F25 Самоочистка катализатора на 2.0d

рискну предположить, что это не более чем форумный популизм (ну а как ещё воспринять, то что людей, не захотевших кушать собственное дерьмо назвали технически безграмотными дураками) мораль в другом, эти люди точно знают, что их продукт кака, знают почему он кака, знают, что продукт конкурента меньшая кака и для личного потребления выбирают его. на биодизель приготовленный из отработки Макдональдса можно перевести любой мотор, но там нужны переделки по топливной, так сходу не зальешься им.

 

Прежде чем предполагать, неплохо было бы и несколько более внимательно читать написанное. И, как минимум, не извращать его смысл.
В частности, где я НАПИСАЛ про "биодизель" из "отработки" "мак - дака"? Покажите!

Я писал про то, что низконагруженный 4,2 дизель тойоты некоторое время МОЖЕТ РАБОТАТЬ без серьёзных для себя последствий НА ОТХОДАХ масла после жарки картошки фри к примеру из "мак - дака".

Если вы не понимаете разницы - продолжайте рассуждать о "каках", но не со мной, а подберите себе соответствующую по уровню технической подготовленности аудиторию
Хоть тех же сотрудников сызранского НПЗ

 

а ЗАЧЕМ?

 

Чеки не горят?.....если нет то не заморачивайтесь.....про процедуры самоочистки правильно...... комп определяет степень забитости фильтра и при подходящих условиях влючает (поднимая температуру выхлопа ...прожигает сажу)....как правило такие вещи должны происходить на трасе при длительном равномерном движении .

 

Как иллюстрацию того, что попытка (желание) сменить поставщика дизельки "роснефть" на поставщика дизельки "лукойл" является "техническим идиотизмом"

 

ну так то РН солярка и Лук тоже солярка, а вот кормить мотор отходами от жарки картофеля....это то тут при чём, это какая то противоположность "технического идиотизма", очень взвешенное и передовое техническое решение наверное и в силу этого оно иллюстрирует идиотизм всех тех, кто задумывается о качестве топлива?

 

Приношу извинения за то, что для акцентирования иронии в общении с вами НЕ применял смайликов, подчёркивающих этот "эмоциональный окрас" содержания моих сообщений.
Ваши знакомые из сызранской Роснефти бесспорно имеют право руководствоваться любыми значимыми для них соображениями в вопросах выбора поставщика топлива для их автомобилей.

 

ой ой ой

 

Ориентироваться на "чеки" это вообще... Когда загорается "чек" это уже крайняя степень запущенности технического состояния техники. Доводить до такого состояния, а ещё и советовать другим, на мой взгляд, не правильно. Кроме того не на всё существуют "чеки", многие неисправности просто потихоньку записываются в служебную память и никак визуально не тревожат владельца.

 

Позвольте мне самому решать что советовать.....а вам самому выбирать
пс)))) советы сменить заправку и разобрать пол авто....куда практичней....и создают ауру))))).....что то не нравится .....диагностика вам подскажет....

 

Такую же "историю" читал про заправку руководства на конкурентной заправке лет 10 назад и про бензин...