E82 Повангуйте по фотографии 1er 120D 2008

Кто ездить будет? Люди из Новосибирска?
Смотреть нужно самому. Советовать больше нечего.

 

1. Эндоскопия, проревете на задиры. Но разве в дизелях с этим проблемы с этим бывали?
2. Посмотрите не смотан ли пробег, вроде по блокам видно будет.
3. У меня рейка ремонтировалась один раз, цена вопроса 12 т.р., сейчас пробег 240 т.км. Дороги тоже не очень
4. Швы от airbag это от перегрева торпеды на солнце, у некоторых появляются у некоторых нет. Если подушка стреляет, то торпеда под замену и никаких швов вы не увидите. Смотрите лучше наличие пиропатрона на АБ, его редко меняют после ДТП, т.к. стоит дохрена.

Короче поезжайте к дизелисту с Реинголдом (дилерским ПО), смотрите состояние форсунок и всего ТНВД в целом, не скручен ли пробег (это повод снизить цену).
Если хотите еще сбить цену, то поднимите на подъемнике и раскрутите заднюю ось. Редуктор будет немного шуметь, мастер под замену приговорит, а новый 100. Скинете 40 т.р. под б/у редуктор, а на этом проедете еще 150 т.км, главное уровень масла не уроните (0.8 литра в нем должно быть).

Ну а так норм тачка, главное чтобы не битая была, все остальное чинится, а сам дизель надежнее N46.

 

Меня в этом объявлении смущает малая цена, если честно. К дизилисту обязательно сгоняйте и на геометрию проверьте.

 

Моей машине 10 лет, айрбег не видно. Но это не показатель. Вообще я бы не заморачивался, стреляная подушка оставляет дыру в панели, её никак не заделать.
Скорее всего тут или перегрели на солнце как-то, либо кто-то усердно натирал торпеду и продавил.

 

Вообще чтобы в хорошем состоянии "копье" поддерживать, нужно где-то 50 т.р. в год. Я это для себя вывел, когда за 4 года владения все чеки собрал и отбросил лишний ремонт (а на лишний ремонт можно попасть на раз, диагносты у нас те ещё). Проехал я 120 т.км. за 4 года. Попробуйте скинуть еще и держите после покупки тысяч 30 под рукой.
Вот к примеру АБ возможно еще заводская на этой машине. Я свою через 8 лет только поменял, коллега через 10 лет. С завода AGM батареи идут, ходимость хорошая у них.

 

Даже для механике подозрительно низкая цена. А так да, гнать в сервис и все проверять. Цепь обязательно слушать - для спокойствия можно поменять, но надо 40-50 р. А что в мск совсем глухо с 120d?

 

От перегрева на солнце, такая же проблема появилась со временем, можно считать нормой)

 

Глушняк.

 

Блоки давали трещину.
Один тут е87 2д хотел продать с "куда то в двигатель уходит антифриз" ))

 

у меня 120d и подушку пассажирскую слегка швы видны, пробег сейчас 122К (мной накатано 52К)
трещина в блоке если сильная, то пузыри в бочке антифриза при заведенной машине, и вонять будет, НО трещины могут в теории быть в начальной стадии, тогда так не диагностировать уже(

по топливной аппаратуре сложно что-то сказать, в диагностике коррекции покажут на эти данные можно поидее ориентироваться

про редуктор хороший совет, еще редукторы на этих машинах любят потеть, что не очень страшно, но аргумент к скидыванию ценника

а так самое страшное по двиглу трещина, потом цепи;
касаемо купе доводчики окон проверить на всякий случай
подвеска - стойки стаба переднего (но эт не дорого если стучат) и сами стойки (сотку вроде бегают без проблем)

 

у меня тоже 120D, правда дорестайл с мотором М47 (на рестайле уже N47), цепь на рестайле проблемная это точно... на торпедо у меня тоже если приглядеться швы видны подушки так что это нормально... пробег примерно можно понять по сажевому фильтру, он умирать начинает к 170тыс (может я и не прав, по своему опыту сужу), если сажевик не вырезан то пробег скорее всего +- верный, если вырезан то пробег точно 170+

 

вон даже твою ушатали))))

а цена норм. Брали товарищу за 500 с пробегом 100, и ничего, ездит нормально, особых вложений не требовала

 

Да ты Чо?
Сильно?

 

ценник крайне низкий для е82
к тому же на севере, где априори все дороже
потому, проверять тачку надо крайне тщательно, не только в технич плане..
про то, что на севере боятся дизелей - бред!
блок не продиагностировать
минимум утренний запуск после ночной стоянки, может парить выхлоп
и то не факт

 

все не читал вот ссылка на нее на драйве https://www.drive2.ru/r/bmw/1735948/ не знаю в курсе или нет, может поможет)

 

Что-то мне расхотелось дизель )) Коненчо, может это брак конкретного экземпляра, но такие пляски с бубном на пробеге 100-130 т.км...
Гораздо проще N46B20, на мой взгляд, в хорошем состоянии поддерживать. А если поменять программу на "холодную", то конечно не миллион, но 400-500 т.км проедет движок до капиталки ЦПГ. При всем при этом N46B20 имеет ремонтный размер, так что тем кто хочет окончательно "упороться" и поставить рекорд ходимости движка все карты в руки.

 

Тут нужно подходить с калькулятором к выбору. Вот на двух литрах у меня расход средний 10 л на 100 км. На 2 л дизеле бы было 7 л на 100 км, т.о. экономия 3 литра. Экономия на дизеле тем больше, чем больше пробега по городу, т.к. он может работать на обедненной смести в отличие от бензина. На трассе разница уменьшается, но она есть. При этом дизель мощнее, момент 350 Нм, против 200 и двигатель не жрет масло если турбина в порядке.

Получается за 240 т.км пробега экономия на топливе за 10 лет 2400х3=7200 литров, допустим топливо 30 рублей, это примерно 220.000 рублей экономии. При этом на таком пробеге у дизеля стабильно минус ТНВД, минус турбина и замена форсунок по кругу 1-2 раза. Сколько это денег? На N46В20 замена МСК и цепи на 50 т.р.

 

видимо совсем у него накипело...решил продать, еще три дня назад, судя по фоткам и тексту, продавать не собирался.

Зато все откровенно...

Задумался бы, возможно, есть смысл брать

 

то-то на меня как на умалишенную знакомые смотрели, когда трактор брала

дизельная бмв за Уралом ацкий неликвид, но даже не смотря на это ценник действительно слишком (подозрительно) низкий. на драйве бегло прочитала, тот еще "подарочек"

 

с калькулятором к выбору БМВ подходить вообще не стоит. Для этого есть отечественный автопром и.. тойота

Дизель валит, бенз нет. Вот и все критерии выбора. (про е-серию естественно и не берем 3л бенз)

 

вкладыши провернуло со всеми вытекающими

 

чел про сажевик пишет.. Но у него его нет вроде.

 

вот это прикол.. Само собой или были предпосылки?