Ранфлет или Не Ранфлет, вот в чем вопрос!?

Подскажите плиз,какой у Вас радиус 17 или18?

 

Диаметр..

 

1

17 катки у нее))) от F10

 

Если я правильно понял у Вас резина Бриджики 225/55R17илиR18?

 

Все понял,проглядел это сообщение спасибо!,а асли 225/55/18 будет задевать?или 50 профиль максимум?

 

Лето пирелли Р7 R17 225/50 (ранфлет), Зима Пирелли винтер карвинг эдж (не ранфлет) R17 225/55

 

225/55 r18 ,будут задевать
225/50 r18 не будут задевать, только резю такую тяжело найти
Продам тебе свои диски с резиной лето от спортлайна, если хочешь ) 225/45 R18 421 стиль + Goodyear Performance

 

Спасибо за предложение,но у меня тоже катки такиеж.

 

Спасибо,но у меня такие же катки

 

Расскажу свои впечатления - зима не ранфлэт, лето ранфлэт разноширокий Пирелли Сентурато Р7 R18

Отъездил 4 летних сезона на РФ за это время уже сбился со счета сколько комплектов поменял. Первый раз поймал огромную яму - итог грыжа на переднем правом колесе. Ехал на отдых 700 км и уже половино проехал, поэтому решили ехать дальше. Доехали, 4 дня отдохнули машина практически стояла на месте обратно ехал не больше 100 км - когда оставалось 350 км до города грыжа лопнула... проехал еще где то 100 км пока было возможно вообще передвигаться... далее долгие мытарства - звонил другу чтоби он приехал 100 км со своего города сняли колесо повезли к нем в город там кое как нашли за три рубля лысую похожую резину привезли назад поставили и до дома я доехал.... купил два передних таких же))

Дальше ехал на спот (кайтсерфинг) 100 км от города поймал саморез на заднем колесе чуть подкачал доехал до спота покатались вернулся назад в город поставил заплатку (я не знал тогда что ее выкидывать надо было)) Через неделю ехал опять на спот это колесо лопнуло так что ехать невозможно.... долгая эпопея - жена привезла зимнее колесо))) итог - купил два задних))))

Дальше был недалеко от города - поймал саморез ехал постоянно подкачивая до шиномонтаж - вердикт - лучше не ремонтировать один фиг она горелая уже... купил еще 2 задних)))

И это основные случаи которые я помню. Вообщем в итоге сейчас у меня просто стерлись два задних колеса - причем стерлись по центру - как будто перекачены, но на самом деле просто на РФ избыточное давление которое создается кочками и ямками уходит не в боковины как обычное колесо, а именно в центр.... все ранфлэты так старались у меня... какой то сезон даже качал не 2,2 и 2,6 как на двери написано, а 2 и 2,3 - результат такой же - смотришь сбоку вроде нормальная а по меткам глянешь, пора менять.

Перед почти новый.
Внимание вопрос - можно назад поставить не РФ а спереди оставить РФ? в теории никаких проблем не должно быть?

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...vki-novoj-reziny.614374/page-32#post-30373434

 

Загорелся датчик.
Заехал на шиномонтаж.
Проверка манометром показало проблемное колесо.
И сооветственно возник вопрос:
Можно ли визуально определить спущенное колесо на ранфлэт?

 

У Пирелли видно когда спустит в ноль, т.е. до 1атм.
Манометр надёжнее визуального осмотра

 

Поменял ранфлет пирелли R17 стоковый на привычный обычный Continental... небо и земля И по шуму, и по мягкости хода.

 

Чисто по приколу

 

X1 f48 20d
Ранфлет Пирелли поменял на Континенталь (обычный). Машина стала мягче и тише (тише конечно не как Гольф7).
Пришлось докат купить за 9,5 ру, но учитывая стоимость нового автомобиля затраты оправданы.
Мне стало приятней пересаживаться с Гольфа на БМВ. Теперь гемор с выбором зимней - на рынке один ранфлет, либо
шины для Газели. Может кто подскажет? Может 215 взять - там хоть выбор есть.

 

гольф 7 еще тише?

 

Еси б не гольф, может и не заморачивался по шумке (Конти 3 Эко). Но после Гольфа слух режет, напрягает.
Вообще ВМВ суперски едет, но в плане эргономики Ваг вне конкуренции и это огорчает с учетом ценника на БМВ

 

Шумные шины на г7 тоже прекрасно слышно. А вот штатные пятнашки гудиеар отличные, совсем не слышны

 

пардоньте, мусьё. 16 не лезут в новый, какой там 15" !

 

Гольф7 - штатный размер резины 195/65/R15.
Речь о гти чтоли?

 

Я не понял, думал вы про БМВ. На Гольфе 15" Конти и на БМВ тоже Конти поставил. Они 17" и пошире, соотв-но шумнее.

 

на ранфлете можно хоть до шиномонтажа доехать,на простой нет.

 

Однажды сработал датчик давления, проверил, было спущено не намного, подкачал, подумал что просто глюкануло, и сбросил датчик давления. Затем поехал домой, по любимой м4, было поздно, ехал я быстро 180-190км/час, наслаждался скоростью и любимыми RHCP, а ехать мне 50км... Приехав домой, когда парковался почувствовал странное ощущение на руле. По спине пробежал холодок, я понял что все это время я ехал на спущенном колесе. Выскочив из машины, приложил руку к тому самому переднему левому колесу, оно было горячим, и по виду слегка спущенным, видимо из за разогретой боковины. Накачав колесо, при этом оно так и казалось приспущенным, и возблагодарив всевышнего за везение, отправляюсь спать. На утро, о чудо, боковина восстановилась. По рулежке и внешним признакам это колемо ничем ни отличается от остальных. Езжу до сих пор. Короче, чуваки ранфлет вещь, и спорить тут нечего.

 

Да, забыл упомянуть, они достойны этого, бриджстоун, потенза 001

 

Я правильно понял, размер 225/55/18? Просто разница большая со штатным размером 225/45/18, 46 мм в диаметре, скорость на 7% будет измеряться больше, и как это повлияет на xdrive?? а так конечно, думаю намного комфортнее ездить чем на штатной, вот и не знаю что выбрать...

 

Не, размер 225/55/17

 

Отлично написано

Пруфф: http://www.kolesa.ru/article/shiny-run-flat-plyusy-i-minusy-2014-02-26

 

Купил на зиму для F48 колеса в сборе у офф. дилера 225/55/R17 97H без ранфлэт "Goodyear Ulrta grip 8 performance". Зимой отпишусь по ощущениям. Летний оригинальный ранфлэт "Pirelli Cеnturato P7" на 560 дисках буду продавать или менять. Интересно, будет ли спрос у любителей ранфлэта (по результатам голосования их больше) или придется самому их изнашивать. За бесценок отдавать не вижу смысла.