E83 35d ветка для пользователей.

Ставил оригинал для 226 опции. 2 мес назад. На амортизаторах никаких шильдиков и обозначений. Так и не увидел, сакс это или нет.

 

Плять, но при желании и Acrapovoic не поставить )). Так и жить вот с этим ))

 

Парни, как думаете, колодки могут быть виной колбасни на торможении?
Я давеча думал, что у меня тормозной диск повело, потом как то само прошло, да и в городе где гоняешь... Недоумевал, как может диск сам выправится, но да ладно...
А сегодня опять по трассе, тормозить с 120 и выше - колбасня в руле ((( тьфу, думаю, все таки диск кривой видать.
Обратно еду - на любых скоростях всё гладко! Нее, диск так не может фокусничать.
И тут я подумал про колодки...
Текстар, но какие то хриплявые они у меня...

 

это подвеска, не тормоза

 

есть такой пункт. но сайленты в норме...большие вообще недавно менял.

но почему то трясёт то нет??

 

но на каждом торможении с больших скоростей?

 

НЕкрофилам если, оптимистам по жизни.

 

Ха )). Я из-за этого поменял все тормоза! И один хрен, со 130 до 50 осталось ощущение тряски. Успокаивает только то, что диски стерты были и менять по любому надо было.

 

так вот.
а у меня не на каждом торможении. далеко не на каждом. и закономерности не ловлю пока.
диск не может юлить...поэтому подумал на колодки...но

 

На нашем рынке считай нет предложений по 35d.
От чего-то сие настораживает...

 

Тоже появилась месяц назад, уверен что не изза тормозов, диагностика в обычном сервисе ничего не показала по подвеске, хотя проверяли и в висе, и в нагруженном состоянии. Видимо буду ехать к другу (у него подъёмник, искать всё сам. Чувство что приходит тряска сзади и только потом начинает перед.

i-molodca, а ты менял уже рулевой карданчик?

 

Да. Зимой. Небольшой стук пошел и поменял.

 

Черт, я ещё на него грешил...

У меня не менян ещё за 230 ткм. Думаю делать до кучи и его.

 

На первой моей Е83 кардан застучал на 65ткм. На этой машине он на 100ткм застучал. В каком он у тебя состоянии при твоих 230ткм, не берусь представить )).

 

я за рулем на этой машине 140 ткм (в основном, трасса). Предыдущий хозяин не говорил, что менял.
Из изменений руль очень пустой в нуле - думаю беда уже с демпфером.Ни щелчков, ни рывков/закусываний нет.
Сфоткаю)))

 

По биению руля при торможении.
Я уже 2 года с этим борюсь... диски менял, колодки, все оригинал, суппорта перебирал, подвеску тряс один хрен бьет. Причем начиналось также: то бьет, то нет. Потом постоянно со 120 начинает бить при этом если тормозишь интенсивно биение как бы не очень сильное (но опять же всегда по разному), если просто притормозить на 120 и выше, руль просто колбасит((( Еще если в повороте на дуге нажать на тормоз вибрация на руле есть и на более низких скоростях, есть у кого такое? у меня эта хрень появилась со временем. Также когда уже почти остановился, т.е. в самом конце торможения машина тормозит как бы рывками.
Темы где отписывался по проблеме в ветке есть, даже думал победил, но все вернулось, будет время попробую изложить тут)))

Из последнего)))
Завожу машину, включаю D, по машине пошла вибрация, запах чего-то паленого, машин ехать не хочет брыкается, смотрю на приборку там гирлянда((( ... слизало шестерню. Решил поставить новый серводвигатель. Собственно в сервисе машину подняли, сняли старый, поставили новый, махнули масло в раздатке. Опустили. Больше ничего не делали.

Выехал с сервиса и... 1. Машина стала пулять, как будто я ей сделали еще более злой чип 2. В поврот чуть ли не сама поворачивать стала. 3. Абсолютно чистый руль при торможении!!!!

НО прошло две недели и опять, как и два года назад. Сначала один раз почувствовал тычек в руль при торможении, ну а потом все по схеме.... 120, торможение, биение...

На диагностики денег потрачено пипец...

п.с. сегодня поеду смотреть, что там шестерней сервопривода.

 

Ждем...

 

шестерня в порядке)
хз что делать))) ступичные подшипники могут давать эффект биения под нагрузкой? они не гудят, не люфтят... я не менял только их, саму ступицу и приводы)))

 

врядли.
вчера летал 200. торможение не бьет. иди пойми его.
но мысль задние на балансировку проверить есть.

 

я балансировал колеса, ставил другие (зимний комплект) один хер
попробуй на 120-140 не интенсивно тормозить, а просто притормаживать, будет биение руля?
п.с. на 200 у меня тоже бывало все хорошо)) но не всегда

 

пробовал. перестало опять.

 

Хорошо, если больше не повторится.

 

повторилось. подогрел на извилистой дороге тормоза. не перегрел, а нагрел. Забило (((

Не может же диск то бить то не бить? Если от нагрева напряжение отпустилось и его повело, то он в кривом состоянии и должен остаться, не?
Все таки на колодки грешу. Хотя по сути хз.


И да, прав Армен, охлаждение бы им дополнительно. 348 мм на той же дороге не грелись так (((