E82 Повангуйте по фотографии 1er 120D 2008

ну какие предпосылки! газу дали и минус двигло)

 

охереть...
моя вера в n47 пошатнулась..

 

там пробег то у тя кажись смешной был?

 

100тыс. я покупал на 75
Но в реале не знаю сколько там. в любом случае - не больше 150

 

во время продал....

 

Живу близко, поглядываю дизельные копейки по округе. Их тут вообще нет и тем более на мехе. Она долго в Кемерово висела, теперь вот продали и появилась на продаже в Сибе. В общем могу сказать, что в одних руках она не задерживалась в последний полгода-год.
Вот собственно ссыль на проданую машину.
http://kemerovo.drom.ru/bmw/1-series/17974546.html

 

Думаю, что все будет хорошо с машиной в дальнейшем. За 550 - это хорошая покупка.

 

Тоже считаю, что покупка оправдает себя.
Сколы - они у всех, а потеря мощности - проблема в каком то фильтре или насосе, думаю, что у владельца уже нет сил и желания этим заниматься после проблемы с плавающими оборотами, поэтому просто забил.

 

мне думается не стоит брать при ограниченном бюджете, авто изначально с проблемамой (или проблемами) в которых нужно разбираться (это время+деньги),вы же хотите не вкладывать в нее первое время...лучше возьмите попроще что-то, деньги появятся купите...тут писали про запас в 30 т.руб. при покупке..я бы сказал запас минимум 100 нужен, это не солярис какой-нибудь

 

Ну да, по подвеске много всего.
1, 2 и 5 пункт я менял в свое время. С момента замены уже 80 т.км прошло, все норм.
7 пункт я бы не делал. Запотевание погоды не делает. Я менял сальник, у меня новый так же запотел. Только деньги потратил.

8 пункт намекает на то, что не устранены косяки с движком, и это самое печальное. Все остальное туфта, если честно.

 

а что именно смутило?
все ожидаемо для машины 2008 года, а про 8 пункт до этого и были разговоры, что ошибка "потеря мощности" связана, скорее всего, с этим агрегатом.

 

Не нужно отчаиваться. Продолжайте поиск.
Я в свое время проявил терпение (в отчаянье даже Кашкай смотрел))) и дождался свою машинку, дешевле рыночной цены.

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1041787850-6ca5/?search[section_id]=1&nomobile
Звонили? Подходит под ваши запросы. Только кузов немного другой. Зато можно самому посмотреть и пощупать.

 

Предоплату то вам в полном объёме вернули?

 

видать бимер стал для тошнить, а газ можно нажимать первые 60-80 тыщ... причем пофик что 46й мотор, что 47й... а если еще и чиповать ...

 

Ну как "стал"?.. Кузов то не новый.. Не говоря уж про мотор.

 

так он не сегодня стал...

 

главное что 45 не меняется, не едет что новый, что старый, что в промежутке)
хоть где-то все гладко

 

Главное то, что нет какой-то одной беды... беда комплексная... и цепь и блок и вкладыши для дизеля... и все это на смешных пробегах случается... да, не у всех... но и не единичные случаи.

 

Простите, а бензиновые мотор 3л, 218 л.с. - они понадёжнее дизеля? Тоже присматриваю себе еденичку

 

этот вечный вопрос, что лучше, дизель или бензин.
Нельзя сказать, надежнее ли тот или другой, у каждого свои особенности, все зависит от качества топлива, масла, интервала замены масла.
Мое мнение, что именно этот мотор, который 218 лс менее надежен, чем с индексом *25, у которого по ПТС 192 лс (забыл номер двигателя, N52 кажется).
Дизель в целом надежен, но есть проблемы, которые свойственны всем дизельным двигателям.

 

тут есть разница, на копейках стоит n52b30 надежный и не прихотливый (при этом копейки с индексом 125, трехлитровые с занижением мощности, кстати легко чипуются и вуаля 265+ сил, при очень добром налоге), а на тристадвадцатьпятых n52b25, так вот последний масложорный попандос. а b30 безпроблемная сказка, которая едет еще и очень бодро.
что касается M54 (192 силы), его на копье не ставили, но моторы ходят, знаю многих с пробегом 250 тысяч + и нече, катают)

 

Тоесть у:
купе (e82), кабриолет (e88)
бензиновые моторы у них одинаковые и с литерой b30? Тоесть они доработаны и у них нет такой проблемы как на b25?

Спасибо!

 

они не доработаны они трехлитровые, что и говорит литера B30

 

Вы видели хоть раз 125 с мотором n52b25?

 

Все верно! Проблемы с масложерством у 125 нет!