Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

А почему строительство новых станций метро сильно отстает от первоначальных планов, в чем проблемы? От денег вроде бы московский бюджет пухнет, так почему возникают задержки на годы? Или все же на метро стали экономить, ради "моей улицы", или из-за кризиса?

 

Не такое прибыльное занятие как изначально казалось. Взяли тайм аут на удешевление решений.

 

Конечно нет, когда для тебя дороги перекрывают и ты с сопровождением ездишь.

 

Это от культуры.. И от денег зависит. Подземные дороги строят на северах где со снегом вопросы. Удобно- убирать не надо. Например красивая же идея была- новый Арбат зарыть. Но это мягко говоря недешево и вызовет коллапс на пару лет.
А культурно: например есть такая страна Кения, довольно неплохо экономически развивается, в Найррби полно "небоскребов" по 40 этажей. Так вот они "не видят смысла" асфальтировать дороги между небоскребами. То есть буквально: при выезде с подземного паркинга попадаешь просто на пыльную землю и как то двигаешься к другому небоскребу.

 

Подземная дорога позволит убрать шум и грязь от проезжающих машин и над тоннелем сделать что нибудь похожее на бульвар.

То есть получить комфортную жилую среду в городе.

 

а как подземная дорога под центром Мадрида?

 

Мавзолейчики на Тверской по 3+млн за штуку(а может и по 7, запамятовал (( ), и цилиндрики рядом по 250тыщ. Но рядом с масштабом Моей улочки - пыль.

 

Если честно сам не был, но из информации из открытых источников видно что проект в Мадриде тесно связан с реновацией зоны набережных реки и убрал связующее разные концы города шоссе под землю. Не думаю что в мск есть цель связывать концы города через кремль как то еще.
Но из непубличных бесед с мск чиновниками знаю что проект Река в москве никто не забросил, активно идет подготовительная работа к проектированию. Тогда будет понятно сколько стоит облагородить прибрежные зоны.

 

Если так то у я завидую Алексею что у него столько стоит шкаф

 

Кто такой аура ?

 

Из того что в среднем подземные паркинги недоиспользуются не следует что нет мест где их нужно строить

 

Ахаха парк на ходынке.

На его месте Собянин уже построил авиапарк (крупнейший магазин в Европе) и два жк.

А таких картинок с 2005 года уже нарисовано огромное множество.

 

Граница работ по моей улице находится в 200 м от моего дома, как доделают отчитаюсь. Но например по интересующему меня Романову пер( который не прогулочный от слова совсем, а жилой) вместо 45 мест станет 15.

 

У меня к сожалению недостаточно денег. Но саму возможность строительства на уровне мэра отрицать не стоит

 

Вот кстати объясните логику парковочных мест в этом переулке

 

Фраза получилась противоречивой - прибыль получают строители, а решение о приостановке - мэрия. Если это одно лицо, то противоречий нет...)

Можно предположить, что девальвация рубля внесла в старые сметы сильные искажения в сторону удорожания, сделав их мало исполнимыми - это было бы понятно, или , например, были допущены большие ошибки при проектировании и планировании... Или еще что-нибудь ?

 

Походу недолго ужо ему осталось, бессмысленному и беспощадному

 

Лужков так и сделал в Крылатском и Лефортово

 

Так мне на новинском не надо.. И там химия, в настоящее аремя на садовом есть места не размеченные, но "все паркуются". В зоне бульваров все очень жестко уже сейчас, а станет заметно заметно хуже. Или например газетный и никитский пер. Это боль всей первой половины тверской, все после запрета на тверской там парковались поперек.

 

У Собянина не получится , он по мелочи привык тырить...плитки ему во как хватит , а туннели требуют масштаб , не его это))