E90/E91 BMW 325xi e90 бешеный расход топлива

Главное, что не в фит-сервисе. Хотя я когда покупал у ОД как раз диагностил в баварии у вас в нск

 

ошибки + подвеска только (кстати божеская цена 1,8 к примеру в том же ауди просят 4к за подобное), эндоскопом не смотрели да и смысла не было, пробег 48к, пропусков по зажиганию тож не было

 

да даже если и аи 92- то по личным недолгим наблюдениям- расход у меня растет максимум на литр vs.95))

 

мне строго запретили туда 92 лить хз почему ))

 

Заливал 92 ой раз 30 на норм заправках- проблем не было. На крышке написано 91 or higher)

 

ну про промыть как бы давно известно)) мыл первый раз(!!!) их на пробеге 270+ткм)) думал небольшие толчки из за них- дело было в катушке) да и чистые были у меня на таком немалом пробеге))

 

Пошел сфоткал расход за 11880км)) (на фото 1880- потому что через 10000км пошел второй круг), 450+ часов езды в подтверждение). О каких 17 литрах и 19 как норм расход можно некоторым говорить? Повторюсь-иксай, 300ккм, каты родные, менял за все время одну лямбду- было троение на холодную, расход не вырос тогда)
Газую бодро- трасса-140+, город- пробки или 80+кмч

 

Ну и в догоночку расходик тогда fx35 в последнем кузове)) (конечно в среднем режиме), но и в бодром 2.5 тонное ведро больше 15-16 не жрет средний))

 

я же написал- почти 300.000км)) 2007

 

Судя по тому, что я читаю в ветке, тут местные типа не в курсе про нюансы, что 17 литров это край. Даже если по городу это край все равно. У меня был N52, расход был 13,2-13,6 за 3 года эксплуатации. При том не скажу, что он очень здоровый был, т.к. масло хавал литр на 1.5к пробега и катов в нем не было соответственно.

 

У тебя очень высокая средняя скорость. И это не потому, что ты стоишь три часа в пробке со скоростью 5км/ч, а потом сразу валишь 200. Просто очень много трассового пробега.

 

По маслу- сейчас такой же расход. но каты еще стоят (диагностика кстати выдает их низкую эффективность- в мади сказали- ну и не парься- типа наоборот прогорели, а не забились).
Но до 200~ ткм был расход масла литр на 3500-4000км (и то по Риге под 200 часто копчу))

 

ну есть такое но все равно расход бэхи не выбивается сильно из бывшего аккорд 7 190пони акпп и сааб 9-3 турбо 175 пони- у них было чуть меньше.
Как итог- заявления некоторых персонажей в других темах, что 325 жрет овер 20-25- это лютый гоН))
и то что финик жрет овер 30

 

Расход на н52 в 17-18 л результат только продолжительных стояний на месте без движения авто с работающим мотором и не более того. Если авто двигается хоть сколько нибудь, комп расход такой не покажет никогда.

 

Ну финик у тебя реально жрет дохренище. При такой высокой средней скорости в 54 км жрать больше 12?! В пробках при средней скорости в 17-20 км/ч будет больше 20 хреначить

 

3,5 литра 307 лс 2.5 +тонны на 21 колесах.... Куда уж меньше если уж тут говнон52 по 17-19 жрут

 

У сестры солярис 1,6 2х летний (считай новый) летом показывает 13 по БК. Зимой с прогревами 16 бывало. А n52 с 6 цилиндрами не может показывать 20?
Все зависит от пробок. У нас они маленькие, но пока едешь до работы (5км), обязательно постоишь на 10 светофорах. Едешь пол минуты, стоишь минуту.
Поэтому когда я смотрю тест-драйв какого-нибудь авто с 2х литровым турбо-двигателем и там говорят о расходе в смешанном режиме 8-9 литров, хочется ругаться матом. У вас там своя атмосфера.

 

Тоже вот смотрю на расход и среднюю скорость в Мск и злюсь. И эти люди утверждают, что у них там пробки )))

У меня средняя скорость в р-не 23км/ч, загородного пробега процентов 10. На n52b25 (автомат ЗП без ошибок) средний расход показывает почти 17л. Полбака хватает примерно на 180км, так что комп не врет.

 

Не у всех такая средняя скорость и пробки в Москве есть.))

 

Поверь мне не может. Я 5 лет езжу в разных режимах и знаю о чем говорю. А те у кого 20- значит тачка ушатана

 

Не буду верить )
Приезжай в Сургут, покажу расход 20л на твоей машине.

 

Я могу и 39 наспор тебе показать и что?))

 

У меня пр. Твоей средней скорости дизель показывал и 4 литра на сотку, а когда в центре в пробках день катаюсь бывало и 10 с копейками выдавал. Твоя бы тачка там за 20 точно бы показала. Особенно финик. Тот бы вполне мог и 30 показать. Не стоял ты видимо в хороших пробках. Средняя скорость это подтверждает

 

По поводу расходомера, я бы все же перестраховался, переставил с заведомо исправной машины и прокатился. А как давно вообще возникла эта проблема?

 

Расходомер еще косвенно можно проверить по температуре всасываемого воздуха на холодную.
Первые несколько секунд она должна быть равна температуре окружающей среды.

Ну и через тестовое меню приборки можно посмотреть мгновенный расход топлива.
Давайте сделаем такой замер:
1. Машина прогрета, обороты холостые, кондиционер выключен, трансмиссия в нейтрали.
2. Тоже самое, но обороты 2000.
3. Машина прогрета, кондер выключен,впереди отрезок прямой, включаем D, газ и тормоз не трогаем, машина начинает плавно разгоняться и например на 5й секунде смотрим расход и скорость.

Для начала хватит. Жду результаты, особенно топик-стартера и Кроки. Потом можно будет придумать более сложные условия.