Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Так и да...
К сожалению.

И многие как раз говорят, что ситуация ухудшается и дальше.
Когда пришел Собянин, я его оценивала положительно и были надежды на улучшения в городе.
Вот на форуме тоже отстаивала.
Чем кепка лучше Собянина был.
Но собянин умудрился еще до назначения себе выборов испортить себе репутацию. И продолжать портить город.
О чем мы тут коллективно и сожалеем.

 

Маленькая Ремарка " на полях"..

Надо же, еще и пешком успевает!!!)) В теме присутствует 24 часа, без перерывов на семью, работу, еду и прочие обычные людские мелочи))))

 

А смысл разбираться-то,бумага всё стерпит.Там полдепартамента трудилось над этой малявой с мифическими расчётами.
От всей души надеюсь что москвичи до 2018 прозреют и на выборах дадут достойную оценку этой бригаде гастролёров.

 

В вашей ссылке написано что рост пассажиропотока это если будет развитие промзон

 

Экономический эффект будет только в карманах т.н. акционеров.
Мы уже проходили это на Сапсане, пригородных пассажирских перевозках, М11 и т.д.
Причём ладно бы воровали с прибыли, так ведь воруют с убытков.
Скоростные электрички с остановками как у трамвая, по этому кольцу будет катать все та же РЖД в лице своей дочки ЦПКК и клянчить деньги из бюджета якобы на покрытие убыточных пригородных.
100 пар поездов в сутки (когда это ещё будет?) это интервал около получаса, значит "окна", значит долгое ожидание, которое в совокупности с невообразимо длинными переходами...
Короче, Путин уже раз высказывался про М11, надеюсь даст наконец подсрачник этим "эффективным менеджерам".
Хотя справедливости ради, использовать эту инфраструктуру надо конечно. Заасфальтировав и сделав ещё одно автокольцо

 

Это не так. Расходы РЖД по проекту не равны расходам федерального бюджета.

 

А у этих менеджеров все расчеты построены на "если".
И все время им как плохому танцору все что-то мешает.
В основном то, что народец достался какой-то не такой.

 

Просто если нет детей и живёте в ЦАО то все что делает Собянин безусловно улучшает вашу жизнь.

 

Самая жестко модерируемая тема, как я заметила. ))))

И в этом виноват собянин!!!

 

Аж зарябило от красного))))
Ложь - вот эта твоя цитатка.

Надеюсь совести хватит не просить доказательств?

На счёт маркёра в виде лайков глубоко порядочного человека - не ты один употребляешь это типа - вон Душному нравится, Ден лайкнет и тп. Так что для начала бревно бы вытащить)))
Ну и твоё свысока, да и ещё через губу, с менторским тоном общение тоже отнесу к твоей собственной ограниченности.

Да, задел то тебя как случай мхом поросший снятия бана)))) И вроде "справедливости ради уточнял" уже, а все успокоится не можешь)))) Детсад))))

 

Я ваще-то писал про бумагу,а не про общую картину.
И я живу в реальной жизни,а не в выдуманной ненужными бумагами.
Конкретно мне и прим. 90% моего окружения стало жить в Москве дискомфортней.

 

Что делать,где родились,там и пригодились.

 

Да вроде нет.

 

Странно конечно, а может субьективно, не знаю как москвичам, но обьективно, в центр из области щас добраться значительно проще чем 2-3 года назад. Если тезисно, основные по Вашему косяки? Ну, что бы понимать, а то мошт чего не вижу? Вот проблемы области, кстате, остались, беспощадная застройка околоРижского подорожья и сложности вьезда в Москву. После МКАДа, прям дышать можно

 

Лето не показатель. Многие уезжают.

 

Так я в центр и зимой тош езжу. Правда, читаю тут и реально не понимаю некоторых, ну или я ослеп

 

Это все субъективно. Но в центре,не сейчас,стало чуть полегче.

 

Это от конкретного шоссе и места зависит. 3-4 года назад я с удовольствием быстро добирался на работу из-за МКАДа по генерала дорохова до Аминьевского. Там были варианты - через мичуру, через кутузу, или срезать сквозь матвеевское. Потом началась стройка метро и все стало грустно. Передислоцировался в начало Мосфильма. Заметно становилось тяжелее ездить - то плитка, то тротуары, то ещё чего. Постепенно дептранс заменил автопарк и метро на человеческие средства передвижения, ввёл почти соблюдаемый график движения. Я понял, что могу на автобусе и метро добираться до работы быстрее. Стал ездить на ОТ. Но! Нужен свободный график. Ибо соваться в ОТ в час пик - пожелаю только мэрии во главе с собяниным. Эх... Закон бы такой принять - все задумки для народа - только через себя))))

 

Безусловно.
Как и то, что нельзя доверять благоустройство города варягам, лицам не имеющим наследников, которые будут тут жить

правильно! Мэру служебную двушку в панельке в Бирюлюво, Выхино или Митино, бесплатный проездной Тройка, Киа Рио или хундай Солярис на механике или велосипед на выбор. Ну хотя велосипед можно бонусом к авто.
Ну хрен с ним, можно ещё служебную дачу в виде летнего сборно-щитового домика, где-нить поближе, километрах в 80 от МКАД на которую на служебном авто и с сопровождением нельзя ибо нерабочее время)))

 

Тезисов и так полно в теме,мне лично из-за этих "нововведений" стало в разы хуже перемещаться в пространстве.Маршруты у меня разнородные и поэтому больше смахивают на "морской бой",в том смысле что не знаешь где встанешь.
Ну и конечно же банальная человеческая жаба я совсем совсем чуть-чуть в околодорстройной теме-не пойму куда ему столько бабла,что он с ним делать-то будет,нельзя же так в одну харю.Любитель кепок по сравнению с ним как первоклашка смотрится.

 

Жаба да, она такая, так такое всегда было, тут уш ничего не попишешь. От насчёт перемещения и попоадания в катаклизмы, как то поймал себя на мысли, шо без этого проклятого навигатора уже как и бэз рук (особенно если в нём деньги вдруг закончились), как раньше ездили, ещё и картами пользовались?

 

От и я прашо