F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

У новой А4 в кузове B9 сейчас совершенно неадекватный ценник, даже с учетом спец предложений. S-tronik теперь на всех комплектациях, если это коробка подобная DQ500 с мокрыми сцеплениями, то ситуация не так печальна, но все равно это далеко не вечный механизм, дай Бог тыщ. 100 отходит без проблем. Зимой видел в салоне ауди стояла новая А4 (B9), 1.8 TFSI на переднем приводе с кучей опций и ценником в 3 млн. рублей. Я конечно все понимаю, что курс валют, инфляция и все такое, но свою А4 (B8) с 1.8 TFSI в бомж комплектации на переднем приводе в 14 году я брал по цене чуть больше 1 млн. Глядя на тот ценник в 3 млн, я чет немного приуныл.

 

3,5 ляма можно смотреть на q7 где многие опции А4 будут стоять в базе и много еще чего.

расточительство брать машины классом ниже с кучей опций, выгоднее взять машину классом выше и с меньшими опциями
и продается б.у. машина без опций лучше чем

 

Полностью согласен, сам всегда стараюсь смотреть на пустые машины классом повыше. К тому же у них уже в базе появляются те ништяки, которые в авто классом пониже идут в качестве опций.

Кстати, Q7, как ни странно, сейчас самая продаваемая Ауди на нашем рынке.))

 

Заезжал как то глянуть новую А4, с ходу спрашиваю - дизель+кватро почём? 2.8 мио. После моей фразы что за 1.9 легко берется 320dx у менеджера полыхнуло. Начал орать что мол бмв ломучие ведра и вообще гогно, а на ауди стоит крутой строник бла бла бла. Скинуть ему почитать что ли эту тему с того момента как у блэка начал коробас пинаться.

 

Не сильно много там опций. Самых интересных, типа виртуал кокпит там не будет в базе. Кроме того Q7 надо брать на пневмоподвеске, а это тоже не база. Минимально укомплектованный дизельный Q7 будет стоить 4-4.2. Это уже сильно далеко от А4

 

Ну, во-первых на дизеле 3.0TDI+кваттро стоит ZF. Во-вторых у нас дизелей вообще нет А4. А в третьих надо же менеджеру что-то говорить))
Например мне вообще не интересно, за сколько можно купить 320d, тк просто не нравится. Пусть их хоть по 1.5 продают.

 

Там шла речь про 2.0 TDI. 3 литра вроде как не возят к нам покамест

 

блэк, ну я реально твой выбор не понимаю - взял бы 528 хдрайв со всеми харманами, ледами, нави, виртуальными кокпитами (как ты любишь говорить) и даже, прости господи, хилхолд там был бы.
И машина выше классом, нормальный ZF, а уж если 3.0D так вообще космолет.

 

528 вообще не рассматривал. 530dx luxury другое дело. Даже чуть не купил. Но потом трезво все взвесил: российская сборка, кокпит жидковат, налог лошадиный, в салоне солярой пахнет, модель старая.
Нет кейлесса и виртуальной педали багажника. Вобщем альтернативы А4 просто не было.

 

А 2 литра дизель ввозят?)))

 

сколько стоит опция виртаул кокпит на А4 и на Q7?
зачем пневма на q7? если ее нет на А4

 

Виртуал кокпит эт экран вместо стрелок на приборке? Имхо громковатое название за подобное.

 

Ты опять начинаешь втирать полную дичь... Российская сборка не хуже "турецкой" у ауди. Про запах соляры в салоне, тоже какая-то хуета, жк панель у ауди это развлекушка для инфантильных водятлов, клюющих на экранчики, как московские бляди на леопардовую куртку Роберто Кавалли.

 

Какой налог? и в твоей до 250 лс, и в 3.0Д до 250 лс Солярой там не пахнет, есть Х4 в семье 3.0Д.

 

2 литра не рассматривал, но купил 2 литра. Про сборку и соляру - чушь, тут даж обсуждать нечего

Что значит жидковат? ну-ка покажи, который не жидковат.

 

Притом, что в ауди он убогий, в сравнении с БМВ лед приборкой))

 

Обещали привезти, но нужно в ждать

 

https://vk.com/wall-54154078_1471203 Вон один уже догонялся)) комменты огонь на драйве))

 

про блядей в точку

 

Судя по фотке, пареньку едва за 18 перевалило, а папуля ему уже Р8 подогнал. Наверное хочет по-тихому избавиться от нерадивого отпрыска.))

 

https://vk.com/wall-36775802_18749097

 

В 530d 258 лс

 

Я рассматриваю в совокупности. Для А4 2 литра самый раз. 5-er только 3d нормальный вариант, он же и самый упакованный.
По виртуалкокпиту нечего обсуждать, в БМВ он куцый и технологии 2012 года. Единственное, что там прикольно, так это смена шкал в режиме экономии

 

Точно точно. А так же эти, как ты их назвал, здорово клюют на БМВ. То то в 9 случаях из 10 за рулем трешки не брутальный крокодил, уверенно рулящий в поворотах, а какая нибудь б в Кавалли))

 

Ну так прошу покажи нам технологии 2020-го в виртуал- кокпите а4

 

Дисплей больше, разрешение выше, контрастность выше, информации больше выводится, работает быстрее. Что там перечислять. Через пару лет еще лучше сделают, но сейчас в своем классе это лучшая приборка. Кому ничего не важно, тому нужна Приора)

 

такими темпами скоро на приборке нужно будет показывать мультики, ну или кому, что нравится, а дольше "пользователи" начнут жаловаться на большой угол обзора - жена палит, что смотришь
хренота это все, честные удобные стрелки "рулят" и не е"бут мозги своими цветастыми пикселями
нормальному человеку компьютера хватает, так как за день насмотришься пикселей
я нбт кроме музыки не пользуюсь вообще, навигатор оказался полным дерьмом, так как в места которые я не знаю проехать, не знает и нбт, телефон рулит и так все эти "технологии".
Флэшка (видео) также, проще планшет ребенку дать в дорогу и резинкой прицепить к подголовнику, а там он уже сам разберется с ним, в отличие от "дрочки" с нбт

 

Забыл добавит - и изображение уезжает и глючит

 

Никогда не велся на эти электронные приблуды в машине, телефон и планшет они все равно заменить не могут...эти деньги правильней на механическую часть потратить

 

Так это не на кокпите)) На центральном экране. Кокпит как раз все нормально показывал.