Выбор резины, единая тема

У меня такая на 18". 20тыс. пробега — 4 боковые грыжи на 3 колёсах, ещё неизвестно, что внутри. Мож езжу не правильно, но до этого на бехе, правда 17" без ранфлета, за 15 лет ни одной грыжи. Наверное сменю на контик.

 

Не сребет там при статичном положение авто..

 

То есть в динамике - скребёт?

 

Не скребет ни в статике, ни в динамике. Размерность редкая только.

 

Потому как не 24 ,а 12мм,что сопоставимо не только с износом ,но и с различными характеристиками жесткости боковин...Например(из личного) 235 50 18 Данлоп ВС 3Д профиль выше на сантим ,чем Данлоп ВС 5...

 

Подниму тему.

Не с целью продолжить холивар о вечном. А конкретно - кто нибудь юзал Bridgestone Blizzak LM-25?

Эти фрикционные шины в числе одобренных бнв для х1 в размере 225/50/17. В довесок - цена вопроса по 4990 рубля за шину. Они как вообще? Есть опыт?

 

ты в финку гоняешь. забудь.

 

Имхо, если уж собрался экономить - бери Кумху. Бриджи-фрикционки никогда нормальными не были.

 

Еще можно попробовать Nokian Nordman RS2 - который, де-факто - Хакка R. Им я бы, хотя бы, доверять мог.

 

У меня на второй машине нокиан хакка R. Очень нравится по всем параметрам. Но там размер 185/65/15. Купил годовалую за 7 рублей комплект... А на х1 комплект не бюджетно выйдет. С учетом размера и мотюля с ранфлетом.

Был у меня бридж revo gz на гольфе. Ничего плохого про него не скажу...

И? По-твоему туда нельзя?)
Я еще и в Польшу гоняю. Туда на шипах нельзя

 

Varcom, это удивительно, но я никогда не думал, что Бридж может быть плохой. Наоборот думал, что это первый эшелон... Не? Имею ввиду обычную гражданскую резину, не приспортивленную.

 

По зимней резине бридж в первом эшелоне отродясь не был.

 

Сколько видел тестов, зимний бридж всегда был рядом с кордиантом. Соглашусь с варкомом, присмотрись к нордману

 

Для начала определиться надо евро зима или нет, а дальше выбирать. Я думаю так, если с головой то все будет нормально с бриджем раз он новый и свежий. Сам на тойе гси-5 гоняю зимой все хорошо.

 

У меня был прошлой зимой нордман 4. В целом, ничего плохого не могу сказать. Но нужен не шип.

Я знаю что бывает скандинавия и евро зима. Но не понимаю, где это написано на самой резине? Как это понять?) LM-25 = еврозима?
Да, надо в голове держать, что на дворе зима, все правильно - "с головой".

 

mmmkay

 

на самом деле - можно сузить вопрос. нужен ранфлет липучка в родном размере 225-50-17. яндекс.маркет выдает достаточно узкий список. и LM-25 это условные 5 тыщ за колесо, а все остальное это условные 10 тыщ за колесо. отсюда и вопрос. настолько ли бридж плох, насколько он меньше стоит?

 

Нордман рс

 

во-первых я не вижу своего размера =) https://www.nokiantyres.ru/zimnie-shiny/nokian-nordman-rs/
во-вторых не вижу ранфлета =)

 

ой, они есть на 225-50-17, но нагрузка 98t. не подойдет!

 

"Ой все"
Я твоего размера и рф не обещал

 

Преимущественно ездишь по асфальту - н/ш , по трассе - шипы.

 

Это к чему тут?
Вы решили в каждой теме отметиться?

 

Аххах) ты как политик и пенсия) кароч держитесь там да

 

А, еще и и ранфлет, да задешево...
Тогда я тоже того... "Ой, все!"

 

Аххахах)) ну тогда и ятоже!))

 

Кто на 225/50 R18, проблем при эксплуатации не возникло?

 

Абалдеть, зашел на форум поискать этот вопрос и в топе моя тема)) жаль ответа нету. Тоже на 18 дисках гудир ранфлет. за лето лопнули 3 колеса, походу они из жвачки их делают. грыжи появляются даже от слегка торчащих трамвайных рельс

 

235 натянули на 225 диск?

 

а почему нет? разница в ширине незначительная