Х5М/Х6М е70/е71 Блог владельцев, глава 3

Блин, поменяю !_))) сделаю ст3, а потом поменяю. Мне больше всего 375 по душе.

 

тоже норм)

 

Тяжелей 375ых по моему ничего не бывает
310ый еще на том же уровне приерно

 

давай, Рамон, в массы недорогую качественную и красивую ковку

 

Дефицит!

 

Можно из чугуна отлить как у поезда, будет тяжелей )))) Просто по прошлой машине при смене колес я выиграл 0,4с 0-100.

 

Понимаю, покрась хотя бы в нормальный чОрный цвет, что это за ритуальные цвета, объясни мне?

 

Блин, там карбон. С капотом типа гармонирует думаю может просто полосы убрать красные ?

P.S Вживую не так ужасно как на фото. Реально. Кину фото потом сбоку с дистанции.

Ну дизайн грустноват ) Согласен

 

Не, нахрен их красить, меняй!

Ну карбон да канешна, но дизайн...

 

375 самый удачный для Е кузова
как и 612 для ф86

 

мне 310ый всё же больше нравится.

 

у меня зима была 310 и лето 375... по итогу 375 больше мне нравился

 

У меня 310 тож перевешивает, но два комплекта меняют дело...

 

Бери beneventi)

 

что то ты загнул про 0,4

 

Неа)) было мыло 63 атмо. 4,6 ехало с ролом на легких 22х. Поставил Колеса ( прикреплённое фото) они дико тяжелые. Лучше, чем 5 она не смогла на них.

 

Парни,подскажите пожалуйста,на неделе соберут мотор уже после задира,погоняют день,может сутки на холостых,пока не притрется более-менее.После нужно ехать за 400км по трассе в другой город,думаю на машине,спокойно,ночью на круизе,80-90км/ч ехать,что скажете,какие последствия?Те,кто делает мотор-не советуют так делать вообще,говорят экстремал,у кого реальный опыт был,что скажете?

Просто если подумать логически,ночью,на трассе спокойно без резких ускорений и торможений доехать будет лучше чем в городе обкатывать дрюкая машину туда-сюда на светофорах,или я не прав?

 

А зачем сутки гонять на холостых? Первый пуск важен, да... ну минут 30 поработает пусть.
Ты прав по поводу обкатки, но есть нюанс - в дороге может какая то хрень соскочить или отсоединиться, и что будешь делать в дали от СТО?

 

Ну по холостой нагрузке-на сервисе том же сказали,чтобы убедиться что все норм,первые километры покатаюсь вокруг города,по объездным дорогам,там ни светофором,ни машин толком,потом если все норм будет-поеду за 400км,после там машина будет стоять 5 суток,это ничего страшного?Прилечу и назад за 400км.Во время простоя ничего ей по идее не будет?

 

Если все хорошо собрали и по дороге ничего не отвалится, ничего ей не будет.

 

Глянул сейчас мануал,там рекомендуют не выше 170км/ч и не более 5тыс оборотов)))Ну это после заводской сборки и притирки,думаю 90-100 ничего ей не будет,без резких ускорений ехать и все)800-1000км проеду-масло поменяю с фильтром

 

Часто отваливается после сборки?)

Главное чтобы лишних деталей не осталось)

 

какие пять тыс? )) три тыс оборотов, сильнее не крути, и этого достаточно что бы ехать 120-130

 

Никакого круиза,обкатывать в разных режимах! С плавными ускорениями не более 3ех тыс. оборотов

 

90-120?

 

тебе же написали 3 тыс оборотов - на тахометр смотри, а не на спидометр ))

 

Самый правильный совет.
Обкатка должны быть плавной и динамичной в диапазоне до 3х тысяч.
Обороты не должны задерживаться на долго в статике... никаких круизов


ехать за 400км. не стоит... всяк случиться может. Лучше первую тысячу по городу динамично, но спокойно откатать

 

Спасибо,будем пробовать

 

Продал эмку, больше грустно, чем радостно...

 

Парни, подскажите пожалуйста, тормозные диски от ф85/86 на эмку е71 встанут? Нужен какой то колхоз или просто можно ставить в места штатных без переходников?