F10/F11 Дооснащение, единая тема. Часть 2

Разбирать с обратной стороны. Защелки помоемуму две по середине. Но они держат плату. Её можно не снимать. Открутите винтики и все поймёте.
Воздуховоды от четырёх зонного климата с режимом рассеянного потока. На крутилках там другие пиктограммы. Сейчас в основном езжу с режимом рассеянного потока. И охлаждает и не дует. Очень комфортно.

 

у меня нет там такой кнопки. колесики только крутить можно, не нажимать.

 

Можно подробнее, что за поток такой?
P.S. Тоже на днях поменял всё на керамику, менял сам, делов минут на 20-30.

 

Вот описания

 

Спасибо.

 

Я перепутал с другой машиной. Выше написали уже, кнопка SYNC включает дублирование настроек климата для обеих зон. Выше на фото ее хорошо видно, она в нижнем ряду, между кнопками обдува сидений и подогрева заднего стекла.

 

Подскажите кто в курсе, дооснащенная LED приборкой машина - приборка в темноте должна менять цвет на оранжевый?

 

Не проверить, у нас Белые ночи сейчас.

 

Всем привет. Подскажите, сколько стоит закодировать ДХО у партнеров клуба.
Машина 2010 года, опции в меню нет.
Заранее спасибо за ответ.

 

Всем здравствуйте. Есть такая тема: имеем в наличии подрулевые лепестки вот номер 61 31 9 282 644 и F10 13 гв, одна из последних дорестайловых. Руль спорт, мультифункциональный. Задача: вкрячить подрулевые и запрогромировать. Кто то возьмется?
PS на Drive 2 видел несколько отчетов по аналогичной задаче, исполняемые самостоятельно.
Ну и цена вопроса?

 

Всем добрый день.

Информация в Л.С.

 

Добрый день. Можем установить, цена вопроса 5000₽

 

Всем привет. Ребят подскажите кто менял защиту двигателя при дооснащение М пакетом??? Какие детали нужно докупить или кто подкинет номерок, заранее благодарен. А то получается бампер почти не чем не держится кроме как на боковых креплениях, которые уже с нашими дорогами умудрился оторвать.

 

Кто из партнеров осилит просчитать доустановку ААС в f10 lux дорест? Из расчета, что будут БУшные блоки из Европы. Интересует бюджет и объем работ.

Советов продать машину и купить с ААС не надо) получается дороже)))

 

я бы еще раз все пересчитал))))
советую так же для начала попробовать поездить с этим круизом

 

Еще раз убеждаюсь в бессмысленности и беспощадности русского бмв-коммьюнити. Давайте по делу, а?

В первом приближении нужен:
1. Радар АCС
2. Блок DSC с поддержкой AAC по vin
3. Блок ICM high по vin
4. Возможно kafas, но надо уточнить.
5. установить, запрограммировать.
6. Калибровка у дилера (есть мнение, что можно самому откалибровать через рейнголд).

В чем проблема?

P.S. 7. Ещё нужен инженерный подход и желание, что редкость в наше кризисное время)))

 

Проблема в том, что либо вы платите деньги за знания и работу, либо находите в себе силы найти информацию самостоятельно (все уже разжевано) и разобраться в вопросе.
Если найдутся желающие сделать это за вас - отлично. Нет - не обессудьте. Здесь никто никому ничего не должен.

 

Я пока хочу сделать оценку работ на подбор блоков, их установку и кодирование/обновление по адекватной стоимости. Плюс возможно впоследствии предоставить сводный отчет с экспириенсом для будущих поколений. На тему "разжеванности" я бы сильно поспорил.

 

Ну так поспорьте, кто мешает?

 

Я в своё время (в году 2012) тоже хотел сделать, но там помимо блоков надо переделывать систему торможения.
При условии, что просто круиз уже есть, до кризиса бюджет был очень большой от 200 вроде, сейчас даже боюсь цифру
Хотя реально интересно.

 

Вопрос кто реально возьмётся за всё это. Там очень много чего делать и есть ли реально, кто хоть одну машину переделал, я не уверен.

 

Я не нашел внятного описания ретрофита ACC для F10 на просторах рунета. Если у вас другая инфа, то поделитесь, чего словоблудить?

 

Переделка тормозной системы - это установка блока DSC (насос АБС) с поддержкой АСС (несколько дополнительных датчиков). Сложности в этом нет. Потом его надо зашить в систему.
У вас не сохранилось ли каких-либо записей на эту тему?

P.S. Для умников и советчиков: Я не предлагаю эти работы делать самому, я хочу развенчать миф, что "проще продать машину и купить новую" не всегда работает. Давайте попробуем коллективно оценить, что нужно сделать и потом уже подводить итоги. Разумного расчета и описания я не видел, но был бы рад найти.

 

Его потому и нет, что дорого и сложно.

 

пока ищу сам, но все ещё надеюсь на помощь партнеров в оценке неужели никто не хочет сделать референс установку системы АСС?

 

Отсутствие информации о такой проделанной работе с ценами, большой список переделок (в котором вы сами не уверены) как раз и говорит в пользу "проще продать и купить с опцией".
Либо быть первопроходцем, тоже задорого или с возможными косяками и зависшей в сервисе машине как вариант

 

К сожалению, на российском рынке не представлены машины с умным набором опций. Единственный вариант это заказать новую по конфигуратору. Разница с текущей стоимостью моего автомобиля составит около 2.5м рублей. Вы точно уверены, что проще продать и купить новую?

 

Я не говорил новую. Слегка бэу.
Тем более что если ф10 у вас уже есть, значит она тоже бэу и "обмен" будет равноценным