Поломки и проблемы с F30

Извините, но автор и сам какой-то со странностями, а еще говорит "осадок останется на всю жизнь".

Видео во-первых в режиме ЭКО-про (осталось еще 0-100 замерить в ЭКО), во-вторых - можно было коробку дать в DS, что бы хоть передачи было наглядно видно (рычаг влево, если что).

Судя по видео, я уже подозреваю, что официалы не виноваты.

В меню есть доп. настройки для ЭКО-про, не факт что в коробке дело и вообще нахуй простите его включать?

 

Самый верный вопрос =)

 

Как всегда умных на форуме много а по делу сказать мало кто может. Если режим есть он должен работать, и настройки эко режима банально просты, зайди в настройки и почитай прежде чем не разобравшись пытаться с умничать совершенно не понимая вопроса (gestione это тебе лично).
Проблема машины ярко видна именно в режиме ECO, но в положении комфорт такая же история.
К ответу на вопрос (и вообще нахуй простите его включать?) прочти мануал от машины и может быть догадаешься!
Завтра сдаю автомобиль дилеру на очередной надеюсь не без результативный ремонт.

 

Читаю и удивляюсь....у меня 320d xdrive, 2013 года, куплена в 2014, пробег 124 тыс км, полет отличный!!!!
Коробка ни капельки не пинает, двигатель масла не ест, подвеска в идеале. В салоне только один сверчок, скоро устраню (на пассажирской двери замок иногда звуки издает). А так машина мега тихая!!! В семье 4-е машины, есть с чем сравнивать))
Ауди а6 2014 гв, lexus gx460, range rover.

В бмв меняли только масло и фильтры, все делали у ОД. Скоро буду тормозные диски менять))
У Ауди с электронникой вечные глюки, в лексусе дребежит все что можно, ренж ровер тоже не сказка по сверчкам+постоянный ремонт подвески))

ps. Range rover the best!!!)

 

У меня тоже F30, и за 19 000 пробега, в Эко Про пройдено 0 (прописью - ноль) километров. Просветите хотя бы меня.

 

Читайте инструкцию к автомобилю там все расписано.
А к вопросу зачем им пользоваться, все просто:
- можно поворотниками не пользоваться, а они в машине есть;
- можно тормозами не пользоваться, а они в машине есть;
- можно ремнем безопасности не пользоваться, а в машине он есть;
- можно багажником не пользоваться, а в машине он есть;
Ну совсем, чтоб ясно стало - дома, наверняка, есть туалет и есть кнопка смыва, но можно ей не пользоваться!

 

Экономия топлива!)
У меня в экопро расход средний 7.3 л
В режиме комфорт 7.8 л при очень спокойной езде))
На трассе норм ездить в эко про, если трасса не загружена и не приходится постоянно выходить на обгоны

 

Слышал конспирационные теории, что экономия топлива, получаемая при езде в эко про, нивелируется доп. износом узлов, который он за собой влечет. Тоже самое со стартстопом. И добавлены они лишь для галочки "мы молодцы следим за природой".

Но каждый, как говорится, мастурбирует как хотирует.

 

Это на дизеле? У меня на бензине такой расход получался без пробок только.
С пробками все же 11, правда газ в пол топчу не чаще 2-3 раз в день.

 

Не, у меня городская эксплуатация. Вообще режимы Эко Про и Старт - Стоп считаю самыми дебильными опциями в BMW.

 

У меня есть инструкция, и я ее читал, не надо тут включать одновременно умника и быдлана. Первым вы точно не являетесь, хоть соответствуйте.
ECO PRO создан для определенных условий эксплуатации, использовать его в городе - идиотизм. Поэтому и был задан вопрос, проявляется ли данная проблема только в ECO PRO или же нет (кстати ответа так и не было), чтобы понять. BMW F30 по большей части "электронная" машина, у нее даже педаль газа электронная (с оговорками), это не Е - поколение. Соответственно если проблема ТОЛЬКО в ECO PRO - она скорее всего программная. Если она везде - то скорее всего аппаратная. Для этого и был задан вопрос - нахрена включать ECO PRO - чтобы поймать глюк (т.к. он проявляется только в этом режиме) или просто потому что жалко топлива, а с глюком это не связано.

Надеюсь разжевано доступно.

Поворотники, тормоза и ремень безопасности влияют напрямую на безопасность движения и правила движения по дорогам общего пользования, не пользоваться ими нельзя. Пример весьма неуместен.

Ну а что до туалета - судя по фонтану г**на, которое вы источаете, я теперь знаю куда все отправляется после того как я нажал заветную кнопку. Придти на форум за помощью / советом и обсирать всех вокруг как минимум странно. Не надо так.

Я устраняюсь, пусть дальше сам.

 

интересно, почем они коробас кому-то впарили?
сотруднику своему наверно

 

Это не теория, а факт. Любой технарь скажет. Я как представлю что происходит с машиной с этим старт - стопом, мне создателя убить хочется.
Либо закладывание куда бОльшего запаса прочности, что скажется на стоимости, и как следствие - на конкурентоспособности.

 

кстати парни, никто не знает как старт-стоп отключить нафинг?

 

Хоть и смеяться над проблемами других оч неприлично, и карма портится, но тут гыгыкну.

 

Кнопочка над кнопкой пуска двигателя.
Лампочка горит - СС отключен. Не горит - включен. По умолчанию сбрасывается на "включен" при каждом пуске двигателя. На постоянку только через рейнголд и шнурок.

 

какой тут смех..
Москва то чудит, а в Орле сам Бог велел на..бать...

 

попрошу дилера на 2ом ТО отключить эту прекрасную опцию

 

точнее есис

 

А дилер ИМХО это не сделает. Это ж не по регламенту. Мне вот отказался)))

Да, по инерции про рейн сказал, виноват)

 

как вам удается держать такой низкий расход, у меня 10 и не падает в городе, при том что не всегда в пробках и движ маломощный

 

дизель 7,4 полный привод
режим смешанный

 

Да секретов нет - дизель скорее всего. Е90 325i стоковая 15-ку на сотню жрала, при довольно спокойном режиме езды.
Сейчас 8.4 ^_^

 

а, дизель, блин ( вот почему моя жрет 10

 

дизель -человек
бака за 1800р хватает на 10 дней..
кайф

 

За отдельную денежку сделают.

 

Мне кажется человек который заморачивается отключением СС, должен в любом случае заказать шнурок и поставить рейнголд и есис, чтобы самому в вопросе разобраться

ИМХО.

 

Ну по отключению Старт Стопа - мне в очень известном партнере клуба (особенно в третей ветке), за довольно смешную сумму предлагали сделать, так что по моему это лучший вариант будет, чем еще уговаривать там кого-то, чтобы они у вас деньги взяли.

Ну а если в известном паблике в известной соц. сети клич кинуть, там вообще за несколько бутылок пенистого думаю найдутся меценаты.

 

На руле ощущаются небольшие стуки(люфт), которые проявляются при быстром вихлянии рулем влево-право на ходу (при выключенном моторе стоя на месте присутствовали с новья).
Прошерстил темы про рейку, но так и не понял, это норма или нет? Кто в теме?

 

на бензине в городе в 7-8 можно уложиться, но строго без пробок. У меня получалось в 7.