Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Ну да, всё как всегда, "..а сало русское едят.."

 

Отсюда вопрос, зачем так издеваться над собой, терпеть весь этот бардак и беспредел? Или работа такая?

 

я в сторону Музеона не сунулся, сам то сад маленький, и до него с Якиманки надо по катакомбам сейчас. в Латвии шанс больше пересечься, там народу то раз-два и обчелся))

 

Ты, кстате, по латвиски ронаешь? А так да и пробок нет. Я года 2 назад через Вильнюс ехал, блуканул, так не поверишь, в центре, минут 15, не у кого было даже дорогу спросить

 

нет, там почти все по русски, на крайняк, если упоротый официант попадется - могу по английски)) но пока упоротых не видел

 

Даже новая молодёжь карячится, но пытаеца чирикать по русски. А упоротым, если чаевые вперёд положить, ещё как начнут болтать

 

мне местные сказали, что если не знаешь русский, то на работу нереально устроиться в сферу обслуживания, хоть и запрещено не брать на работу из-за незнания русского, то найдут кучу других причин для отказа.

 

И то верно, да и я, чиста факультативно поинтересовался, ведь человек как то живёт с этим ядом внутри, кремень просто, я бы не смог так

 

Мне попались два упоротых погранца в пыльной форме оставшейся от айсзаргов ещё, у свежеструганного шлагбаума на дороге, я аккурат во время отделения от союза к сестре ехал))) на машине. Перешёл на английский, они сразу чудом вспомнили Русский)))

 

меня другое поразило, вернее, не поразило, а как-то заставило призадуматься. сидели мы с женой В риге в хорошем бельгийском кабачке Бон Виван, смортрели какой-то футбол, нарисовалась толпа русскоязычной местной молодежи, как оказалось, участники местного Что-Где-Когда. большинство одеты в фирменные футболки с какими-то логотипами и именами фамилиями на спине, смотрю, а там сполшняком - Дмитрийс Петровс, Андрейс Пушкинс и так далее. сижу и думаю, неужели тебя родители назвали Дмитрийсом или тебе похер как тебя называют?

 

При союзе у них в паспортах емнип, на двух языках писали вроде. Муж сестры из латгальцев, там большинство имён русские, он и сейчас Андрей, но Путина боится))))
Ладно, завязываем офтопить

 

Я Вам уже задавал вопрос, но Вы так и не ответили: с чего Вы решили, что качество и уровень жизни горожанина определяется возможность бросить свою повозку в центре города где попало и когда попало?

 

Не так пошло то, что в силу сложившейся социально-экономической системы в России (современный нео-феодализм), количество людей и автомобилей в Москве постоянно увеличивается не просто на десятки тысяч ежегодно, а на сотни тысяч. И если бы в Москве по-прежнему оставался "какойхорошийбылмэрлужков", вы бы стояли в мертвых пробках 24 часа в сутки.

Вы немного не в теме просто. Электропоезд "Ласточка" (ЭС2Г), построенный на платформе Дезиро, создан как раз по типу немецкого городского S-Bahn'а (серия ЕТ423). Благодаря асинхронным ТЭДам, он способен довольно быстро разгоняться и быстро останавливаться, не нарушая комфорта пассажиров. Если бы по кольцу решили запустить наши ведра ЭД4М или, не дай бог, ЭТ2, тогда действительно можно было возмущаться. Но в данной ситуации проект вполне жизнеспособный. Кроме того не забываем, что Кольцо оснащено многозначной сигнализацией наподобие той, что на ГХ Окт. Это позволяет еще больше сократить интервалы движения и увеличить скорости.

 

Хозяин зовет собаку: "Шарик! Шарик!" - нет ответа.
"Шарикас!" - "Гав!"

 

А вообще, если просто взять и ответить на вопрос, поставленный в заголовке темы, то ответ простой: ДА.

И вот еще очередной "ужасикошмар" для Ауры и ему подобных снайперов:

Как Париж превращается в большую пешеходную зону

"К лету 2017 года половина всех дорог в Париже окажется в "Зоне 30" — это значит, что скорость автомобильного движения на них не будет превышать 30 км/ч. «Цель состоит в том, чтобы успокоить траффик, снизить уровень шума и уменьшить загрязнения. Это поспособствует развитию пешеходного и велосипедного движения», — поделился Кристоф Найдоски, член французской политической партии «Европа Экология Зеленые».

Ограничение скоростей в Париже последовательно вводится с 2014 года. Занимается этим мэр Парижа Анн Идальго (та самая, которая превращает берега Сены в пешеходные зоны). Идальго связывает свои решения не только с попыткой сделать Париж экологичным городом, но и с желанием повысить уровень безопасности на улицах. Специалисты посчитали, что при столкновении автомобиля с пешеходом на скорости 50км/ч последние погибают в 80% случаев, а если автомобиль движется на скорости 30 км/ч — то в 20% случаев. Поэтому выбор очевиден."

 

Можно поподробней про нео-феодализм?
Вы имеете ввиду что Собянину отдали Москву на кормление в качестве главного латифундиста этой огромной территории?
Отсюда и такая любовь к по-сути рабскому использованию труда (гастарбайтеров)? И наплевательское отношение к жителям?
Чего ещё от вас ждать?
Превращение Москвы в рабовладельческую площадку для всех, кроме латифундистов и их приспешников, живущим в центре, который постепенно к этому готовится, огораживаясь "заборами"?

 

цветущая в мраморе и граните столица в загнивающей стране - Во истину пир во время чумы.

 

Работы ведутся авральными темпами , боюсь за качество!)
Но даже возле Гюго всегда , еще раз - всегда вечером стояло по 3-5 супер дорогих лимузинов.
Видимо кому то этот рестик был нужен , даже с таким диким ценником!?
Теперь не знаю , где будут харчеваться бедные богатые!?
Ну и кто то лишится заработка.
Та же участь ждет остальных - опустеет золотая миля!

 

скажу тебе по секрету, что аренда дорогих лимузинов и постановка их около клуба-ресторана - один из маркетинговых ходов для создания ореола элитности заведения))

 

Кстати , а чего у Глобуса паркуются - нет на них эвакуаторов!?)

 

Я имею в виду ситуацию, когда во всей огромной стране существуют один-два города, где кое-как худо-бедно налажена жизнь и где крутятся все деньги, включая взятки, откаты и просто деньги от бандитизма. Во времена Лужкова все это бешенство превращало Москву в помойку кича и безвкусицы. Во времена Собянина город превратился в остров, пригодный для жизни посреди жуткого океана неустроенности и безнадеги. Как я уже писал ранее, Собянин - лучший менеджер в сложившейся социально-политической реальности России.

Не буду напоминать, кто и когда впервые начал завозить толпы гастеров в Москву . Лучше вспомним "былую красоту" и ужаснемся :

[/QUOTE]

 

Да ладно)))
Я каждый вечер ходил и видел РАЗНЫЕ дорогие авто на тротуаре!?
Маркетинг говоришьььь...

 

Типичный пример демагогии - подмена понятий и предмета спора.
Я про поезд ни слова плохого не сказал.
Ну и кстати ЕТ423 это не такой поезд. Существенно меньший по размеру и сильно другой компоновки салона.
Более приближённый к составам метро.

 

Вопрос то не в этом конкретном заведении - ВСЕ банки , рестики и бутики вынуждены сваливать отсюда , видимо собякин расчищает для чего то другого Якиманку , думаю для друганов чинуш , как и все остальное он вытворяет.

 

Да не спорте с ним , этот псевдо-немец просто троллит во всех темах потихоньку.

 

Да, но речь шла о кольце и о том, что данный проект мертвый. Это не так и наличие подобного ПС как раз один из факторов.

Компановка практически такая же (нет только туалетов), а размер в соответствии с европейским габаритом.

 

Ваще т не так. "С" прибавляется к имени/фамилии мужчин.
Поскольку "Гав" не имя и не фамилия, то "с" там ни к чему. ИМХО.