i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

А как быть с трафиком в "самолето-вылетах"?

 

Я такой!

 

Это не смешно, Алексей, это очень грустно

 

Стоянка для такси в местах оборудованных знаком "Такси" бесплатная?!

 

Могила урбанизма - весьма точное определение собянинской Тверской. Да и всего центра города, куда он добралсо

 

Ответа на этот вопрос в методичке нет

 

Ну, строго говоря, чтобы осуществить подачу такси в реально существующий сейчас временной интервал - 5...7 минут - потребуется даже не 1000, а 2000 машин на линии. Сто, как ты пишешь - это лабораторно, отвлеченно.

 

В бан так в бан.

Тему с "самолетовылетами" с вами разобрали чуть выше.

На реплики другого участника форума полностью повторяющие мои вы опять начали отвечать что такси это безусловно хорошо и ровно теми же доводами что и спорили со мной.
Хотя вроде сами согласились до этого что это не так.

Из чего я сделал вывод что вы либо троллите (это вроде запрещено по правилам). Либо принципиально продвигаете какую то генеральную линию ("методичку", чью то презентацию, официальное мнение или что то ещё)

вообщем бан.

 

Я прошу прощения... Но, извините, на этих фото не Тверская... Нет-нет! Это, извините, кастрат какой то. Прошу прощения...

 

Панель приборная в кожу зашита... Жируешь?

 

11-30 и ни одного человека на тротуарах)))

 

Прихожане по городам разбежались, сокровища ищут! (с)

 

Остаюсь при своих ибо не понимаю твою логику рассуждений.
К примеру, если все ломятся к 9 на работу и на улицах - транспортный ад, то как такси сгладит это пик?
Моя же логика такова - чтобы подхватить в пик тыщу пассажиров за пять...семь минут, по раёну должны кружить полторы - две тыщи таксомоторов. Пусть 1100, но никак не 1000. Плюс они не могут стоять у подъезда, ждать заранее выхода пассажира (как частные авто выхода владельца), а должны каким-то способом по УДС холостяком добраться до заказа, нагружая упомянутым холостяком упомянутую же УДС,

 

Как гриццо, шо хорошо русскому, то немцу смерть. Унд наоборот

 

Машины сами по себе проблем не создают, проблемы создают люди, которые на них передвигаюццо. Политика Собянина направлена против людей, а не против машин

 

Хорошо, что власти начали работать с блогосферой
У этого Козырева, кстати, просто феерические фотографии в блоге(С почти)
Мда, через Тверскую ездил, даже видел, как сгружают приличных размеров деревья, ну, возраст не могу определить, я не Нетелен, но ствол толщиной с ногу среднего человека. Надо пешком погулять, поспотыкаться в переходах. Качество работ? Ну, у себя на даче Собянин погнал бы таких деятелей ссанымигалантерейными изделиями наверняка - за свои деньги оно обидно. А тут абы как побыстрей. Но ведь есть нормальные исполнители в Москве даже его урбанистских планов ( а ведь правильно автор заметил - в общем-то обычное слово приобретает педерастическо-хаятельную окраску ). Примеров приводил множество, из последних - площадь савеловского вокзала, гранитные бордюры на дублерах Ленинского и кутузы.

 

На фото труп Тверской

 

Как на кладбище