BMW X5M|X6M (F85|F86) Блог владельцев

Это же не моноблоки на фото)))

По относительно бюджетной качественной ковке есть такой вариант http://www.bcec.com.tw/wheel/new_rim_main/MAIN.html
Только у них покрытие clear coat (на дисках brushed или polished) не выдерживает то ли соль, то ли реагенты на мойках.
Поэтому либо брать порошковую краску, либо по месту покрывать защитным прозрачным лаком заново.

 

Гуглить надо или просить одноклубников, у которых уже стоит такой выхлоп.
Вот, пока нашел только фото Signature Black крупным планом:

 

да просто учитывая, что заслонки открываться вообще не будут, нафиг она мне как говорится нужна)

 

были у меня такие на ф10. Офигенный диски кстати! Но ценник там ближе к $5

 

А clear coat это прозрачный лак, который наносится поверх основы, то есть поверх brushed или polished

 

Что с ценой на этот и наличие?


И к слову, насадки сьемные? Или это просто на фото так?

как это не будут открыватся вообще?
заслонки когда открываются?

 

я имею ввиду, что у меня при поездках с ребенком, заслонки вообще не будут открываться, я их не буду открывать, чтоб не басило. Потому и выхлоп то сам и не нужен

 

вот они, нашел фото

 

Signature Tip Black Brushed Anodized

 

Сегодня перестали работать пробки и кнопку nav/tel так и колбасит после блистательной установки карбоновоц накладки в Акселе

 

Даунпайпы на тачку ставил кто?

С гарантией как? Можно договориться с сервисменами?

 

С сервисменами можно. Но если прошивать под безкат, то bmw спалят. Элементарно при считывании ошибок на ОД. Поэтому некоторые тут диагностику на ОД не делают))

 

Насадки съемные.
В наличии есть выхлоп Sport с насадками LeMans Black:

 

кроме как "писюльки" назвать не могу никак

 

Конечно вопрос всегда мне кажется можно решить

 

Да, выглядят маленькими

 

А что Перформанс, ни чего нового на Ф85-86 не планируют?

 

Мне кажется что для икса 102 мм - самое то
На фото еще черная машина, на светлой темные насадки интересней кмк.

 

Да я на м5 пытаюсь как раз уйти от сильно больших насадок (хамман), хочется немного скромнее.
И на икс не хотелось слишком агрессивно. 90 мм на иксе нормально как на мой вкус.

Авто как раз серый донингтон. Думаю 90 мм черненькие смотрелись бы отлично. Да и колеса 20-ые 50% времени будут. Думаю 102 мм насадки с 20-ми колесами сильно странно будет выглядеть.


Другой вопрос, что если позже делать безкат, то по идее проще может даунпайпы поставить и банку не трогать. Потому как даунпайпы + банка айзенманн - будет сильно громко. Тут или банка или даунпайпы (что-то одно) с точки зрения звука мне подходит.

Даунпайпы ж можно установить (просто для звука) и при этом 2 года пока на гарантии, прошивку не трогать, чтоб ОД не спалил?
Или с точки зрения звука банка будет красивее звук давать, чем даунпайпы со штат банкой? Сейчас на е71 даунпайпы со сток банкой - звук устраивает.

 

Какая цена? )

И если есть фото на машине именно этих насадок - было бы супер.

 

не сравнивайте размер жопы пятерки и икса. На пятерке 90мм еще могут с горем пополам смотреться (хотя у меня стояли 102, и я был доволен).

А вот на иксе 90мм это совсем грусть...

 

Договориться можно
Бескат отключить незаметно для техподдержки можно.ошибки убираются.
Но лучше спорт каты конечно,выхлопом вонять не будет на парковке/стоянке/в гараже

 

Отлично смотрятся насадки на фото М5. Что за дифф? Похож на RKP. Или это не карбоновый дифф?

 

RKP тогда ещё и в проекте не было))
Диф карбон просто. Сток м5

 

Это может тут не было RKP. А там он уже давно на М5 есть.

 

Спорт каты ставятся вместо стоковых, ни каких доработок не требуется? Какой бюджет на них?

 

И там его не было в 2012)

 

да,верно,прямо по заводским швам
94000р под ключ

 

Сорри, не знал что на фото авто 2012 года. Дифф. RKP появился в 2013 г.

 

Есть у меня товарищи в автодоме, так вот они сказали что без ката и с катом на холодной машине по вони одинаково, потому что каты работают после прогрева на определенной температуре, так что на паркинге как воняло так и будет