E87 Лязгает стартер или втягивающий во время завода на холодную...

Снимайте стартер, меняйте бендикс.

 

привет!
забавная штука у меня была.
почти 3 года назад, спустя 2-3 месяца после покупки появились такие же симптомы. ну мы с тобой тогда и решили что скоро стартеру хана.
однако, после этого я стал запускать мотор поэтапно, то есть сначала просто зажигание, а потом запуск с нажатым тормозом..
лязг ушел и с тех пор не появлялся.
звучит бредово и возможно связи со способом запуска нет, но факт.

 

Не в тему, но все же: слышали как мазда3 заводится? Как будто саблю точат

 

Я многих япошек и корейцев замечал такой металлический писколязг при запуске

 

Игорь, а точно бендекс? Может быть втягивающая на стартере?
Я на другой машине три бендекса поменял, пока стартер не заменил проблема на долго не уходила. Втягивающую ремонтировать было лень. ))

 

втягивающий зарос, на холодную клинит и не сразу возвращает бендекс, можно не менять, просто снять почистить налет металлической щеткой и протереть бензином или растворителем....

 

Золотые слова!!!

 

Был бы бендекс симптомы не проявлялись бы только на холодную, гуталин на втягивающем разогревается на горячем моторе, проблема пропадает..

 

Победили?

 

Чтобы разобрать, нужно снять стартер. Чтобы его снять нужно снять впускной коллектор. Чтобы снять уже впускной коллектор нужно снять полку воздушного фильтра салона. Также пригодиться приспособа 11 9 380 и на всякий случай прокладки коллектора.

Так вот, думаю, не имея бендекса (800-2000 рублей) в руках начинать этот путь нецелесообразно по экономическим причинам.

 

Игорь, каталожный номер бендикса можете подсказать?

 

Не сняв стартер это не узнать.

 

1 006 209 814
1 006 209 982
Скорее всего, один из этих, но как уже было сказано, узнаете после снятия стартера.

 

К сожалению, не могу подсказать.

 

Подскажите пожалуйста,проблема аналогичная. Первый пуск после ночи сопровождается писком(после в течение дня никак не проявляется). Поменял бендикс. Через неделю (может и сразу после ремонта)все снова появилось. Мастер разводит руками и предлагает поменять втягивающее(бесплатно). Но хотелось бы услышать профессиональное мнение-что может служить причиной? Фото прилагаю. Заранее спасибо!

 

У вас скорее всего втягивающая, было у меня, но на другой машине. Именно металлический лязг при запуске, менял два бендикса - без толку. Втягивающую не нашел, купил стартер.

На 120i я поменял бендикс в прошлом месяце, симптомы такие - иногда срывался процесс запуска, бендикс переставал цепляться за венчик маховика и просто жужжал. Работа 800 рублей, 1500 р. сама деталь. Еще мастер сказал, что разбирал стартер и смазывал. Все работает, как часы.

 

Меняй бендикс и если я не ошибаюсь планитарный редуктор.Кстати в спец сервисе без снятия впускного коллектора все поменяли правда содрали 9к с запчастями

 

Я совместил процесс с заменой МСК со снятием ГБЦ, поэтому мне это стоило 2300. Я хитрый, как змея. А еще заменил цепь и направляющие цепи. Это стоило вообще ноль за работу. ))

 

Подниму тему. Появился такой звук при заводе на холодную:

Впечатление такое, что двигатель завёлся, а стартер продолжает крутиться уже от двигателя.

 

втяжное "зависает"

 

втягивающий механизм зарос, а конкретней внутренняя поверхность бендикса и вал по которому его должна назад выталкивать пружина при пассивном соленоиде

 

у меня тоже такое было именно на холодную когда на улице -10 и ниже, снимал и отдавал стартер на ремонт, помогло на месяц потом опять зажужжало... в итоге плюнул и поменял весь стартер...

 

Саша, привет!

Замена бендикса.

 

Бендикс тут не причем, мне разбирали стартер и зачищали вал на войлочном круге, выше правильно пишут бендикс подклинивает он не сразу возвращается и его крутит вместе с движком

 

При данной неисправности бендикс меняют. Естественно, с зачисткой вала.

А в принципе, правильно бендикс не при чем он ведь находится в редукторе заднего моста переднего правого впускного коллектора 5-го цилиндра левой полуоси

 

бред полнейший, вы уважаемый еще и вал порекомендуйте заменить)))

унылый юмор, как впрочем и ваши анекдоты

 

Игорь, чел так и не ответил зачем хотел без снятия коллектора хотел стартер менять?

 

Справедливости ради замечу, что бендикс действительно менять не к чему, все отмывается обычным растворителем, его клинит густой налет старой смазки, на горячую она разогревается и симптомы как правило пропадают.