E71 Разрядка аккумулятора

какой аккумулятор стоит?
Когда ставили?
Дата выпуска какая на АКБ?

 

При сбросе на новый АКБ, машин начинает отсчёт эксплуатации АКБ с нуля влияя при этом на величину зарядного тока. Вроде так.

 

Подскажите, как эту утварь полностью отключить. В бардачке брелок лежит, когда батарейка в нем садится, что то пищит. Значит подключена?

 

в сервисе Цезаря. Кстати, если долго не обслуживать сигнализацию - окисляются ее аккумуляторы и начинают постоянно брать заряд от основного

 

Все это байки Цезаря, надо лишь достать блок Цезаря и вытащить с него предохранитель, знаю на личном опыте, уже второй год как снял предохранитель и нет ни каких разрядок АКБ, а остальные байки о полном демонтаже это развод на деньги.

 

Мегареспект! А где этот блок, в багажнике справа я так понимаю?

 

да какая разница, главное результат! а от цезаря давно хотел избавиться

 

неа. за сидухой задней справа под обшивкой

 

Точняк, она!!!!

Снял её минут за 5! Машина заводится, посмотрим дальше что с аккумулятором будет.
Кстати с метки снял батарейку теперь Писка нет никакого, значит отлючил всё таки!

 

Такая же проблема с разрядкой аккумулятора. Машина досталась с цезарем, который я так и не активировал.
Вы так смело его отключаете! А что - трёхи больше не угоняются?

 

насчет трех не знаю, мы в ветке х6. а захотят угнать что с ним что без него(цезаря)

 

Значит подхожу к машине, двери открыты, ну думаю забыл закрыть, мало ли. Проубую завестись и НА! Ничего не происходит. Пишет комп множество ошибок, и только потом что сел аккумулятор. А ему еще месяца нет. Прописать его я так и не успел, блин
Дневной свет горит, табло горит, дворники сами по себе меееедленно работают, а завода авто нет.
Грешить на аккумулятор? Как ее завести-то теперь. Прикуривать X6 можно?

 

Конечно можно!!! Сам много раз прикуривал!А АКБ лучше пропиши

 

Вот эту коробочку я полностью отсоединил и вытащил.
Теперь НИ разу не разряжался аккумулятор!

 

Парни, помогите мне с полтергейстом.
Значит дело так, у меня сгорел правый противотуманник. Не знаю, имеет ли это место быть, но на всякий случай.
Значит не заводится у меня машина как-то утром. Пишет что аккум разряжен, авто даже не фыркает, что-то там сзади тужится (что странно) но никак.
Заражаю аккум всю ночь сняв его с авто, утром проверил - честные 14 ампер держит. Ну, думаю, все норм. Поехал.
Подождал 15 минут во дворе заглушенный, но с включенным зажигаем, и ОПА!!! СЕЛ!!! ДА НУ!!!! Пришлось прикуриваться и завелся от, не смейтесь, от УАЗика с пол оборота....
Приехал домой, снял клейму минусовую, утром завелся все ок. А вот через день, утром, после подключения минусовой клеймы не завелся..... Типа аккум СДОХ!!! Ему около года...
Парни, что делать?

 

Когда менял прописывал? Регистрацию замены делал? Если нет, то меняй акум он сдох из за этого

 

Да ладно!
Можно подробнее, это как возможно?

 

Это было расписано тут уже не одну сотню раз... http://tis.bmwcats.com/doc1083653/ это на вскидку, а так поиск рулит

 

Понял, спасибо
А как его теперь снять? Все открутил а верхняя крышка не откручивается и не снимается. Есть мануал или видос?

 

Защёлки отодвинь и снимай

 

Tis пишет:
"После каждой замены аккумулятор обязательно следует зарегистрировать через фирменный тестер BMW."
Но мы не ищем легких путей.
Как можно провести эту операцию в кустарных условиях?

 

Надо иметь NSC и рейнголд как минимум

 

NSC есть.

 

Уже хорошо изучайте http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/vse-o-kodirovanii-bmv-x5-i-ne-tolko.868824/

 

ncs необязательно, рейна достаточно. а можно тока ncs и tool32 сделать. рейном проще в разы.

 

Рейном по моему тип акб не прописать, нужен тот который как иста п

 

это да, но зачем менять агм на кислоту ж))) да еще и другой емкости, если тока ставить 100ку..

 

Если снял цезаря, желательно еще найти радиорелле от него, потому что через какое то время эта штука не наладив связь с блоком глушит авто. На моем одно обычное релле было в отсеке для дде, а второе радиорелле было на разрыв топливного насоса в правом пороге, под задним сидением на основном жгуте проводов, самое интересное, что антенна для управления этим релле была на левом заднем стакане.

 

Да, спасибо.
Но больше сотни страниц быстро не осилиш...
Подскажите, где можно нормальный рейнгольд скачать.

 

Свой аккум снял, и если это кислота на 100? Не критично?
Сегодня с электриком говорил из дилерского центра, говорит что не обязательно прописывать аккум. Не врет?