Посоветуйте хорошего моториста

Сумму вы отдали непомерно огромную

 

Могут.с нормальной диагностической программой и головой.

 

Если просто потрахивает то и заворачиваться не надо. Ну или комп диагностику сделать, может катушка какая.

 

Есть Один вариант ещё -форсунки.нужно посмотреть диагностикой при запуске наполнение цилиндров

 

Ок, спасибо за совет!

 

Вот вот, была такая же тема, вылечилась заменой катушки

 

А если ошибки нет,то как узнать какую менять,при условии что мотор только на холодную трясёт?

 

Не ну диагностить нужно конечно же, я к тому что очень вероятно что это именно катушка

 

Или форсунка или провод высоковольтный или вальвотроник или эксцентриковый вал или свеча могу долго продолжать это к слову о том,что не моторист тут нужен

 

Подскажите, если ли официальный такой сайт, на котором можно посмотреть список работ и количество нормочасов?

 

скажите что нужно - я озвучу вам цены

 

Дело в том, что я не в России, поэтому мне интересна цифра в нормочасах, чтобы вообще понять, с потолка мне называют цифру или нет. Я слышал, что есть официальный бмвшный сайт, где эти часы прописаны, и многие неофициальные сервисы его придерживаются.

Замена вот этих вот деталек на обеих сторонах задней подвески:
33526779611
33526758283
33526779415
32216769539

 

это называется
BMW KSD

 

Окей, спасибо за респонс на нубский вопрос)

 

И все же, сорян, но может кто посмотреть, если кому не лень - онлайн сервис не нашел, а прожку ставить из-за одного раза... Буду оч благодарен!

 

В общем, похоже тачку я взял не огонь по состоянию.. =(
Вот такая проблема: на холодную после запуска и момента, когда обороты падают до ~600, при переключении на R или D происходит подброс оборотов (см. видео) (помимо описанных выше проблем). Правильно я понимаю, что дело в коробасе?

 

забей

 

Руль у неё хоть слева? А то приборка от англичанки, всё в милях и цельсиях)

Нормально всё, париться не надо.

 

Ок, спасиб. Просто я все еще начинающий бмвшник, из-за каждого чиха паранойя начинается) Вот эта вот фигня намного сильнее, когда машина постоит пару дней; вместе с трясучкой двигла и небольшими толчками при переключениях на холодную как-то стремновато.

А у машины все остальное тоже от англичанки, так что все ок)

 

ну глючит конечно немного коробка, но что с ней поделаешь - сложный гидравлический агрегат. снимать чистить гидроблок естественно еще совсем нет повода