Масло для двигателя М54

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/e_3706.html


вот такое хочу залить в M54 3.0i, пробег 195 тыс. что скажете??? 130 американских за 10 литров.

 

с вашим топливом нормальное масло лей смело только меняй раз в 10тыс км

 

лучше раньше 10 ккм менять именно с нашим бензом

 

В Зауралье и в Беларуси бензин несколько разный по качеству

 

Ликви Моли 5в30

 

а какой тип Ликви Моли 5в30?

 

мотор 54, 2,5, масло Motul X-Cess 5x40. Жора не наблюдается. По личным наблюдениям этот Мотюль лучше Мобила 5х50 для двигателя

Есть информация, что масла с индексом НС (гидрокрекинг) - в топку. По прочтении ряда статей разделяю такое мнение.

 

попробуй x-max 5w40 оно будет получше x-cess

 

А X-clean?

 

На сайте Мотуля есть таблица подбора масла под каждый, конкректный мотор. Зачем мудрить что-то, лучше, хуже.

 

Ну, вообще-то вот, что сам Мотюль даёт для 46-го 325:

Best Specific LL-04 5W-40 (f, g) 6.5
Better 8100 X-clean C3 5W-40
Good 8100 X-max 5W-40

то есть ИксКлин на втором месте, а ИксЦесса нету вообще. У меня ситуация проще тем, что муж в хонду льёт ИскЦесс, ну и в бумера льём его-же для унификации ))))

А по поводу ИксКлина - в БМВсервисе Тимура на Инициативной сказали, что угорает он с российским бензином. Врёт поди, потому что корме ИксЦесса у него нет ничего в разлив

 

x-clean нужен для новых моторов в основном дизялей или машин с живыми системами доочистки отработанных газов

есть не кто не приверает его речь шла только о том кто льет себе x-cess

не просто врет, а нагло обманывает угар у всей линейки motul минимален,
а иксцесс льют потому что подходит к старым моторам, но пора уже применять масла качеством выше и чище
которые предписаны производителем масла

 

Я понимаю что тема стара. Но вставлю свой опыт. Имеется e60 m54b25 2004 года. Последние 2 года льется строго mobil 1 5w30 esp formula ll-04 у него. Интервал 5.000 замены. Бензин строго 98 лукойл. Мотор шелестит просто и чистый. Жора нет.

 

Скоро будет.

 

От старости мск если только)

 

Ага,вкладыши и опоры распредвалов сотрутся в ухнарь. Весело будет.

 

А какое по Вашему мнению идеальное масло для m54 в 2016 году? Замены в среднем 3-5 тыс км. На слух уж очень нравится работа мотора на этом масле. Раньше был валволайн. Очень громкая работа мотора с ним. Жора так же не было

 

Лил бы с радостью оригинал 5w30 ll-01 и ни о чем не задумывался но с таким курсом и моими интервалами замены...

 

Какие есть мнения насчет Castrol EDGE Professional LL01 Titanium FST 5W-30? 750 рублей литрушка у нас.

 

Буду лить Divinol 5-40

 

а что, в 2016 году м-54 стали другими?))) такое же как и в 1998 году, когда появился этот мотор))))

 

Ох боюсь мне это густовато. Моя всегда с новья на 5w30 ездила. 235 тыс уже. Вязкость пока не хочу менять

 

Речь то про масло)

 

тоже на маслосодержащую жидкость решил перейти?)))

 

вот я и говорю, что надо лить то, что и лили. т.е. лучше всего оригинал 5-40 или 10-40. если с деньгами напряг, то тоже но подешевле))) здесь об этом писано-переписано, успевай читать....

 

Спрашивал мнения про него. 2 года лью по совету своего моториста mobil 1 5w30 esp formula. Он мне сразу сказал что это масло очень хорошее но живет не долго. Поэтому лей хороший бенз и чаще меняй. Человек знаком нашей семье очень давно и близко. Да и 2 года уже прошло. Мотор работает на этом масле тише всех. Меня тоже по началу смутило зачем он мне 04 советует. Крышка блестящая до сих пор. Но тут запугали и масло не одобрили)

 

по мне, так все, что жиже 40-ки, вода.... и блеск под заливной горловиной это конечно важный показатель, но не единственный. оно еще и смазывать должно... и мотор ты этим "хорошим" маслом уложишь набок....

 

Всмысле густовато ? первая цифра в масле это густоватость а она что 5-30, что 5-40 одинакова. Только нулевка жиже вашей 5-30

 

Я вот думаю. Есть ли смысл мне сейчас на постоянку перейти на addinol 5w30, ll-01 есть. Да и по цене нормальное. Производство германия. И в тисе есть оно. Хочется новое попробовать и с ll-01

 

если машина та, что в профиле и ты хочешь убить на ней мотор, то стоит переходить "на постоянку".