Porsche Porsche Cayenne (958,E2) Блог владельцев

Они на запчасти их разберут лучше... но даже пол ляма не скинут... 3-4% на дизель максимум

Хотя в регионах наверное могут и больше... но в Мск и Спб врятли...

 

+++++++
Полтора ляма если и скинут, то только на застоявшийся прошлогодний турбо с.

 

Мне лям скинули с 3.0д

 

С Х6 3.0д могли и больше скинуть... с каена это эротические фантазии...

 

А мне с кайена 3,0д лям скинули.

 

Таки есть движения к реальности!))
За меньше 6мио взять дизельS - есть смысл душиться!?)

 

Конечно есть смысл, потом все вместе порадуемся за тебя... ну если получится...

Мне 3-х литровый обошёлся по конфигу 7300 минус 4%, больше не скидывали ни в какую, хотя я у них 3 авто купил... представляю их рожи если б я им сказал - скидывайте мне 13 % ( 1 млн )

 

Кто-нибудь ставил Акрапович на Рестайл? Поделитесь впечатлениями. Хочу на Гтс сообразить.

 

стекла двойные?

 

Пневма реально хороша, но! Не надо мыть машину в морозы. На профильном форуме про это тема есть отдельная. А бозе нормально бубнить начинает через некоторое время - когда подраскачется.

 

Думаю мойка не причём, резкий перепад температур да... мылся в любой мороз и никаких проблем, а вот после резкого похолодания тоже пару раз выскакивала ошибка ходовой... звонок к дилеру, ответ: спокойно продолжайте движение или в тёплый паркинг... после спокойной езды всегда все проходило...

Правда никогда не мыл на ночь, всегда утром в любой мороз перед движением и проблем небыли ни разу...

 

Дилер и приговорил. Сказал что пускового тока не хватает, когда ночью баллоны примерзают. Вот пред и вылетел. Именно кста на ночь и помыл. И -20 где-то было. Машину отогрел, пред заменил - все ОК.

 

ни разу таких ошибок не было.

 

У меня так же за 4 года ни одного глюка пневмы...

 

У меня тоже впервые за три года владения случилось. Желаю чтобы и дальше ваш кай "проносило".

 

отзывную кампанию на эту тему делал на своем в июле, что-то как раз на предмет "пневма зимой"

ЗЫ. чипанул 3.0d у дилера и уехал в Италию, прошел 2.8 тык, в том числе по автобанам и горам, очень приятно удивлен самооценка возросла

 

Приеду, уточню, что там про меня и пневму

Сколько лошадок стало? Че почем?

 

297/620 ... дорого но так спокойнее, дилер льет прошивку А&А

 

сколько? можно в личку.
есть ли смысл? у меня 240.... реально разница видна?

 

про отзывную знаю, тоже приглашали, сказали, что пусковой ток увеличили значительно, имхо обращения пошли по пневме.

 

В Питере мне Олимп (ныне Пулково) предлагал при покупке с гарантией за 35 рублей. Думаю и сейчас делают.

 

в личку ответил! разница реально видна, думал сделать замеры, но уже чота неохота с места чутка бодрее, но ускорение 60-100, 80-120 и дальше со 120 как на совершенно другой машине, момента море и харатеристика чутка сдвинулась (на более низких оборотах вдувает) ... в Австрии по альпийскому тракту в сторону Италии наваливал 130-170, не чувствуя недостатка тяги практически вообще, режим sport коробки с момента заливки чипа не включал ни разу ... вот как то так

 

А расход топлива как изменился?

 

И на школьной и в олимпе предлагали один и тот же чип от этой конторы http://bood.ru/chip-tyuning/

Даже ездил к ним... потом чёт подумал, накой он нужен это чип, оставил все как есть...

 

Похоже, что никак

это тот же самый чип, немецкий от А&А

 

показывает... а по факту? )))


ПС: есть еще средний расход без поездки. Что там кажет?

тоже умбер?

 

По факту в режиме 120-150 в час на баке проезжаю по трассе 1200 км, в Москве без пробок проезжаю 1000 со средней 40+ в час ... так что считай не изменился!

зы. эспрессо-коньяк

 

прикольно. у меня умбер... а цвет пластика такой же.

 

Раз дилер заливал - гарантия сохраняется!?
Замеры до 100 не пробовали делать!?

 

замеры не делал, может быть по возвращении озадачусь, но как уже писал выше, основной приход тяги наблюдается на средних оборотах, из затычных поворотов вылетает отлично, хотя раньше в турбояме валялся как проклятый неск раз заезжал в стоке с товарищем на 4.0d, вернусь в Москву и заедем еще раз

гарантия остается, одна из причин делать это у дилера