E83 Дренаж люка

палочкой или пальцем в резиновой перчатке. Отверстия находятся за передними колесами, смотрят не строго вниз, а немного под углом.

 

фотографии нет, попробую на пальцах объяснить. Подходите к левому борту машины. Под водительскую дверь, где-то в 20 см от арки запускаете руку под днище, приблизительно на глубину ладони и нащупываете дренажное отверстие. В этом месте торчит резинка, сжатая "звездочкой" (чтобы грязь не так залетала). Вот эта "звездочка" и есть дренаж. С правого борта так же.

 

передние найти легко, а вот задние..?

 

Вот и до меня добралась эта проблема... За последние дождливые дни устал вычерпывать лужи из под ног.
Забит левый передний дренаж люка. Но теперь проблема не в этом... В общем, по порядку: Полез я его прочистить. Открутил на обшивке потолка ручку, солнцезащитный козырек, обшивку передней и средней стоек. Затем сверху, через открытый люк, четыре шурупа, которые держат потолок. Снял уплотнительные резинки с проемов.
Появилась возможность отогнуть обшивку потолка и получить доступ к сливному шлангу.
Первым делом попробовал в него просто дунуть - не тут-то было. Результат нулевой. Попробовал залезть в шланг тросиком, но трос упирается в то место, где шланг изгибается под 90гр. и дальше лезть не хочет.
Попробовал зайти с другой стороны. Внизу снял эту резиновую крестообразную насадку, прочистил ее и помыл (была забита). Повыковыривал грязь насколько смог достать в самОм шланге. А достать смог опять же только до того места где шланг изгибается. Потом взял компрессор и попытался через верхнюю гофрированную часть продуть. Бесполезно! Тогда я засунул пистолет компрессора поглубже в трубку, сверху зажал шланг рукой и дунул... И, вуаля!!!
Нет, случилось не то, что Вы подумали. Пробку не пробило. Разорвало шланг. Как хомячка.
И вот теперь вопрос: как он меняется?!!! Попытался потянуть его наверх, чтобы вынуть - не поддается.
В ТИСе инфы не нашел (может не там искал?). На форуме тоже все перерыл (у всех пробка легко прочищалась и необходимости в замене шланга не было).
Пипл!!! Нид хэлп!!! Как поменять этот чертов шланг???

 

http://tis.bmwcats.com/document/repair/E83/g54:a4000:w0/t5413/ оно ?

 

и где там про шланг?

 

Снятие и установка / замена переднего водосточного желобка. По названию похоже на это . Инет тормозит , изображения не открывает .

 

Вообще не из этой оперы. нету в ТИС про замену шланга.

У самого такая же проблема - лежит передний шланг и уже два года не могу поменять.

Склоняюсь к тому, чтобы снизу к шлангу привязать трос и силой тащить его вверх через переднюю стойку, а потом этим же шлангом протащить новый вниз

 

Тоже голову сегодня ломал. Но, думаю, что с точностью до наоборот надо делать. Т.е. тащить надо снизу через верх и веревку/шнур/трос/проволоку привязывать в верхней части шланга. Не зря ведь там эти усы. Сначала привязать за усами, потом усы загнуть и перевязать еще раз. Новый шланг тащить в обратном порядке. Какая-то вот такая мысль пришла...
Так что, реально никто не менял?!
П.С. Сегодня заехал к официалам. Девочка-приемщица долго смотрела в монитор, потом начала оправдываться, мол, машина старая уже и в программе не все есть))) и надо посоветоваться с мастером))) в общем, о чем они там советовались я не знаю, зарядили от 5 рублей))) Мне аж интересно, есть ли у официалов мануал на эту операцию)))

 

Как успехи?

Похоже, эти "усы" для какого-то специального приспособления-протаскивателя

 

Успехи - заказал шланг) Ждать дней 10 минимум.
Про усы - и я ж об чем!)

 

Эти усы для снятия шланга... протаскивать его нигде не надо. гибкий шланг для соединения магистрали слива с желобом люка. в стойке проложен жесткая пластиковая трубка. зачем протаскивать то что-то?

 

Передний шланг имеет длину около 2м и идет от люка до порога.

 

мягкий шаланг до порога? видимо, у меня по другому слив устроен.
в моем Х3 конструкция примерно такая: сосок от желоба люка, на него одевается мягкий шланг как на картинке выше, в стойке он соединен с жестким платиковым шлангом, который уходит до порога и в пороге на него одет сливной клапан (кретовина, как писали выше)

 

Именно что шланг во всю длину от слива люка до порога. Под потолком уходит в стойку и там хз как его протянуть

 

Так я и говорю, что в стойке идет жесткий шланг, зачем его вытаскивали то? его и вытащить то проблемно, он идет очень тесно.
А то, что приведно выше - резиновая трубка с усиками, это соединитель магистрального шланга слива в стойке с желобом люка. Это мягкая резиновая трубочка длиной около 40 см (на глаз).
номер этой ЗЧ - 41 21 7 052 337 перед 54 10 3 401 437 и 54 10 3 401 438 (Л и Пр. соответственно Зад) называется называется водосточный шланг

 

Запчасть под номером 41217052337 выглядит вот так и имеет длину 1.5-2 метра, это неразъемный шланг от крыши до порога. Я не знаю, где вы сосок 40 см нашли. У меня этот шланг в гараже лежит.

 

беру свои слова обратно... и он весь мягкий?

 

да. гофра более гибкая, дальше потолще резина. но точно неразъемный.

 

Думаю разница в тактильных ощущениях ввела меня в заблуждение.

Усы все-таки для снятия шланга и установки сделаны. Протаскивать я бы советовал сверху. На 30-34 кузовах тянул именно так.
Или все-таки замутить переход в гофры на шланг через фланец, например... рваная-то гофра только.

продувать лучше снизу во избежание разрыва гофры, но грязь полетит в салон, что не приятно.

 

Как шланг для протаскивания цеплять?

Согласен, что сверху вниз выглядит логичнее, гофра почти 90 градусов изгиб к трубке имеет, будет цепляться везде.

 

разбирать все основательно, включая ковер пола, иначе к порогу не пробраться...
основная сложность это ниже торпеды, но там есть тех окна изнутри, через них и проталкивать... это мое мнение. сам не тянул на 83.

 

Задние шланги дренажа идут по задним стойкам. Если есть bluetooth, то для замены левого шланга нужно будет разобрать всю левую сторону и пол багажника. Доступ к правому открывается после снятия облицовки зад прав стойки и лотка справа снизу. Ну и разумеется, заднюю часть потолка опускать.

 

пробовал шланг менять?

 

Описание эпопеи по замене переднего шланга здесь:

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/e83-zamena-perednej-trubki-ljuka.1091452/#post-32465130

 

Шланг себе поменял. Не страшно, но возни много - снять потолок, снять переднюю дверь, потом потрахаться с вытаскиванием шланга, затем с просовыванием протяжки. После это новый шланг поставил за полтора часа. Ставится через отверстие электроразъема снятой двери, протаскивается из него по отдельности вверх и вниз, иначе никак.

Гребаные баварские инженеры - болты крепления айрбега к передней стойке пережимают шланг на 70%. Нафига их делать такими длинными???

 

Автодок почему-то не может привезти этот шланг((( Экзист два месяца мозг "пролюбил" с привозом. Сейчас заказал в другом месте.

Честно говоря, особо не понял как менять. Ты с середины (отверстие для электрики двери) вверх и вниз тащил?