Вопросы и советы по выбору резины для Х6. Единая тема.

Можно фото как будет смотреться чет не могу найти!

 

гуглить не надо, с головой лучше дружить

 

Пирелли совсем отстой? Сам думал такие брать. Или уж лучше не ранфлэт тогда?

 

по сухому нормально....они только ранфлет

 

Ну я ранфлэт и смотрю. Вопрос, нормально ли на них по Москве зимой. Если совсем плохо/небезопасно, то придется смотреть в сторону неранфлэт.

 

Шипованные которые Carving Edge точно отстой

 

если именно для "зимы" - то отстой, если по городу - дождь, слякоть, нормально.

 

Доброго времени суток всем! Есть ли опыт либо аргументированные доводы по возможности/ невозможности эксплуатации резины одной модели сзади ранфлэт спереди обычная ( R20 разноширокая)? Причина вопроса банальна, приходят к концу родные бридж дулер ранфлэт. Причём передние на след лето менять точно, ну а задние 10-15 ткм ещё проходят. Новая естественно будет не ранфлэт. Поэтому и возникла идея сначала поменять перед на тот же дулер, а через сезон зад если это возможно. Ну а если нет буду менять весь комплект, но только не на бридж. С точки зрения разности в весе колёс проблем быть не должно, тк родные задние намного тяжелее передних. А что касается поведения машины, хз?

 

Обсуждалось неоднократно: ничего плохого нет, тем более с одинаковой моделью резины на обеих осях. Главное, заводские параметры соблюдать
Хотя, если "плохая" пара уже умерла, а "хорошей" паре жить осталось 10ткм, то не проще ли сразу комплект купить, а эту на запаску, например, оставить?

 

Да, так и есть, по городу норм. У меня был случай на трассе, пошел фуру на обгон и тут авто понесло, так подобделался я в тот момент... Может на газ сильно нажал, может лед был, может резина такая, может совокупность факторов. Но на контике такого не было! Кстати, пирелли ранфлэт липучка в 20" разноширокие, достаточно мягкие и комфортные.

Ну а так имхо ранфлэт онли должен быть!

 

Смотреться будет отвратительно. Сам наслушался советов про 275 в круг. Горите в аду! Пришлось покупать нормальную пару назад отдельно.
Конечно если такой вид устраивает.....
[/url][/IMG] [/url][/IMG]

 

так какие в итоге есть варианты на зиму на разноширокие р20 липучка ранфлет?

 

Похоже только Pirelli Scorpion Ice&Snow

 

Раньше много лет я тоже находился под властью стереотипа "Лучше плохо рулится, неважно едет - зато с шипами и надежно". От машины к машине я как зомби покупал резину с шипами, с горечью переходил на зимнюю резину осенью и стремился как можно раньше поменять ее на летнюю. Короче по полгода не получал удовольствие от езды на машине совсем.
И вот наконец решился все-таки на X6 F16 попробовать что угодно, но только не шипы. У меня диски разноширокие 20", а в этой размерности выбор Ранфлета небольшой. Надо отметить, что я весьма позитивно отношусь к Ранфлету и капризами принцессы на горошине не страдаю, мне на ранфлете не жестко, а весьма даже мягко.
Короче, в этой размерности нешипованная резина была одна - Pirelli Scorpion Ice Snow. Это европейская зимняя, как ее называют.
Купил ее, поставил, выехал с монтажа и просто ВОСТОРГ! Принципиальной разницы по поведению с летней резиной никакой не почувствовал! Прям как и не менял, отлично рулится, прекрасная информативность руля, просто супер! Всю эту зиму получал удовольствие от езды. Для больших городов и пригородов этих городов - отличный выбор!
Как я себе вижу, из этих 6 месяцев, что мы все с вами используем зимнюю резину, 4 месяца - это просто сухой или мокрый асфальт и как правило еще и температура просто выше нуля или значительно выше нуля. В этот период это резина идеальна, и на порядок превосходит по своим эксплуатационным характеристикам своих шипованных коллег, которые в эти 4 месяца просто опасны в эксплуатации, так как превращают автомобиль в валкий и плохо тормозящий агрегат. Еще 2 месяца - снег и каша снежная, где Пирелли крайне приятно меня удивили, великолепно справляясь с дорожной ситуацией и самое важное давая возможность получать удовольствие за рулем. Вели себя уж точно не хуже, а возможно лучше шипов.
Ну и конечно самое важное - это эти самые 4 дня с гололедом, ради которых люди и мучаются на шипах оставшиеся 178 дней. При первой же возможности я провел эксперимент, весьма сомнительный и возможно не совсем корректный эксперимент. У моего родственника Туарег на новом шипованном ханкуке, мы с ним в гололед разгонялись и тормозили одновременно с различных скоростей в диапазоне от 40 до 100 км в час. Во всех случаях моя машина останавливалась либо быстрее(при малых скоростях) либо одновременно(при 100 км в час). Результаты этого эксперимента получились какими-то неправильными и неподдающиеся логике и я списываю их на плохой ханкук и разные автомобили. Но могу смело утверждать, что и в гололед эти нешипованные Пирелли отлично себя чувствуют.
И еще хочется отметить, что на любой резине зимой нужно ездить в первую очередь с головой, это самое важное!
Итог. Рекомендую.

 

Спасибо Вам! Я ждал этого поста, иду заказывать Pirelli

 

Отличная реклама получилась. Только я не пойму о каких мучениях от езды на шипах все испытывают. Сейчас шипованная резина, по моему опыту хаки от 5 до 7, ведет себя на сухом асфальте ничуть не хуже липучки, т.к. шип плавает, т.е. утопает в тело резины и торможение происходит непосредственно самим резиновым основанием как на липучке. Ненадо сравнивать с низкобюджетной шипованной резиной, где по старинке шип жестко впресовывают в резину.

 

У меня такая резина, откатал 2 зимы. Больше терпеть не смог и решил её укатать этим летом. И купить на зиму хорошую шипованную резину. На другой машине BMW была липучка бриджстоин, вот бриджстоин мне на много больше нравился.

 

Это как ? А все нашёл, но надеюсь хаку больше никогда непридется ставить если 5 ещё как-то впечатляла(давно), все остальные -нет. ИМХО контик гораздо лучше.

 

Контик шипованный? И по отношению к какой хаке?

 

5 зим стоит 275 в круг , на реплике одноширокой , сзади полставки , смотрится один в один как лето разноширокие ....
Резина в нашей области только Нокиа Хакапелита шип , если не ошибаюсь сейчас 7ая Нокиа , лучше пока Резины не встречалась ....
Сейчас на Туарег и Мерседес буду брать только Нокиа....

 

У контика шипы на сезон хватило, у Хакки 4-ый сезон катаю.

 

Еще разноширь в 20" есть Тойо резина, но она не ранфлэт и не очень отзывы о ней. А так люди и ставят вкруг 275, так как выбора значительно больше, чем одна пирелли.

 

Ок, спасибо!

 

Всем привет! Купил Toyo Observe GSi-5, резину привезли! я все посмотрел, потрогал и понял что она уж очень мягкая для мощного авто

 

У контика шипы на сезон хватило, у Хакки 4-ый сезон катаю.[/QUOTE]

Не знаю, не знаю. У меня на контике все шипы на месте, а на хакке 7 (маде ин фины) половины нет.
Резина 19".

 

Не знаю, не знаю. У меня на контике все шипы на месте, а на хакке 7 (маде ин фины) половины нет.
Резина 19".[/QUOTE]


Хака 5 шипы R19, пять зим, зимний пробег 20 ткм, шипы на месте

 

В том году взял хакку 8 очень доволен, не одного шипа не вылетело, счас бы выбирал взял бы снова

 

Так кто-нибудь ставил Yokohama W.Drive V905? Есть реальные отзывы о резине?

 

Возьми WR SUV3,уже проверенная

Nokian 275/40 R 20 106V WR SUV 3 XL
Nokian 315/35 R 20 110V WR SUV 3 XL

 

Она же вроде для мягкой зимы или для Москвы пойдёт? R2 не лучше?Спрашиваю только для общего развития , т.к. до недавнего времени рассматривал возможные варианты с липучкой http://www.auto-legion.ru/tyre/Nokian_WR_SUV_3_275x40R20_106V_XL.html