Nissan GT-R R35

Ну ты попробуй хоть, я конечно понимаю что у тебя потенциал.

 

И?

 

если поймете что едете из 8 можно всегда газ на последних 100 метрах опустить, будете как промод ездить ))

 

А ты рискни.)

 

Дима, Гоша в отличии от тебя на чемпионаты ездит и показывает результаты. Тебя я только на одном чемпионате видел где ты слил на своем псевдо быстром GT1000. Если хочешь показать как валят твои тачки приезжай на гонки, а все эти фотки с рейса никому не нужны.

 

на "У" сухо сегодня было . надо было ехать .

 

Влад, в Минск едешь?

 

А кто вчера был на У штрассе из GT-R stage 2? Кто в курсе что там по спекам? Белый GTR Stage 2, настраивал вроде как Олег Кучеров.

 

Там дождик прошелся не очень сильный. ЗА часок все подсохло более менее.

 

Мне много знать не надо, я прекрасно помню Рязань, где половину ваших хваленых тачек не доехали, а половину просто слились. Ты вроде 1 катался и еще раз показал всем что твой hks не едет даже из 10 секунд

 

У меня вообще настройки на бетон нет, так что твоя отмаза про настройку не принимается. Ты проиграл , а остальные ваши дутые тачки просто сдулись )))

 

И что из этого?)
Гт1000 великолепный кит, кто спорит.
Но и это решение прекрасно. Время 100-200 похожее, по затратам меньше гораздо. 800 колесных на 98 это больше 900 моторных. На каждый день супер. И про 92 был стеб. Все кроме тебя догнали это.
А то что тебе не интересно гоняться, то это твоё дело. Но ты как представитель Дарвин Перформанс обязан показать хороший результат, что бы лицо фирмы выглядело лучше, а не заниматься клавиатурным рейсингом. Тебе повезло с тем что у тебя рядом есть Олег Дарвин, очень грамотный в техническом плане человек, но ты часто несёшь такую чепуху, что даже ему становится стыдно. Мы с ним сотрудничали, я в нем уверен, надеюсь скоро и у вас получится, а пока будь добр угомони свой пыл и веди диалог конструктивно.
Кстати, про 980 колесных на 1.4 бара на машине Миши, я ошибся тогда, там было 1.58 что ли, но никак не 2 бара. Но твоё желание поймать меня на какой то лжи было таким высоким, что ты до сих пор не можешь успокоиться.
Суть дела - хочешь быть на вершине айсберга, заберись на неё, а не смотри с точки зрения потенциала.

 

Мой тюнер в трекшен не залезал и не будет, а ты и твои дутые машины сдулись

 

чувак ты сделал мой день!

да

 

Дима, как тебе такой турбо-кит?