа чет сильно вперед торчит,она не карбон ведь?

 

Неее, просто пластик. Опасаюсь, что итак вообще Мелкий 20й диаметр потеряется (

 

у меня был задир-масло ела в штатном режиме,не чадила,так что смотри форсунку,а еще лучше сразу посмотри цилиндр пока не поздно

 

А ехала хуже с задиром ?

 

да примерно так же,первые симпомы у меня были в виде вибраций странных на холостых,как будто дизелила машина.Еще километров через 70-100 стало еще хуже,на ходу даже ощущалось что с авто что-то не то,я даже не топил,ехал спокойно 100-110,но машина ехать стала хуже,не набирала уже так бодро,компрессия уже,видимо,была херовой

 

Спасибо! Буду пробовать

 

Перестала открываться/закрываться без ключа. Что менять/смотреть?))) на что попадалово в общем?)