E87 Люто жрет масло

Надо делать контрольный слив масла, возможно датчик врет.

 

+1, скорее всего датчик.
Слив масла 100%.

 

а можно предысторию? какое масло и с какой периодичностью меняли, какой был расход масла до этого? ну и пробег и год какой..

 

5w50 плохой вариант масла, уже где то на форуме обсуждалось.

 

5w50 отличное масло. Только льют его после 150т. пробега.
С таким расходом 1л на 1000км, как был до замены, удивляться нечему. Его делать срочно надо, а не масло сливать.

 

Насчет 5w50 тоже очень сомневаюсь что оно надо. Независимо от пробега. 0w40 оптимально вполне.
А вот расход литр на тысячу это жесть. Предполагаю что за эти 70000 пробега масло меняли раз 5 от силы. Так как для этого мотора такой масложор не характерен.
И кстати даже при таком большом расходе масла можно никакого дыма из трубы не увидеть.
Короче менять мск срочно. Но перед этим я бы глянул эндоскопом на предмет задиров

 

Ну тык

 

датчик, даже без контрольного слива его можно менять

 

Ну как? Пены не было при сливе? Бытует мнение, что 6,5 литров это максимальный предел перед тем, как коленчатый вал начнет доставать до масла в картере.

 

Норма 4.25, + наверника не откручивали маслянный фильтр + в движке 200-300 мл полюбас остается, так что у вас было перелито на 2.5)) и все таки у вас расход мягко говоря большой. Возможно мск все таки потихоньку подходят.

 

Масло всегда нужно замерять с утра и только с утра.если мерить после езды то уровень всегда будет меньше максимума.проверенно мною не однократно.Bmw 118i 2.0 AT 2010г.пробег 73000.мск поменял и залил газпромнефть энэрджи 5w40.проехал после замены 1200км.жора нет ни грамма.дальше посмотрим.

 

30го буду в Питере.
отсыпешь?

 

Грибов?

 

Не знаю, грибы не пробовал

 

А чего отсыпать?

 

Того, что вселяет такую уверенность относительно верности своих суждений

 

Это точно,без всяких,убеждений.100%.сам проверь.а если не правда в моих суждений.тога заезжай откушу.

 

Могу фото отчет скинуть.(фотки)правда как не знаю

 

У тебя абсолютно верные наблюдения, но неверные выводы

 

Поменял МСК - расхода нет. Устранил причину расхода и теперь удивляется! ))
Хоть что залейте, хоть как меряйте - расхода не будет ближайшие 50 т.км. Расхода и дальше может не быть в зависимости, как эксплуатировать будите в ближайшее время. МСК стареют от температуры, их ресурс 200 т.км при 90 градусах Цельсия (в моторах прошлого стоят такие же МСК, ничего не поменялось кроме температуры). Грубо говоря на каждые +10 градусов, ресурс МСК уменьшается в два раза.

 

Что температура влияет на жор масло это я знаю.107-108 градусов конечно много.надеюсь газпром масло будет бережно ухаживать за мск.многие пишут что от масла тоже зависит жор.

 

С точки зрения самих МСК - пофиг какое масло, хоть "олейна". )) Дубеют исключительно по температуре.

От масла жор зависит в том плане, что можно поиграться с вязкостью это раз, и второе залить совсем уже неподходящее (не все масла переживают высокие температуры без полимеризации), которое закоксует маслосъемное кольцо и получите жор еще и снизу.

 

забей) и так уже все разжевали)